Мобильная бригада по уборке улиц как бизнес
Автор идеи: Нелли Федосенко
Не кажется ли вам, что наши города стали более грязными?
Мой родной город, который некоторое время назад (год или два) был признан самым чистым городом в Нижегородской области, я сегодня не узнаю (хотя он уже давно, последние 15 лет, стабильно портится).
Бумажки, бутылки, консервные банки, дохлые кошки лежат под окнами домов не только по сходе снега, но и сейчас, когда, по идее, улицу должны были убирать каждый день.
Киев
У нас, конечно, улицы регулярно убирают. Но люди, которые их убирают, двигаются как сонные мухи.
Московские дворники
(у нас дворники — преимущественно женщины,
но работают они так же медленно)
И они никогда не убирают там, где грязно. Они убирают по плану.
Когда сдохла кошка и лежала на газоне у всех на виду, ее убрали только тогда, когда у бригады уборщиков улиц наступил день уборки этого газона.
Когда поднялся ветер и раскидал из мусорных бачков бумажки по всей улице, никто не бросился их подбирать и опорожнять мусорки (чтобы оттуда больше ничего не летело).
Одесса
Когда кто-то в каком-то доме с окнами на улицу кто-то меняет окна или делает ремонт, и на улице под окнами образуются свалка из строительных отходов, никто не спешит их убирать. Все ждут, когда у уборщиков улицы наступит час «Х» — дата уборки этого участка улицы.
Даже когда зимой с крыши скидывают лед и снег, его внизу не убирают несколько дней (и люди ходят, спотыкаясь и ломая ноги о льдины, проклиная все и всех) — потому что эта территория не придомовая (которую должны убирать сотрудники ЖЭКа каждый день), а именно территория городская, которую должна убирать другая служба (которая убирает улицы по плану, неохотно и не торопясь).
Этой осенью впервые (на моей памяти) в городе проводили осенний субботник (даже школьников на него хотели собрать). Обычно у нас проводятся весенние субботники (так как весной, когда сходит снег, всегда грязно).
А почему, спрашивается, загонять на субботник людей, которые к этой грязи не имеют никакого отношения?
И почему понуждать людей убираться добровольно и бесплатно (как на срочную службу), когда можно принудить это делать за деньги (как контрактников в армии)?
(Я помню, меня в этом году родительский комитет позвал в школу заклеивать окна. Я отказалась, потому что мне некогда. Да и не собираюсь я рисковать жизнью и залезать на подоконник. Я лучше деньгами заплачу.)
Иногда быстрее и лучше получается, когда не добровольно и бесплатно, а по договору и за деньги.
Москва
Почему бы не создать мобильную бригаду по уборке любой территории (внутридомовой, уличной, парковой), которая работала бы по вызову (а не по графику)?
Загрязнилась где-то территории — вызываешь мобильную бригаду, она приезжает и тут же все убирает.
(мобильная бригада по уборке улиц в г.Новосибирске)
В крупных городах такие фирмы уже есть (хотя не знаю, насколько они мобильные). А в небольших — почти нет.
Кто платить будет?
1. Городские власти. Им будет выгодно (они так и так на уборку деньги тратят, только при этом получают массу нареканий от простых жителей города).
2. Коммерческие организации, с которых тоже требуют соблюдение чистоты на окружающей территории.
3. Товарищества собственников жилья (которым тоже нужно решать вопросы уборки территории).
4. Частные лица, живущие в отдельных домах.
Самое ценное в этом бизнесе — что у нас всегда грязно. И летом, и осенью, и зимой (зимой можно от снега улицы убирать), и весной.
Работы — на круглый год.
Особого ума такая работа не требует. Поэтому конкуренты, наверное, будут. Вы их можете победить именно за счет мобильности (потому что нашему человеку скорость не свойственна).
(Читала про один американский стартап, где одна молодая бригада ремонтников — при огромной конкуренции — брала тем, что красила все стены в доме за одни сутки.)
Как мобильной бригаде продвигать свой бизнес
1. Первым делом я бы заключила договора со всеми строительными фирмами, с фирмами по установке пластиковых окон и остекления на ложии и балконы (именно они чаще всего выбрасывают строительную грязь за окно).
2. Идите в ТСЖ, предлагайте свои услуги (если у них уже есть кому убирать, делайте упор на свою мобильность).
3. Идите в крупные магазины и торговые центры, которым приходится самим решать проблемы прилегающей территории (можно идти не только в крупные, но и более мелкие магазины).
4. Можно рекламироваться точечно. Находите места, где в вашем городе валяется мусор — и прямо над этой свалкой наклеиваете свою рекламку (или втыкаете в землю колышек со своей рекламкой). Тогда вам позвонит либо хозяин этой территории/свалки, либо тот, кого эта свалка уже давно раздражает.
Можно на своей рекламке указать закон РФ, обязывающий убирать территорию (придомовую, прилегающую к коммерческой организации или городскую улицу) — и санкции за его несоблюдение.
5. Можно открыть сайт (или группу в социальной сети), где выкладывать фотографии грязных мест своего города. С обращением ко всем горожанам — присылать такие же фотографии (каждые неравнодушный человек найдет возле своего дома или места работы несколько таких грязных мест). Этим вы привлечете внимание общественности к проблемам вашего города, а также привлечете внимание к себе со стороны простых людей, журналистов и местной власти — считайте, что вы уже получили свой бесплатный PR.
6. А потом уже можно идти и в мэрию.
Если в каких-то городах уже есть такие бригады, и у них есть свои сайты — отпишите в комментариях, интересно посмотреть.
homebusiness.ru
Уборка городских территорий — Мегаобучалка
Уборка в городах производится на улицах и площадях, территориях мест общественного пользования (парки, скверы и т.п.), а также на территориях жилых кварталов и микрорайонов.
Мусор, загрязняющий городские улицы, носит общее название уличного смёта. Расчетные нормы накопления смёта принимаются в зависимости от типа покрытий проезжей части: для усовершенствованных покрытий — 12 л или 10 кг с 1 м2 в год, для булыжных мостовых— 20 л или 15 кг с 1 м2 в год и для дорожек и аллей в парках и скверах, на бульварах и в садах — 8 л или 5—6 кг с 1 м2 в год. Суточная неравномерность накопления смёта принимается в пределах 1,5—2.
Уборка улиц, площадей и других общественных открытых мест разделяется на летнюю и зимнюю. Летняя уборка заключается в подметании, мойке и поливке проезжих частей и тротуаров улиц, а также в борьбе с пылью. Зимняя уборка заключается в сборе и удалении снега и устранении скользкости при гололедице, т. е. в создании условий удобного и безопасного движения транспорта и пешеходов в зимнее время.
Уборка улиц и площадей города производится в соответствии с установленным режимом и технологией выполнения уборочных работ. Режим работ, т. е. характер, частота и сроки выполнения работ, определяется в зависимости от категории улиц и их значимости, а также от размеров движения транспорта и пешеходов.
Технологический процесс уборки зависит от типов дорожных покрытий, определяющих возможность механизации работ. Так, например, мостовые ограничивают применение машинных способов уборки, а усовершенствованные покрытия (асфальтовые и цементно-бетон-ные) позволяют механизировать все основные процессы их уборки.
Основными видами летней уборки улиц, как уже упоминалось, является подметание и мойка проезжих частей. Подметание включает собственно подметание, сбор смёта и его удаление. Эти операции выполняются специальными подметальными машинами. Механизированное подметание производится только на асфальтовых и цементно-бетонных покрытиях.
Мойка проезжих частей улиц производится струей воды под давлением 3—5 ат. Смёт смывается в лотки улиц. Поливка производится в жаркие дни в целях некоторого понижения температуры воздуха и дорожных покрытий, повышения относительной влажности воздуха (на 4—12%) и уменьшения запыленности воздуха примерно в два-три раза.
К специальным мероприятиям по обеспыливанию относятся поливка и обработка поверхности дорожных покрытий пылесвязываю-щими веществами для предупреждения образования пыли и рассеивания ее в воздухе. К таким веществам относятся: гигроскопические соли (хлористый кальций и т.п.), органические и минеральные пылесвязывающие вещества и специальные эмульсии.
В технологии и организации летней уборки улиц выделяются: генеральная (главная, основная) уборка, проводимая, как правило, в ночное время или ранним утром, до начала движения транспорта и выхода населения на улицы; дежурная (патрульная) уборка, производимая в течение дня, периодически или эпизодически.
Городские магистральные улицы и площади подлежат генеральной уборке один или два раза в день, а в течение дня — дежурной уборке. Улицы с меньшим движением транспорта подвергаются генеральной уборке один раз в день, а дежурной уборке — по необходимости.
Подметание улиц производится специальными подметально-уборочными машинами. При подметании частицы мусора отделяются от дорожного покрытия и подаются в бункер, машины с помошью транспортера или иного устройства. Подметально-уборочные машины выполняют операции по подметанию проезжих частей улиц, сбору смёта и вывозу его к местам разгрузки бункера. Машины оборудованы подметальными устройствами (задней горизонтальной щеткой, лотковыми вертикальными щетками по сторонам машины), бункером для сбора смёта, транспортером для подачи мусора в бункер, увлажнительными или пневматическими устройствами, механизмами привода подметального оборудования и устройством управления.
Уменьшение пылеобразования при подметании достигается путем увлажнения покрытий, для чего машины оборудуют баками для воды, насосами, трубопроводами и форсунками для полива. При пневматическом обеспыливании машины оборудуют соответствующими пневматическими устройствами.
Известны многие типы подметально-убо-рочных машин в СССР и в зарубежных странах. В отечественной практике широко применяются модификации машин марки ПУ (рис. 212).
Мойка дорожных покрытий осуществляется с помощью поливо-моечных машин, как правило, только при усовершенствованных покрытиях, а также брусчатых или мозаиковых мостовых при неразмываемых швах. Сбор и удаление смёта осуществляется смывом его в лотки улиц и дождеприемные колодцы водосточной сети. Несмытая часть смёта удаляется подметально-уборочными машинами.
Поливо-моечные машины могут быть использованы для поливки зеленых насаждений. Они же служат и для поливки улиц в жаркое время. Машины оборудуются цистернами для воды емкостью 4—6 тыс. л и более, насосной системой, трубопроводами и насадками для подачи воды. Благодаря шарнирному креплению насадки могут быть установлены в разном положении: для мойки, поливки улиц навесной струей и других целей.
В зимнее время поливо-моечные машины используют для зимней уборки путем укрепления на них съемного снегоочистительного оборудования (плугов и щеток).
В практике городов применяются различные модификации поливо-моечных машин марки ПМ.
Летняя поливка улиц распространяется на все типы дорожных покрытий. Для поливки необходимы навесной характер направления струй и давление значительно меньшее, чем при мойке покрытий.
Поливку производят в часы высокой температуры воздуха и в зависимости от нее устанавливают кратность поливки. Ее можно производить 5—6 раз в день и чаще, в зависимости от температуры воздуха и образования пыли на улицах.
Расход воды на увлажнение покрытий проезжей части определяется при подметании 0,01—0,015 л/л*2, на поливку 0,2—0,5 л/м2 и на мойку 1—1,2 л/м2 поверхности покрытия.
Уборочные машины работают самостоятельно, группами с выполнением одного вида работ или группами кооперированного выполнения разных видов работ в их определенной технологической последовательности. Кооперированную работу прежде всего организуют на генеральной уборке совместным выполнением подметания и мойки улиц.
Для организации работ устанавливают график режима работ , на основе которого составляют графики уборки конкретных улиц города и маршрутные карты отдельных машин или колонн. Для подметально-уборочных и поливо-моечных машин учитывают время заправки водой.
При расчете потребного количества машин для летней уборки исходят из полного объема работ, включая генеральную уборку и последующее использование машин на дежурной уборке. Расчет ведется раздельно по основным операциям — подметанию, мойке и поливке улиц. Зимняя уборка улиц заключается в расчистке проезжих частей и тротуаров от снега, сборе и удалении снега с улиц, а также в борьбе с гололедицей. В период между снегопадами осуществляется сбор и удаление всякого мусора, образующегося на улицах.
По своему состоянию снег может быть рыхлым, средней плотности и твердым. Твердость (плотность) снега влияет на работу снегоуборочных машин. Твердость снега колеблется в пределах 0,2—0,6 т/м2. Объемный вес рыхлого снега в валах принимается равным 0,35—0,5 т/м3. При сгребании и окучивании в валы снег уплотняется примерно в 2— 2,5 раза. Загрязнение снега твердыми веществами принимается обычно в 1% по объему, но может быть и более значительным.
Подметание, сгребание и окучивание снега производится плужно-щеточными снегоочистительными машинами. Подметание производят при незначительных снегопадах и сухом снеге. Сгребание производят при влажном снеге, а также при сухом, когда его слой более 4 см. Сгребание снега является основным мероприятием по расчистке улиц при снегопадах.
Окучивают снег с целью сбора в валы для удобства его механизированной погрузки в автомобили.
Подметание улиц и сгребание снега целесообразно производить колонной снегоочистительных машин при движении их с интервалом 10—20 м и перекрытием части полос впереди идущих машин.
Снег удаляется разными способами: вывозом на снеговые свалки автомобильным грузовым парком, откидыванием снега в сторону от проезжей части на полосы насаждений или незастроенные участки, сплавом снега по водосточной сети города, снеготаянием со сбросом талой воды в водосточную сеть города.
При зимней уборке применяют снегоочистительные машины, снегопогрузчики, роторные снегооочистители, транспортные средства для вывоза снега. В качестве снегоуборочных машин используют летние поливо-моечные машины, оборудуемые снегоочистительными устройствами.
Основное условие организации зимней уборки улиц — выполнение работ в минимально сжатые сроки. В то же время объемы работ при больших снегопадах настолько велики, что выполнение их возможно только при максимальной механизации всех работ и четкой их организации.
Объем работ определяется площадью проезжих частей улиц города и толщиной снегового покрова. Расчет объемов работ ведется по большим снегопадам в данной местности. В средней полосе СССР в течение зимнего периода бывает от 5 до 15 больших снегопадов, а в иные годы до 20 снегопадов. Толщина снегового покрова за зиму достигает 1,25 м.
Зимнюю уборку разделяют на регулярную, проводимую в период между снегопадами, и периодическую, производимую во время и после снегопадов. При больших снегопадах последняя превращается в аварийную уборку. Регулярная уборка осуществляется ранним утром, а периодическая и аварийная начинается в начале снегопада и продолжается до полной расчистки улиц и удаления снега.
Основой организации зимней уборки является установленный режим уборки снега. Улицы разбивают на группы, в зависимости от их категории, значимости, транспортных потоков и типа покрытий. Для каждой группы устанавливают вид и сроки проведения снегоуборочных работ. Так, например, сгребание снега на магистральных улицах производится непрерывно с начала снегопада и заканчивается в пределах одного часа после окончания снегопада, а удаление снега с улиц может производиться на магистральных улицах со сроком окончания от 24 до 48 ч после снегопада и на второстепенных улицах — со сроком окончания от 48 до 72 ч после снегопада и т. д.
Кроме того, устанавливают строгую очередность в расчистке проезжих частей и удалении снега для отдельных групп улиц и конкретных улиц. На основе установленного режима работ составляют рабочие графики уборки улиц при снегопадах.
Уборку снега производят одиночными снегоочистительными машинами или колоннами машин. Снег собирают в валы высотой не более 1,5 м. Валы располагают у бортовой линии проезжих частей или, при наличии резервных полос, по оси проезжей части. В качестве снеговых свалок используют реки и каналы, овраги на территории города и другие места. На реках свалки организуют таким образом, что бы не происходило загрязнения стенок набережной, были бы удобными и безопасными подъезды и разгрузка автомобилей-самосвалов.
Снегоочистительные машины представляют собой чаще всего обычные грузовые автомобили или летние поливо-моечные машины, оснащенные специальным оборудованием — щетками и плугами, а иногда и совками. Совки сдвигают снег в сторону, а щетки подметают оставшуюся часть снега. Конструкции плугов различны. Иногда для уборки используются бульдозеры.
Снегопогрузчики предназначаются для погрузки снега из валов в кузова грузовых автомобилей, обычно самосвалов. Погрузчики оборудуют питателем, транспортером, приводом поступательного движения и специальными механизмами, гидравлическим устройством, системой управления. Для большей производительности автомобилей на вывозке снега практикуется наращивание бортов кузова.
Очень эффективны при очистке от снега проезжих частей улиц роторные снегоочистители, перебрасывающие снег на расстояние до 20 м. Они же могут быть использованы на погрузке снега из валов в кузова автомобилей-самосвалов.
Роторные снегоочистители оборудуют шне-ко-роторным устройством, приводом поступательного движения и специальных механизмов и гидравлической системой. Рабочий механизм — шнеки и ротор — монтируют впереди машины. Для направления выбрасываемого снега служит улитка.
Мероприятия по борьбе с гололедицей заключаются в очистке проезжих частей от снега, скалывании льда, придании поверхности покрытия большей шероховатости, т. е. увеличении коэффициента сцепления колеса с дорогой. Этот коэффициент в нормальных летних условиях принимается 0,5—0,7, а при снеговом покрове уменьшается до 0,15—0,25 и при обледенении— до 0,08—0,1.
Основном мероприятием является дробление ледяной корки на проезжей части специально оборудованным катком с рифлеными ободами и посыпание проезжей части и тротуаров песком, мелкими высевками и другими материалами с крупностью частиц не более 4—5 мм. Посыпку улиц осуществляют пескоразбрасывателями (рис. 219). Песок или иной материал, поступающий из кузова на вращающийся диск, помещенный сзади кузова, рассыпается равномерным слоем по проезжей части улицы.
Расчет количества зимних уборочных машин производится по расчетному снегопаду и толщине соответствующего ему слоя снега. Для каждого вида машин и выполняемой операции расчет производится самостоятельно. Для расчета снегоочистительных машин с плугами используется формула расчета подме-тально-уборочных машин, включая коэффициент использования машин в течение рабочего времени К9, принимаемый для машин зимней уборки 0,7. Уборку снега на тротуарах механизировать значительно сложнее, так как ширина тротуаров меньше ширины проезжих частей и на них размещаются мачты, опоры, указатели, выступающие ступени входов в здания и другие препятствия для движения уборочных машин.
Для зимней, а также и летней уборки тротуаров на улицах и в микрорайонах применяют малогабаритные тротуароуборочные машины со сменным оборудованием (щетками, поливочным оснащением, зимними плугами и т. д.). Кроме того, многие из этих машин можно использовать для перевозки мелких материалов в микрорайонном хозяйстве.
Отечественные конструкции тротуароуборочных машин довольно разнообразны. Широко применяются машины марки Т-1 и другие (рис. 220), а также малогабаритные машины новейших конструкций.
Удаление снега автомобильным транспортом требует большой затраты сил и средств. В то же время для удаления снега могут быть использованы городские водосточные сети. Сплав снега производится с соблюдением определенных условий. Диаметр коллекторов водосточной сети должен быть не менее 700 мм, а наполнение их — не менее чем на 0,3 м при диаметре коллектора 700—800 мм, на 0,25 м при диаметре 900—1000 мм и на 0,2 м при диаметре более 1000 мм.
Как правило, большая часть водосточных сетей в зимнее время не работает. Однако отдельные коллекторы могут иметь постоянный расход, например коллекторы с заключенными в них малыми речками и протоками, коллекторы, отводящие отработанные воды бань и прачечных с круглогодичной работой, и т.д.
Снег можно сплавлять и по коллекторам, не имеющим постоянного расхода. Для этого в коллекторы подают воду из городской водопроводной сети. Для сплава на 1 мъ снега требуется от 5 до 9 м3 воды.
Кроме того, возможно обводнение водосточной сети или отдельных коллекторов подачей воды в сеть в верховом участке с забором воды из какого-либо источника, например водохранилища.
Для снегосбора используют смотровые колодцы на водосточных коллекторах или специально сооружаемые приемные шахты с расширенными люками для одновременного сброса снега с нескольких автомобилей
Следует иметь в виду, что сплав снега по коллекторам с постоянным расходом воды значительно более выгоден в экономическом отношении, чем сплав с добавлением воды.
Снеготаяние осуществляют в специальных снеготаялках, в которых снег расплавляют и затем сбрасывают в водосточную сеть города. По виду топлива снеготаялки разделяют на нефтяные, угольные и газовые. По месту нахождения снеготаялки бывают передвижные и стационарные. Наиболее экономичны и эффективны в своей работе снеготаялки стационарные, работающие на газе или отработанных водах, а также использующие тепло районных котельных или тепловых сетей.
Стационарные снеготаялки устраивают заглубленными в землю, что упрощает сброс в них снега. Снеготаялки присоединяют посредством подземных выпусков воды к водосточным коллекторам.
Коэффициент полезного действия снеготаялки определяется расходом топлива на единицу объема таящего снега.
Значительная экономия в расходе средств при вывозе снега автомобильным транспортом достигается при сооружении сети снеготаялок по районам города с резким сокращением перевозок снега. Особенно эффективны снеготаялки, работающие на дешевом топливе (отработанных теплых водах, дымовых газах), а также газовые снеготаялки.
В практике зарубежных стран (США, Канада) созданы передвижные снеготаялки, смонтированные на шасси грузового автомобиля, на прицепных платформах или на специальных шасси. Они оборудуются топливной аппаратурой, плавильной ванной, системой трубопроводов и т. д.
Наряду со снегосплавом и снеготаянием удаление снега можно производить путем использования систем, нагревающих дорожные покрытия и вызывающих таяние на них снега и льда.
Нагревательные системы представляют собой трубы, закладываемые в дорожной конструкции, по которым циркулирует горячая жидкость (теплоноситель). В другом варианте в покрытии заделываются токонесущие провода, также подогревающие покрытие.
В практике зарубежных стран применяются нагревательные системы с жидким теплоносителем. Трубы имеют диаметр от 25 до 38 мм. Закладываются трубы на различной глубине, до 35 см от поверхности.
Любая нагревательная система может быть автоматизирована с включением в работу и выключением при определенной температуре и влажности на покрытии.
megaobuchalka.ru
Уборка улиц в Москве и Московской области
Уборка улиц в Москве и Московской области
Своевременная и качественная уборка улиц имеет огромное значение при решении такой сложной задачи, как поддержание здоровой экологической обстановки любого населенного пункта. Вовремя убранный мусор, аккуратно подстриженные кустарники и деревья, ухоженные газоны, отсутствие пыли, грязи и луж на тротуарах и проезжей части улицы являются наилучшей профилактикой распространения различных аллергических заболеваний, способствуют нормализации состава воздуха, препятствуют размножению опасных разносчиков заболеваний — грызунов (крыс, мышей), а также вредных насекомых (тараканов, мух, комаров, москитов и так далее).
Уборка улиц — не такая простая работа, какой она кажется на первый взгляд. Во-первых, уборка улиц проводится зачастую в условиях интенсивного дорожного движения, и, значит, уборщикам необходимо соблюдать особую осторожность при уборке улиц, стараться не мешать движению транспорта и прохожих, не создавать аварийных ситуаций на дорогах.
Вторая сложность, с которой приходиться сталкиваться при уборке улиц, это использование мусороуборочной и снегоуборочной техники, для работы на которой требуется специальное обучение. А ведь прогресс не стоит на месте, и каждый год появляются новые, более сложные механизмы, улучшающие качество уборки улиц и требующие привлечения грамотного, специально обученного персонала, специализирующегося на работах по уборке улиц.
Наконец, привлекаемый к работе по уборке улиц персонал подвергается опасности заражения от обилия грязи, вредных веществ, которые могут попасть в убираемый мусор. Не безопасны также пыль, повышенные объемы концентрации окиси углерода, высокий уровень шума, избежать которых при уборке улиц не возможно.
Таким образом, для качественной уборки улиц необходимо приглашать профессионалов, которых вы сможете найти в нашей клининговой компании.
Наши специалисты имеют большой опыт работ по уборке улиц. Мы предлагаем как ручную уборку улиц, так и механизированную уборку улиц. При желании заказчика можно скомбинировать эти виды работ по уборке улиц.
Ручная уборка улиц более трудоемкая, она довольно опасна при уборке зон с интенсивным дорожным движением, и, кроме того, мусор, собранный в кучи вдоль улиц с целью его последующего вывоза, может быть разнесен ветром, что скажется на качестве работ по уборке мусора. Однако без ручной уборки улиц не обойтись в местах, труднодоступных для мусоро- и снегоуборочной техники. К тому же ручная уборка не создает пробок и других проблем на улицах с интенсивным дорожным движением и только с помощью ручной уборки улиц можно убраться под припаркованными машинами.
Основным достоинством уборки улиц механизированным способом является высокое качество работ и быстрота их выполнения. Машины, предназначенные для уборки улиц, не поднимают пыли, чисто убирают грязь, требуют минимального числа рабочих и, к тому же, их можно использовать в ночное время.
Наша клининговая компания имеет большой парк современной, высокотехнологичной техники, предназначенной для уборки улиц. При уборке улиц от снега мы используем самые безопасные, одобренные Санэпидемнадзором РФ, реагенты.
Наши специалисты по уборке улиц обладают большим опытом работ и постоянно повышают свою квалификацию. Высокое качество наших работ по уборке улиц обеспечивается нашим многолетним опытом работы на рынке клининговых услуг в городе Москва и Московской области.
Вместе с нами улицы любого города станут чистыми и привлекательными!
proffmagic-group.ru
Рекомендации по повышению эффективности и рентабельности работ при уборке дорог и улиц – Основные средства
Эта статья создана на основании рекомендаций специалистов по машинной уборке и подметанию дорог и улиц. Условно все мероприятия можно разделить на три группы: «Организация и планирование работ»; «Правильные приемы работы» и «Техническое обслуживание и оптимизация конструкции машин».
Организация и планирование работ
Составление плана. Разработайте четкий план работ. Чтобы проще было планировать объемы работ, разделите свой район на естественные участки, на которых уборочные работы относятся к одному типу. Например, по назначению дорог: магистрали, улицы, подъездные пути к торговым точкам, промышленные проезды; по напряженности дорожного транспортного движения, а также улицы, парковые зоны, жилая застройка и т. п.
Точные данные – важный компонент эффективного планирования, которое позволяет с максимальной рентабельностью использовать ресурсы и финансы. Точная количественная оценка поможет вам правильно составить план-график уборочных работ.
Оцените и затем контролируйте, с какой скоростью накапливаются загрязнения на выделенных вами участках, а после составления плана работ – по маршрутам, установленным для движения уборочных машин.
Оцените самостоятельно или в специализированной организации производительность работы ваших уборочных машин на конкретных, выделенных вами участках. Оптимальный способ выяснить, какой объем работ может выполнить ваш парк уборочных машин – получить результаты испытаний их производительности в реальных условиях работы. Машины должны испытываться при реальных нагрузках, с которыми они встречаются при уборке территории. Специально для испытаний не следует наваливать груды мусора, чтобы посмотреть, сколько от него останется после работы уборочной машины. Следует использовать в качестве макета мусора такой материал, который позволял бы в точности повторять условия испытания из раза в раз, сколько потребуется, и получать надежные результаты.
Если испытания будет проводить специализированная научная организация (институт), следует обеспечить точный подсчет мелкодисперсных частиц мусора, которые неизбежно остаются в трещинах дорожного покрытия. Хотя частицы величиной до 25 мкм (РМ-25) составляют в среднем менее 15% от всего мусора, который находится на улице, эти мельчайшие частицы могут составлять до 60% веществ, загрязняющих окружающую среду и сточные ливневые воды, борьба за чистоту которых и является целью уборки улиц. Конечно, испытания с участием научного института – затратное мероприятие, однако и результат будет наиболее полным и информативным.
Для сокращения уровня загрязнений самыми полезными могут быть инвестиции в организацию уборки улиц. Однако этой цели можно добиться только если вы будете выполнять уборочные работы с оптимальной частотой, используя наиболее подходящую для данной работы уборочную машину (подробнее о выборе оптимальной уборочной техники). Оптимальную частоту работ и тип машины для каждого маршрута определите по результатам описанных выше испытаний и величине бюджета, отпущенного на эти работы.
Учтите, что не следует предусматривать в плане дни «косметической» уборки – такая уборка ничего не дает с точки зрения защиты окружающей среды, но требует реальных затрат из бюджета. Опыт показывает, что для уменьшения загрязнения сточных вод следует подметать улицы как можно чаще, насколько позволяет бюджет. Специалисты, изучавшие уборочные работы в США, рекомендовали большинству компаний и муниципалитетов удвоить частоту проведения уборочных работ. Важно также увеличить частоту выполнения уборочных работ в осенний период, когда листвы опадает больше всего.
Проведение работ. Чтобы ежедневно и точно контролировать работу каждой уборочной машины, рекомендуется установить на них приборы спутниковой навигации GPS/ ГЛОНАСС, особенно если уборочные машины сдаются в аренду. Приборы GPS/ ГЛОНАСС стоят не так дорого, особенно если учесть выгоды, которые можно извлечь из их применения. Система мониторинга повышает уровень безопасности работ и обеспечивает возможность учета, то есть два очень важных для руководства любой компании вопроса.
Настройте систему мониторинга так, чтобы она вам описывала действия рабочего механизма уборочной машины (например, «сопло-подборщик опущено», «дополнительный двигатель работает», «лотковая щетка работает»). Это позволит отслеживать в реальном времени, чем занимается уборочная машина, и выявить, например, кто из операторов производит уборку на слишком большой скорости, сокращая таким образом ресурс машины, либо тех, кто уклоняется от работы.
Если вы никогда ранее не использовали систему спутникового мониторинга в работе, вы удивитесь, какой широкий спектр возможностей в получении различных данных предоставляет подобная система. Систему мониторинга можно настроить таким образом, чтобы операторы могли извещать руководителей об участках дороги, где необходимо провести определенные работы. Из практики известны примеры, когда благодаря использованию систем мониторинга уборочным компаниям удавалось сэкономить немалые средства и улучшить обслуживание клиентов.
Помогает система мониторинга и при работе с населением. Если жители звонят, пытаясь выяснить, почему нет уборочной машины, которая по графику должна сейчас производить уборку, система мониторинга позволяет дать им точный ответ.
Освобождение обочин улиц от припаркованных автомобилей – это, возможно, самый трудный вопрос, который приходится решать, чтобы обеспечить качественную уборку улиц. Помните, каждый легковой автомобиль, оставленный у тротуара, означает не убранный у тротуара мусор на участке длиной в три автомобиля, потому что подметальной машине нужно немалое пространство, чтобы объехать припаркованный легковой автомобиль и вновь подъехать вплотную к тротуару.
Рекомендуется приложить все усилия и использовать ресурсы, в том числе и административные, и ввести некое расписание- график освобождения обочин от припаркованных автомобилей. Воспитывайте автовладельцев вашего района. Разъяснительная работа и приучение к определенному порядку позволят свести описанные выше трудности к минимуму.
Но не следует рассчитывать только на добрую волю и сознательность автовладельцев. Лучший наиболее безболезненный способ освободить обочины от припаркованных автомобилей – заручиться поддержкой властей и жителей района. Уделяйте особое внимание разъяснительной работе, чтобы жители понимали: парковать автомобили у тротуаров запрещают для того, чтобы чисто убирать улицы. Повесьте объявления, разместите текст в Интернете и огласите на общественных собраниях, всячески разъясняйте жителям, почему так важно убирать улицы чисто. Прежде всего это делается для их же пользы и безопасности, в интересах их здоровья.
Итак, используя и учитывая все описанное выше, можно составить график уборочных работ и довести его до жителей района, чтобы они точно знали, когда и где будут проводиться подметально-уборочные работы.
Правильные приемы работы
Если подметально-уборочная машина используется неправильно, не так, как указано производителем в инструкции по эксплуатации, то независимо от марки и модели любая машина будет подметать плохо.
Приоритеты уборки. Важно подметать там, где накапливается больше всего грязи и отложение грязи наиболее опасно, т. е. в местах, где движется больше всего автомобилей. Например, особое внимание следует уделять уборке улиц, по которым часто ездят грузовики, перевозящие материалы, загрязняющие окружающую среду, например, из кузовов которых просыпается цемент или мусор. Нет смысла подметать улицы только для «декоративного» эффекта, не подметая полосы у бордюров и не очищая боковые лотки.
Следует выбирать для уборки оптимальное время, наиболее удобное и для транспорта, движущегося по улицам, и для уборочных машин. Например, улицы с напряженным дорожным движением удобнее убирать в ночное время.
Скорость уборки. Машины должны выполнять уборку на скорости 5–11 км/ч в зависимости от конкретных условий работы. Уборка на слишком большой скорости, не соответствующей местным условиям, приведет к ухудшению качества работы, и грязь останется на дороге. Уменьшение рабочей скорости позволяет предотвратить перегрузку машины. Уборка, выполненная на правильной скорости и наиболее подходящим для данных условий типом уборочной машины (о выборе уборочной техники подробнее), является наиболее рентабельным методом очистки дорожной поверхности от загрязнений.
Сбор листьев. Осенью компании, занятые уборкой городских территорий, сталкиваются с проблемой сбора опавшей листвы. Механические ПУМ не всегда справляются с уборкой большого количества опавших листьев, но можно отрегулировать положение главной щетки – приподнять на 25–50 мм, чтобы стало поменьше пятно контакта, щетка будет заметать мусор на транспортер, но не будет перебрасывать через себя. Некоторые специалисты рекомендуют использовать ленточную щетку для подметания листьев и даже удалить каждую вторую ленту ворса, чтобы листья не застревали в ворсе. Не забывайте проверять качество работы уборочной машины во время работы – не остается ли много мусора после прохождения машины.
Вакуумно-уборочные машины оснащены заслонками, дросселирующими воздух на выходе в сопло-подборщик (т.н. «усилитель разрежения»), с помощью которых настраивается величина разрежения, за счет которого подбираются листья. У вакуумно-уборочных машин рекомендуется снять переднюю, более тяжелую из двух, штору с сопла-подборщика и включить «усилитель разрежения» – листья будут собираться более эффективно, не станут разбрасываться воздушным потоком по сторонам из-под сопла-подборщика. В этом случае также уменьшается вероятность «волочения» опавших листьев перед соплом. Во время подметания листьев вакуумно-уборочной машиной рекомендуется широко открывать дверцу выпускного отверстия кожуха вакуумного вентилятора. В результате передняя штора под действием разрежения подтянется, и листья смогут беспрепятственно попадать под сопло-подборщик. Регулировка частоты вращения вакуумного вентилятора в зависимости от вида собираемого мусора также очень полезна. Обычно при уборке легкого мусора наподобие листьев не требуется, чтобы двигатель работал на таких же высоких оборотах, как при сборе тяжелого мусора.
Для того чтобы получить наилучший результат при подметании в любое время года (и особенно осенью), машина должна двигаться медленно. Дайте уборочной машине достаточно времени, чтобы подмести или втянуть в себя кучи листьев и тяжелый мусор. Какой смысл в увеличении производительности путем увеличения скорости подметания, если после такой уборки остается мусор и нужно подметать повторно?
Если в уборочной машине можно регулировать из кабины угол наклона лотковых щеток, это очень удобно для уборки околобордюрных лотков, из которых правильно отрегулированные лотковые щетки извлекают листья и перемещают их на полосу перед соплом-подборщиком. Возможность регулировать частоту вращения лотковых щеток помогает обеспечить высококачественное подметание опавшей листвы. Использование лотковой щетки с уменьшенным количеством ворса помогает чище убирать собранные в кучи листья.
Если листья собраны в большие кучи, рекомендуется использовать такой прием: поднять сопло-подборщик, а затем опустить его сверху на кучу листьев и «втянуть» их. При необходимости повторить этот прием несколько раз, пока все листья не будут убраны. «Усилитель разрежения» должен быть настроен на максимум. Не рекомендуется «таранить» большие кучи листьев, высота которых превышает высоту бампера машины, и пытаться собрать все за один раз. Лучше использовать способ «сбора слоями»: сделайте два прохода вместо одного или убирайте кучу постепенно, как бы «откусывая» от нее понемногу лотковыми щетками и собирая листья в бункер небольшими порциями за единицу времени. Возможно, придется сделать несколько проходов, но в итоге производительность получится более высокой, работа будет выполнена без засорения машины, и мусор не будет разбросан вокруг.
Если подметаются легкие, сухие листья, включите переднюю гребенку, разбрызгивающую воду, чтобы листья стали тяжелее, тогда их будет проще замести и втянуть в бункер с помощью разрежения. Когда бункер заполнится почти целиком, листья будут засорять фильтрующий экран. Рекомендуется выключить дополнительный двигатель (привода рабочего оборудования), немного подождать и снова его запустить, тогда часть листьев упадет с фильтрующего экрана. Если после возобновления работы в скором времени экран снова засорится – пора разгружать бункер.
Не забывайте о безопасности. При подметании сухие листья могут попасть на горячие части машины – двигатель, выхлопную трубу – и загореться. Поэтому, подметая сухие листья, следует периодически останавливаться и проверять, не тлеет ли где-нибудь сухой мусор. Машину нужно содержать в чистоте, чтобы горючий мусор не скапливался.
На вакуумно-уборочной машине рекомендуется установить видеокамеру для наблюдения за соплом-подборщиком. С ее помощью оператор сможет в реальном времени следить, как собирается мусор с помощью разрежения, вовремя выявлять малейшие затруднения, прежде чем они превратятся в большие проблемы, и, не выходя из кабины, предпринять меры к исправлению ситуации, чтобы не прерывать движения машины.
os1.ru
Об организации работ по уборке улиц и территорий города и проведении весеннего месячника по благоустройству и озеленению Санкт-Петербурга после зимнего периода в 2004 году (фактически утратило силу), Постановление Городского штаба благоустройства Санкт-Петербурга от 11 марта 2004 года №5
Об организации работ по уборке улиц и территорий города и проведении весеннего месячника по благоустройству и озеленению Санкт-Петербурга после зимнего периода в 2004 году
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 11 марта 2004 года N 5
Об организации работ по уборке улиц и территорий города
и проведении весеннего месячника по благоустройству и
озеленению Санкт-Петербурга после зимнего периода в 2004 году
______________________________________________________
Фактически утратило силу в связи
с истечением срока действия.
______________________________________________________
С целью обеспечения чистоты и порядка в Санкт-Петербурге, своевременной и качественной уборки улиц и территорий города после зимнего периода, Городской штаб благоустройства
постановляет:
1. Объявить весенний месячник по уборке улиц и дворовых территорий, благоустройству и озеленению Санкт-Петербурга после зимнего периода в 2004 году в период с 01.04.2004 по 14.05.2004.
2. Провести в рамках весеннего месячника общегородской субботник 24.04.2004.
3. Утвердить:
3.1. Состав рабочей группы по организации и контролю за выполнением работ по весенней уборке городских территорий (приложение 1).
3.2. Регламент работ по комплексной уборке территорий, прилегающих к проезжей части дорог, в весенний период (приложение 2).
3.3. План посадок деревьев, кустарников и цветов по предприятиям садово-паркового хозяйства на весну 2004 года (приложение 3).
3.4. Обращение к жителям Санкт-Петербурга (приложение 4).
3.5. Форму отчетности о выполнении работ по санитарной уборке и благоустройству территорий районов Санкт-Петербурга (приложение 5) и форму отчетности об участниках, привлекаемых к весенним работам по благоустройству в административных районах Санкт-Петербурга (приложение 6).
4. Возложить функции сбора, обобщения и анализа информации о выполнении работ в период проведения весеннего месячника на Управление по комплексному благоустройству Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству.
5. Рабочей группе по организации и контролю за выполнением работ по весенней уборке городских территорий:
5.1. Осуществить приемку городских территорий в день проведения общегородского субботника 24.04.2004.
5.2. Доложить о результатах работ по уборке улиц и территорий города и проведении весеннего месячника по благоустройству и озеленению Санкт-Петербурга после зимнего периода на заседании ГШБ в мае текущего года.
6. Всем исполнительным органам государственной власти Санкт-Петербурга в срок до 29.03.2004 представить в Управление по комплексному благоустройству Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству согласованные с администрациями районов Санкт-Петербурга графики и адреса проведения общегородского субботника силами сотрудников органов власти и подведомственных учреждений, а также информацию о планируемом количестве участников общегородского субботника.
7. Администрациям районов Санкт-Петербурга:
7.1. Организовать проведение весенних работ по благоустройству работниками жилищно-коммунальных служб совместно с населением и общественностью во дворах, парках, скверах, садах и на других территориях, в том числе проведение общегородского субботника по благоустройству 24.04.2004.
7.2. Провести организационные мероприятия по привлечению к работам по уборке и благоустройству территорий курсантов, студентов, учащихся, иных категорий граждан.
7.3. Согласовать с главами муниципальных образований вопрос их участия в организации проведения работ по весенней уборке территорий районов, включая уборку территорий, не имеющих ведомственной принадлежности, и ликвидации несанкционированных свалок, а также их участие в общегородском субботнике 24.04.2004.
7.4. Еженедельно проводить заседания районных штабов благоустройства по координации совместной деятельности жилищно-коммунальных служб, ТСПХ, ГАТИ, ГИБДД, ГУП «Спецтранс» и других ответственных организаций с анализом хода выполнения работ по весенней уборке территорий районов.
7.5. Обеспечить в качестве первоочередных мероприятий зачистку, уборку и приведение в порядок центральных и въездных магистралей района и прилегающих к ним территорий.
7.6. Совместно с районными агентствами по управлению городским имуществом, РАТИ провести работу с руководителями предприятий независимо от форм собственности, учреждений образования, здравоохранения, культуры, иных учреждений, воинских частей по приведению в порядок фасадов зданий, ограждений, мойке окон, уборке и благоустройству закрепленных и прилегающих территорий.
7.7. Обязать владельцев торговых зон и рынков обеспечить вывоз наледи и мусора с подведомственных территорий, приведение в порядок прилегающих территорий.
7.8. Предложить автотранспортным предприятиям, расположенным на территориях районов, оказать содействие в выделении транспортных средств и механизмов для уборки и вывоза мусора, собираемого в день проведения общегородского субботника 24.04.2004.
7.9. Предпринять первоочередные меры по ликвидации несанкционированных свалок.
7.10. Обеспечить удаление с улиц и внутридворовых территорий бесхозного и разукомплектованного автотранспорта, препятствующего нормальной работе спецтехники по уборке улиц и внутридворовых территорий.
7.11. В срок до 29.03.2004 представить в Управление по комплексному благоустройству Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству графики и адреса проведения общегородского субботника 24.04.2004 силами сотрудников администраций районов, а также информацию о планируемом количестве участников общегородского субботника.
7.12. Еженедельно, по понедельникам, начиная с 12.04.2004, представлять информацию о выполненных работах по уборке и благоустройству, а также по итогам общегородского субботника 24.04.2004 в соответствии с утвержденными формами в Управление по комплексному благоустройству Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (факс 117-53-00, тел. 117-30-51).
8. Комитету по благоустройству и дорожному хозяйству:
8.1. В срок до 01.04.2004 осуществить проверку готовности специализированных дорожных предприятий к работе в летний период.
8.2. В срок до 30.04.2004 обеспечить выполнение работ по весенней зачистке дорог и набережных города от песка и смета, осуществить зачистку и восстановление газонов, очистку водоприемных устройств.
8.3. В срок до 15.05.2004 осуществить ремонт и покраску садово-парковых и дорожных ограждений, ремонт оград мостов и набережных.
8.4. В срок до 25.05.2004 осуществить посадку деревьев и кустарников взамен поврежденных.
8.5. В срок до 01.06.2004 осуществить зачистку и восстановление благоустройства снегоприемных пунктов и пунктов складирования смета.
8.6. Дорожно-мостовому управлению Комитета выполнить комплекс работ по весеннему ремонту дорожного покрытия.
9. Жилищному комитету:
9.1. Обеспечить администрации районов Санкт-Петербурга, Управление садово-паркового хозяйства Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству и муниципальные образования Санкт-Петербурга талонами на вывоз собранных на территориях твердых бытовых отходов в объеме не менее 25000 куб.м.
9.2. Провести в соответствии с графиком проверку и обеспечить готовность уборочной техники и наличие инвентаря к работе в летний период.
9.3. Провести необходимые работы по восстановлению освещения лестничных клеток и дворовых территорий.
9.4. Поручить руководителям жилищно-коммунальных служб организовать оповещение населения о проведении весенних работ по благоустройству, в том числе о проведении общегородского субботника по благоустройству 24.04.2004, с указанием мест проведения работ, должностных лиц и телефонов служб, ответственных за организацию проведения работ с участием населения.
9.5. Обязать районные жилищные агентства обеспечить вывоз собранного в ходе общегородского субботника мусора.
9.6. Совместно с администрациями районов Санкт-Петербурга:
9.6.1. В срок до 30.04.2004 обеспечить выполнение работ по уборке внутридворовых территорий, мойке окон и фасадов зданий, уборке тротуаров, в том числе в зоне остановок общественного транспорта.
9.6.2. Обеспечить ежедневный вывоз собранного мусора на полигоны и заводы МПБО, в том числе вывоз мусора, собранного в ходе общегородского субботника 24.04.2004.
9.6.3. Обеспечить инвентарем население, привлекаемое к проведению общегородского субботника 24.04.2004.
10. Комитету по науке и высшей школе и Комитету по образованию провести работу по организации массового участия в общегородском субботнике 24.04.2004 студентов и учащихся образовательных учреждений. О предпринятых мерах в срок до 15.04.2004 доложить в Управление по комплексному благоустройству Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству.
11. При устойчивой положительной температуре воздуха от + 2 град. С и выше директорам предприятий механизированной уборки, руководителям жилищных организаций (ГУЖА) и предприятий СПХ приступить к постоянной мойке закрепленных для уборки городских территорий.
12. Администрациям районов Санкт-Петербурга, Жилищному комитету, Комитету по благоустройству и дорожному хозяйству в срок до 30.04.2004 обеспечить выполнение работ по зачистке тротуаров.
13. Заводам МПБО обеспечить бесперебойный прием ТБО и собранного мусора с городских территорий.
14. Управлению ГИБДД:
14.1. Оказывать содействие администрациям районов Санкт-Петербурга по вывозу брошенных бесхозных транспортных средств, перестановке машин, мешающих уборке улиц, организовать работы по обеспечению соблюдения водителями правил парковки и стоянки по четным и нечетным дням.
14.2. Усилить контроль за внешним состоянием автотранспорта. Не допускать передвижение грязного автотранспорта на территории города.
15. Комитету по транспорту:
15.1. Обеспечить проведение работ по зачистке разворотных колец городского пассажирского транспорта после зимнего периода по согласованному с предприятиями механизированной уборки графику. Согласованный график зачистки представить в Управление по комплексному благоустройству Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству в срок до 29.03.2004.
15.2. Привести в опрятное состояние, выполнить покраску подвижного состава городского пассажирского транспорта.
16. ГУП «Горэлектротранс» провести зачистку обособленных трамвайных путей по согласованному с предприятиями механизированной уборки графику. Согласованный график зачистки представить в Управление по комплексному благоустройству Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству в срок до 29.03.2004.
17. ГУП «Петербургский метрополитен» обеспечить зачистку парапетов подземных выходов и фасадов станций метрополитена и прилегающих к станциям метрополитена подведомственных территорий. Графики работ представить в Управление по комплексному благоустройству Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству в срок до 29.03.2004.
18. ГУП «Мостотрест» обеспечить очистку тротуаров мостов, набережных, подземных переходов и других транспортных сооружений. График проведения работ представить в Управление по комплексному благоустройству Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству в срок до 29.03.2004.
19. ГУП «Ленсвет» произвести выравнивание, мойку и, при необходимости, покраску опор уличного освещения. О ходе и результатах работ еженедельно, по понедельникам, начиная с 12.04.2004, представлять информацию в Управление по комплексному благоустройству Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (факс 117-53-00, тел. 117-30-51).
20. ГУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» в срок до 30.04.2004 привести в порядок светофорные посты и дорожные знаки. О ходе и результатах работ еженедельно, по понедельникам, начиная с 12.04.2004, представлять информацию в Управление по комплексному благоустройству Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (факс 117-53-00, тел. 117-30-51).
21. Октябрьской железной дороге ОАО «РЖД» выполнить работы по зачистке территорий, прилегающих к железной дороге. График проведения работ представить в Управление по комплексному благоустройству Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству в срок до 29.03.2004.
22. Центру государственного санитарно-эпидемиологического надзора в Санкт-Петербурге рассмотреть возможность использования технической воды, а также забора воды из открытых водоемов для проведения поливомоечных работ.
23. ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга»:
23.1. Во исполнение пункта 11 настоящего постановления обеспечить заключение договоров на отпуск воды для проведения поливомоечных работ.
23.2. Принимать меры к незамедлительному вывозу иловых отложений, извлекаемых из канализационных колодцев, исключив их складирование на проезжих частях дорог, тротуарах и газонах. Очистку канализационных колодцев закончить до 25.04.2004.
23.3. В срок до 30.04.2004 обеспечить восстановление в полном объеме нарушенного благоустройства после проведения работ на инженерных сетях в осенне-зимний период.
24. Комитету по строительству:
24.1. Усилить контроль за соблюдением правил благоустройства, чистоты и порядка на территориях строительных площадок.
24.2. Обязать строительные организации не допускать выезда с территории объектов — источников повышенного загрязнения транспортных средств без предварительной мойки колес и кузовов.
25. Комитету по энергетике и инженерному обеспечению обязать подведомственные организации, проводящие работы на инженерных сетях, в срок до 30.04.2004 обеспечить восстановление в полном объеме нарушенного благоустройства после проведения работ в осенне-зимний период.
26. Теплосети ОАО «Ленэнерго», ЛКС ОАО «Ленэнерго», ГГХ «Ленгаз», иным организациям, проводящим работы на инженерных сетях, в срок до 30.04.2004 обеспечить восстановление в полном объеме нарушенного благоустройства после проведения работ в осенне-зимний период.
27. ГУП «Ленводхоз» активизировать ледокольные работы на реках и каналах Санкт-Петербурга.
28. ГУП «Городской центр размещения рекламы» в срок до 01.05.2004:
28.1. Обеспечить устранение недоделок и нарушений благоустройства на газонах, тротуарах, обочинах и разделительных полосах, возникших в результате установки рекламоносителей. Обеспечить помывку и, при необходимости, восстановление покраски объектов наружной рекламы. Особое внимание обратить на правительственные, въездные и магистральные трассы города. О принятых мерах по устранению недостатков доложить в Управление по комплексному благоустройству Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству.
28.2. Обеспечить ликвидацию несанкционированной рекламы на территориях, прилегающих ко всем правительственным, въездным и магистральным трассам города. Активизировать работу по ликвидации несанкционированной рекламы на иных городских территориях.
29. Комитету по печати и взаимодействию со средствами массовой информации провести через СМИ агитационно-разъяснительную работу по привлечению и участию населения города в весеннем месячнике и субботнике по уборке территорий после зимнего периода и довести через средства массовой информации до населения результаты проведения месячника.
30. Администрациям районов Санкт-Петербурга, Комитету по благоустройству и дорожному хозяйству, Жилищному комитету, Комитету по строительству, Комитету по энергетике и инженерному обеспечению, иным исполнительным органам государственной власти Санкт-Петербурга при выявлении нарушений в процессе проведения работ по весенней уборке города, иных нарушений, в том числе при неудовлетворительном содержании подведомственных территорий, направлять информацию в Государственную административно-техническую инспекцию для привлечения нарушителей к административной ответственности.
31. Государственной административно-технической инспекции усилить контроль за санитарным содержанием и выполнением работ по весенней уборке улиц и территорий города. Результаты контроля еженедельно направлять в Управление по комплексному благоустройству Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству.
32. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на глав администраций районов Санкт-Петербурга, председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству В.А.Дедюхина, председателя Жилищного комитета М.Д.Щербакову, начальника Государственной административно-технической инспекции С.А.Бабаева, начальника Государственной жилищной инспекции Санкт-Петербурга В.М.Зябко по принадлежности рассмотренных вопросов.
Председатель ГШБ
О.А.Виролайнен
Приложение 1 к постановлению. Рабочая группа по организации и контролю за выполнением работ по весенней уборке городских территорий
Приложение N 1
к постановлению ГШБ
от 11.03.2004 N 5
Председатель рабочей группы
М.Д.Чурилов — первый заместитель председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству
Заместители председателя:
— Г.В.Вихарев — заместитель председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству
— Г.Е.Майоров — начальник Управления по комплексному благоустройству Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству
Члены рабочей группы:
— В.М.Зябко — начальник Государственной жилищной инспекции Санкт-Петербурга
— С.Н.Орлов — и.о. заместителя председателя Жилищного комитета
— А.Б.Шанин — заместитель начальника Государственной административно-технической инспекции
— B.C.Иванов — заместитель председателя Комитета по работе с исполнительными органами государственной власти и взаимодействию с органами местного самоуправления
— А.П.Ионков — начальник 3-го отдела Управления ГИБДД
— Е.В.Тюльпина — ведущий специалист отдела маршрутной сети и транспортной инфраструктуры Комитета по транспорту
— Е.Ю.Алабужина — специалист отдела полиграфии, рекламы и распространения печатной продукции Комитета по печати и взаимодействию со средствами массовой информации
— В.Ю.Черников — начальник отдела хозяйственного обеспечения и государственного заказа Комитета по управлению городским имуществом
— Д.А.Первушкин — начальник отдела механизированной уборки Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству
— С.М.Чистяков — начальник отдела содержания и текущего ремонта дорог Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству
— В.М.Ткачева — заведующая отделом коммунальной гигиены Центра государственного санитарно-эпидемиологического надзора в Санкт-Петербурге
— Н.Н.Мельников — директор ГУП «Спецтранс»
— В.М.Зайцев — заместитель директора ГУП «Мостотрест»
— А.А.Кухаренко — заместитель генерального директора ГУП «Водоканал» по оперативной работе и подготовке производства.
Приложение 2 к постановлению. Регламент работ по комплексной уборке территорий, прилегающих к проезжей части дорог в весенний период
Приложение N 2
к постановлению ГШБ
от 11.03.2004 N 5
Основной задачей комплексной уборки является:
— зачистка и восстановление газонов, прилегающих к проезжей части;
— зачистка тротуаров и лотковой зоны.
Комплекс этих работ делится на три этапа.
Первый этап.
Выполняется снятие снега с газонов и других мест согласно адресной программе временного складирования, и зачистка лотковой зоны от наледи проводится механизированным способом с вывозом на снежную свалку силами предприятий «Спецтранс» до 1 апреля с одновременной ручной зачисткой организациями, ответственными за уборку лотковой зоны.
Работы производятся согласно координационному графику. График составляется и утверждается администрацией района. Контроль за исполнением графика производит администрация района совместно с ГУП «Спецтранс».
Второй этап.
Работы по второму этапу проводятся в период с 1 по 30 апреля.
Выполняется зачистка всех газонов, прилегающих к проезжей части, а также зачистка тротуаров и лотковой зоны от загрязнений.
Этот вид работ производится ГУЖА, ТСПХ и организациями, ответственными за уборку подведомственных территорий.
График разрабатывается ГУЖА и ТСПХ, согласовывается с предприятием «Спецтранс» и ГУП «Спецтранс», утверждается администрацией района.
После зачистки тротуаров и лотковой зоны, прилегающей к тротуарам, в течение рабочей смены обеспечивается погрузка смета в автотранспорт и его вывоз на городские свалки.
При зачистке газонов, прилегающих к проезжей части, смет с газонов грузится и вывозится силами ТСПХ.
После выполнения этих работ сбрасывание с тротуаров и газонов смета и мусора на проезжую часть запрещается.
Все работы ведутся в строгом соответствии с согласованным с исполнителями графиком производства работ.
Контроль за выполнением графика работ производит администрация района и ГУП «Спецтранс».
Третий этап.
Работы по третьему этапу проводятся в период с 1 по 20 мая.
Выполняется восстановление газонов (прополка, подсыпка, посев).
Производится силами ТСПХ и ГУЖА.
При производстве этих работ сбрасывание с газонов смета и мусора на проезжую часть запрещается.
Контроль за выполнением этих условий производит администрация района совместно с ГУП «Спецтранс».
Приложение 3 к постановлению. План посадок по предприятиям садово-паркового хозяйства на весну 2004 года
Приложение N 3
к постановлению ГШБ
от 11.03.2004 N 5
N п/п | Госпредприятия | Деревья, | Кустарники, | Цветы-двулетники (виола), |
1 | ГУ СПП «Василеостровец» | 125 | 1400 | 20000 |
2 | ГУ СПП «Выборгское» | 100 | 1300 | 15000 |
3 | ГУ СПП «Калининское» | 84 | 3100 | 30000 |
4 | ГУ СПП «Охтинка» | 80 | 800 | 17000 |
5 | ГУ СПП «Красносельское» | 30 | 200 | 18500 |
6 | ГУ СПП «Нарвское» | 139 | 2550 | 15000 |
7 | ГУДСП «Крондор» | 15 | 1000 | 9000 |
8 | ГУ СПП «Колпинское» | 100 | 600 | 7000 |
9 | ГУ СПП «Южное» | 241 | 3260 | 25000 |
10 | ГУ СПП «Невское» | 105 | 3555 | 12000 |
11 | ГУ СПП «Пушкинское» | 100 | 300 | 12000 |
12 | ГУ СПП «Флора» | 100 | 2000 | 16000 |
13 | ГУ СПП «Приморское» | 119 | 1410 | 14000 |
14 | ГУП СПХ «Фрунзенское» | 90 | 600 | 36000 |
15 | ГУ СПП «Озеленитель» | 200 | 1500 | 19000 |
16 | ГУ СПП центральных р-нов | 186 | 6300 | 35000 |
17 | ГУП «Ломоносовское» | 20 | 1740 | 2000 |
18 | ГУП «Приморский парк Победы» | 50 | 2500 | 5000 |
19 | ГУП «Московский парк Победы» | 10 | 100 | 8500 |
20 | ГУП «Южно-Приморский парк» | 20 | 200 | 2500 |
21 | ГУП «Парк «Сосновка» | 120 | 700 | 2000 |
22 | ГУП «Удельный парк» | 30 | 100 | 5000 |
23 | ГУП «Муринский парк» | 40 | 200 | 5000 |
24 | ГУ «Парк 300-летия Санкт-Петербурга» | 15 | 480 | 4500 |
ИТОГО: | 2119 | 35895 | 335000 |
Приложение 4 к постановлению. Обращение к жителям Санкт-Петербурга
Приложение N 4
к постановлению ГШБ
от 11.03.2004 N 5
Уважаемые петербуржцы!
С 1 апреля по 14 мая в нашем городе проводится месячник по уборке улиц и дворовых территорий, благоустройству и озеленению Санкт-Петербурга после зимнего периода.
За прошедший юбилейный год благоустроено множество улиц и площадей, парков и скверов, дворовых территорий нашего города, посажены сотни деревьев и тысячи кустарников и цветов. В этих работах приняли участие десятки тысяч горожан — работников жилищно-коммунального, садово-паркового и дорожного хозяйства, учащихся, военнослужащих, сотрудников различных предприятий.
Городской штаб благоустройства горячо благодарит всех участников этих работ.
В весенний период перед городскими службами стоит ответственная задача в короткие сроки выполнить большой объем работ по уборке и благоустройству городских территорий после зимнего периода.
Достойный вклад в эту работу могут внести трудовые коллективы организаций и учреждений Санкт-Петербурга, все жители нашего города.
Мы приглашаем всех горожан принять участие в общегородском субботнике 24 апреля. В этот день будут организованы работы в парках и садах, на территориях предприятий, учреждений, учебных заведений.
Уважаемые петербуржцы, Городской штаб благоустройства призывает вас, проявить действенную заботу о нашем любимом городе, сделать еще краше его улицы, площади, скверы, дворы.
Ваш благородный труд станет доказательством любви к нашему великому городу!
Городской штаб благоустройства
Дополнительную информацию о субботнике можно получить в администрациях районов и муниципальных образованиях.
Приложение 5 к постановлению. Сведения о выполнении работ по весенней уборке и благоустройству территории
Приложение N 5
к постановлению ГШБ
от 11.03.2004 N 5
N п/п | Район | Общее количество | Выполненные работы | Количество привлеченного автотранспорта | |||||
Убранных территорий (га) | Числа участников (чел.) | Посадка деревьев (шт.) | Посадка кустов (шт.) | Уборка территорий (дворовых, уличных, тротуаров) (га) | Уборка территорий садов, скверов (га) | ||||
населения | работников предприятий | ||||||||
Заместитель руководителя | |
Исполнитель (Ф.И.О., телефон) |
Приложение 6 к постановлению. Сведения об участниках, привлекаемых к весенним работам по благоустройству
Приложение N 6
к постановлению ГШБ
от 11.03.2004 N 5
N п/п | Район | Общее число участников (чел.) | В том числе: | |||||
курсантов | кадетов | студентов | военнослужащих | учащихся | иных участников | |||
Заместитель главы администрации района |
Официальный
электронный текст
ИПС «Кодекс»
Текст документа сверен по:
рассылка
docs.cntd.ru
Работа уборочной техники на улицах Петербурга отражается в он-лайн режиме
На брифинге, состоявшемся в Комитете по благоустройству, Вадим Мизюкин, начальник управления по комплексной уборке и содержанию дорог, и Елена Мизгулина, начальник отдела комплексной уборки дорог, рассказали о новшествах, внедряемых для оптимизации уборки улиц с наступлением морозов. Специалисты ведомства представили интерактивную карту, позволяющую горожанам в режиме он-лайн отслеживать работу техники на улично-дорожной сети Петербурга.
Вся зимняя уборочная техника в этом году оборудована блоками ГЛОНАСС и GPS и подключена к городской системе мониторинга. На карте, опубликованной на сайте Комитета по благоустройству, можно в режиме реального времени отслеживать перемещение пескоразбрасывателей, зимних пылесосов, снегоуборщиков, фронтальных погрузчиков и других машин, занятых на уборке дорог и тротуаров. Информация на карте обновляется каждые 2 минуты. В системе мониторинга отражается как техника, осуществляющая уборку, так и ожидающая выезда в колоннах.
Работа по комплексной уборке улиц организована круглосуточно, при этом количество уборочной техники планируется отдельно на дневной и ночной период в зависимости от погодных условий, интенсивности движения и целого ряда других факторов.
Чтобы было понятно, какие рабочие процессы видят на карте горожане, специалисты Комитета рассказали на брифинге о технологии, по которой в Петербурге организована уборка улиц в зимних условиях.
При плюсовых температурах и отсутствии снега машины в штатном режиме чистят улицы от мусора, смета (мелкого песка, пыли и т.д.), опавшей листвы. Если синоптики прогнозируют заморозки, машины с запасом противогололедных средств выходят на дежурство по 117 адресам и проводят превентивную обработку наиболее опасных участков улично-дорожной сети: мостов, путепроводов, спусков, подъемов, предотвращая образование гололеда.
Устранение скользкости – первая задача дорожных служб и при снегопадах. В течение 20 минут после начала снегопада техника начинает обработку противогололедными материалами (ПГМ) дорог группы А, к которым относятся ключевые городские магистрали (Невский, Московский, Лиговский проспекты, мосты, набережные и т.д.). Затем обрабатываются дороги группы Б – напряженные трассы, по которым ходит общественный транспорт, а вслед за ними – тупики, боковые проезды, улицы с малоинтенсивным движением (группа В). Согласно требованиям ГОСТа, ликвидировать скользкость на дорожной сети необходимо в течение 4-6 часов.
Противогололедные средства предотвращают образование наката и скользкости на дороге – соль разрушает лед, превращая его в кашицу, которую следующая колонна техники сметает к лотку (полуметровая зона проезжей части у бордюрного камня). После этого дороги вновь обрабатывают противогололедными материалами, что позволяет предотвратить образование наледи, если выпадение снега продолжается. Когда снежный вал на обочине достигает высоты в 30-50 см, на улицы выходит вспомогательная техника, которая расчищает карманы для заезда общественного транспорта, перекрестки, пешеходные переходы, парковки и т.д. Следующая стадия работ – вывоз снега и финишная очистка улиц. На завершение работ после прекращения снегопада ГОСТом также отводится 4-6 часов.
В случае затяжных снегопадов обработка противогололедными материалами проводится через каждые 4 см свежевыпавшего снега — цикл «посыпка-подметание» может повторяться много раз.
Порядок операций корректируется в зависимости от погодных условий. Так, если снег идет при плюсовой температуре, снежную кашу не отметают к лоткам, чтобы не подвергать пешеходов опасности быть облитыми с головы до ног проезжающим транспортом: при интенсивном движении снег быстро тает под колесами. В этих случаях дорожники также стараются рационально использовать ПГМ, чтобы без оснований не увеличивать солевую нагрузку.
Еще одно важное техническое нововведение нынешнего зимнего сезона – вооружение дорожных предприятий транкинговой связью. Если система автоматического мониторинга создана для удобства жителей и контроля за качеством уборки улиц со стороны Комитета по благоустройству, то новый вид связи, работающий в диапазоне УКВ, помогает в первую очередь самим дорожникам.
Сегодня на городских предприятиях установлены около 100 станций транкинговой связи – в ОАО «Автодор», ОАО «Коломяжское» и ГУДП «Путь». В 2016 году такие станции появятся в каждом дорожном предприятии, подведомственном Комитету по благоустройству.
Новое оборудование позволяет начальнику автоколонны, мастерам и водителям находится на прямой связи – это дает возможность оперативно следить за обстановкой и в случае необходимости перенаправлять технику на самые проблемные участки. Руководство предприятий получает полную картину работ и может корректировать действия подчиненных в процессе уборки. Транкинговая связь имеет массу других преимуществ для дорожников: в переговорах могут участвовать сразу несколько человек, есть возможность довести важную информацию сразу до всех работников на линии, водителям не приходится отвлекаться, чтобы ответить на звонок – они всегда в эфире. Радиус действия системы полностью покрывает фронт проведения работ в городе, оборудование подключается к бортовой системе питания, поэтому не требует подзарядки в течение смены.
Справочно:
Площадь комплексной уборки улично-дорожной сети Петербурга составляет 56,4 млн. кв. м. По сравнению с 2014 годом площадь увеличена на 1,6 млн кв. м за счет ввода в эксплуатацию новых дорог, мостов и путепроводов, а также бесхозяйных дорог. В настоящее время принимается на обслуживание еще около 1 млн. кв. м площади.
Комплексную уборку УДС города осуществляют 8 дорожных специализированных предприятий и организаций силами 44 колонн уборочной техники.
Дорожные предприятия подготовили к нынешнему зимнему сезону 1514 единиц уборочной техники. Планируется использовать 333 собственных самосвала. Штаты подведомственных предприятий укомплектованы практически на 100%. На случай сверхнормативных снегопадов по дополнительно заключенным договорам возможно привлечение до 1500 работников ручной уборки и 1035 единиц техники для погрузки и вывоза снега.
www.gov.spb.ru
Уборка улиц и дворов − кто это делает? Кто должен делать?: shurik_m — LiveJournal
Множество вопросов возникает, особенно в зимнее время, про уборку дворов и территории. У меня складывается впечатление, что у массы наших граждан, в том числе и журналистов, которые пишут и снимают репортажи (впрочем, о них я уже писал), совершенно неверное представление о том, какие организации выполняют уборку в Москве
Скажу сразу − управляющие компании многоквартирных домов, будь то ДЕЗы, или частные компании, не имеют отношения к уборке территории. За редким случаем, когда жители сами нанимают их для этого по своей инициативе, проводя отдельное общее собрание собствнников и включая в платежки стоимость этой дополнительно услуги (впрочем это отдельный вопрос, которого мы коснемся позже).
Почему так? Очень просто. Управляющая организация в доме занимается обслуживанием общего имущества собственников помещений в доме − всех коммуникаций, здания, уборкой подъездов, инженерных систем, и т.д. За это собственники помещений платят ей деньги, поскольку это их общее имущество.
Земля вокруг дома не является общим имуществом собственников. (Да, есть статья 36 ЖК, где написано обратное, я готов подискутировать по этому вопросу с желающими в комментах, сейчас речь не об этом.) Земля является собственностью города за исключением тех случаев, когда собственники помещений в доме оформили себе в собственность участок. То есть, по умолчанию, вся земля городская. Поэтому город убирает ее за свой счет.
Как это происходит? Ежегодно город проводит аукцион согласно 94 ФЗ на санитарное обслуживание и уборку территорий города. Конкурс проводит ГУ ИС каждого района, территория разделена на лоты. По традиции отдельными конкурсами идут уборка придомовых территорий и уборка объектов дорожно-транспортной сети, то есть улиц.
Конкурс выигрывают определенные организации, всегда частные, и они осуществляют уборку. Почему же с этим столько проблем?
Все просто. Конкурсы выигрывают структуры, которые сами не убираются и не могут это делать. Исключения есть, но они не часты.
Это, фактически, прокладки между бюджетными деньгами и реальными исполнителями работ. А реальными исполнителями становятся организации, которые убирали в прошлом году, либо, иногда те же управляющие компании домов, но они работают НА ПОДРЯДЕ у тех организаций, которые выиграли конкурс и имеют контракт с ГУ ИС. Иногда таких прокладок не одна, а три-четыре.
В резульате, реальным исполнитялям достается очень маленькая часть тех денег, которые заложены в госконтракт.
Поэтому, если улицу плохо убирают, получается такой расклад − официально госконтракт заключен с одной организацией, и ГУ ИС имеет право спросить с нее за уборку. А фактически, убирает организация через цепочку подрядов. Она не имеет прямых договорных отношений и обязательств перед ГУ ИС. Если мы поймаем на улице дворника, и узнаем название компании, которая реально эту улицу убирает, это название нам ничего не даст. Мы не можем жаловаться в ГУ ИС на эту компанию. ГУ ИС может даже не знать ее названия. А организация, которая имеет с ГУ ИС официальный контракт, и в отношении которой госзаказчик, в данном случае ГУ ИС может применять санкции − это, как правило, фирма-пустышка.
Кстати, тем, кто интересуется этой «кухней» очень рекомендую почитать статью «Цирковой аукцион», о событиях вокруг аукциона на уборку в тот год, когда префектом САО был Митволь. Я хорошо помню эту историю и она очень показательна. Читать статью →
И крайне запутанная и неприятная ситуация возникает во дворах домов. Жители этих домов, не понимая механизма, жалуются в свою управляющую организацию. Та отвечает − «мы землей не занимаемся, обращайтесь в ГУ ИС». Они жалуются туда, те вынуждены давить на ту организацию, которая осуществляет уборку по госконракту.
Опытные работники ГУ ИС, прекрасно зная весь этот механизм сразу, после начала нового года, и начала действия нового контракта, выясняют, кто фактически убирает территории. И общаются напрямую с этой организацией. Общаются неофициально, ведь прямого договора с ними нет. Общаются примерно в таком ключе − «вы убирайте, пожалуйста, хорошо, а то жители жалуются, мы сделаем снятие (оштрафуем), ту компанию, с которой у нас конракт, они переложат это на своих подрядчиков, те на своих, и т.д, и в итоге дойдет до вас, и вы недополучите денег, так что работайте хорошо».
Иногда в ответ они слышат «а до нас итак не доходят никакие деньги, они уже два месяца нам не платят, поэтому мы убирать лучше не будем». И начинается разборка. Доходит и до суда и до расторжения госконтракта. Все это время, пока идет суд, как правило, улицы вообще никто не убирает.
Возникает вопрос − а почему на конкурсе имеют возможность выигрывать те компании, которые реально не могут и не будут убирать, а будут нанимать на подряд. Ответ простой − так составлен закон. Формальные условия участия в конкурсе они выполняют, во время аукциона дают снижение, и их признают победителями. Вот так и живем.
Причем в других городах, как я узнал, ситуация совершенно иная. Когда ко мне обращаются за консультациями по вопросам ЖКХ люди из других городов, иногда речь заходит об уборке территории. И я с удивлением узнаю, что там дворы убирают управляющие организации! Да, земля городская, поэтому они получают средства от города. Но без всяких цепочек, и, главное, жителям есть с кого спросить − ведь это их же, родная, управляющая организация!
Я считаю такую практику очень правильной. И хорошо что мэр Собянин в этом году предложил начать внедрять такую схему у нас. Насколько мне известно, в качестве эксперимента некоторые дворы стали убирать управляющие организации домов. Мне только непонятно, как это оформляется − ведь бюджетные деньги, госзакупки товаров и услуг, должны проводиться только через аукцион, или конкрус, или запрос котировок (что здесь неприемлемо, т.к. суммы много больше допустимых для такой формы). Но в целом эта мера крайне нужная и практика правильная.
Дополнение спустя два года. На практике эта мера выродилась в создание ГБУ «Жилищник» — огромного государственного бюджетного учреждения, которое обслуживае дома, ранее обслуживаемые ДЕЗами и убирает территорию. Но не только у этих домов, а у разных других домов, в том числе и обслуживаемых другими организациями. По факту, как и раньше, управляющие компании домов не имеют возможности получить госконтракт на уборку территорий около этих домов.
Причем вопрос касается не только уборки. Во дворах много различных элементов благоустройства − парковой мебели, детских игровых комплексов, зеленых насаждений, в том числе высаженных и самими жителями. Если это обслуживает город и подрядная организация, которая пришла неизвестно откуда, то ей нет никакого интереса делать это хорошо. Если эту работу выполняет управляющая организация дома, то в тесном контакте с жителями, под их пристальным контролем, гораздо больше шансов, что это будет делаться лучше. Особенно, если эта так организация, которую выбрали сами жители, и которая понимает, что если будет работать плохо, то может потерять дом
shurik-m.livejournal.com