Формула брусчатка: Технология производства тротуарной плитки (брусчатки)

Как рассчитать брусчатку — Строительный журнал

Расчет тротуарной плитки

Инструкция по расчету материалов для укладки тротуарной плитки

Укажите необходимые размеры в метрах:

A – длина дорожки или площадки предназначенной для укладки плитки. При определении длины дорожки следует учитывать особенности рельефа местности и рекомендации ландшафтного проекта (если такой предусмотрен). Прямая садовая дорожка на ровной местности визуально делает короче расстояние между объектами. Напротив, более длинная, извилистая дорожка придает небольшому участку глубину перспективы и объём.

B – это ширина дорожки. Этот параметр определяется с учетом особенностей Вашего участка. Минимальная ширина садовой дорожки 0,5 м, а рекомендованная не менее 0,7 м.

C – количество плитки на 1 м 2 , зависит от размеров выбранной плитки. В основном этот параметр производители плитки указывают на упаковке, также его можно узнать в месте приобретения изделия. В таблице приведены значения C для распространенных размеров плитки.

Важно понимать, что C это величина – ориентировочная, расчетная. Реально при укладке на один квадратный метр может уйти немного больше плитки. Потому, что при расчетах считается вся площадь материала целиком, так если бы его укладывали, полностью используя даже маленькие кусочки.

H – толщина подсыпки – т.е. несущего слоя. Для подсыпки используют щебень, гравий, песок, цементно-песчаную смесь. При устройстве пешеходных дорожек достаточная толщина слоя 0,1-0,2 м. При больших нагрузках (например, если планируется стоянка или проезд авто) толщина подсыпки увеличивается (0,2-0,3 м), укладывается в несколько слоёв и обязательно уплотняется (например, виброплитой).

Также укажите стоимость выполнения работ по укладке плитки (брусчатки) за 1 м².

Пункт «Черно-белый чертеж» следует отметить, если нужен чертеж, приближенный к требованиям ГОСТ, его можно распечатать, не расходуя зря цветную краску или тонер.

Результаты расчета калькулятора тротуарной плитки

Значение параметра Площадь дорожки, позволяет оценить какая часть территории участка будет вымощена плиткой. Рассчитать площадь одной плитки и количество тротуарной плитки необходимо для закупки материала в нужном объёме (проверяйте соответствие качества материала требованиям ГОСТ 17608-91). Следует взять небольшой запас (5-15%) сверх расчетного количества, поскольку могут быть отходы в виде боя или непригодных для использования обрезков. Если был указан параметр H, будет рассчитан объём подсыпки в м³, что позволит узнать сколько нужно песка для обустройства несущего слоя количество материалов. На чертеже будет сгенерирована примерная схема мощения плитки или брусчатки для возможности визуальной оценки укладки и резки. Расчётное значение стоимости работ позволит оценить уровень капиталовложений на обустройство садовой дорожки квадратной плиткой (или мощеной брусчаткой площадки) еще до начала работ. Важно: размерные характеристики материала для мощения, оптимальную технологию укладки и количество плиток в 1 м 2 уточняйте у производителя или поставщика.

Калькулятор расчета количества брусчатки в зависимости от площади мощения

Сделать в своем домовладении площадку или садовые дорожки из брусчатки – мечта многих счастливых обладателей загородного дома или дачного участка. Очень часто ограничением выступает достаточно высокая стоимость работ по укладке брусчатки, да и самого материала тоже. Если попробовать сделать это самому, то можно значительно приблизить свою мечту к реальности за счет сэкономленных средств на услугах, на которые можно приобрести брусчатку.

Калькулятор расчета количества брусчатки в зависимости от площади мощения

Цены на брусчатку

После планирования участка, составления схемы, подсчета площадей мощения нужно подсчитать, какое количество и какой именно брусчатки надо приобрести. Хорошим подспорьем может стать калькулятор расчета количества брусчатки в зависимости от площади мощения, разработанный специально для читателей нашего портала. В нем учтены самые ходовые размеры камней брусчатки в виде отдельных элементов или комплекты, используемые чаще всего.

В пользовании предложенным калькулятором у читателей не должно возникнуть никаких вопросов. В перечне брусчатки показаны такие размеры, которые наиболее часто используются для мощения. Приведем таблицу, где рассмотрим характеристики искусственной вибропрессованной брусчатки.

Запас брусчатки выбирается с учетом способа ее укладки, размеров и конфигурации площадок, где будет укладываться брусчатка.

• Если брусчатка будет укладываться на прямоугольных площадках и прямых дорожках параллельно их краям, то запас выбирают от 5 до 10%.
• Если брусчатка укладывается диагонально на площадках с ровными краями и прямых, дорожках, то запас делают 10—15%
• Если площадки имеют изогнутые края, дорожки не идут по прямой, а «извиваются», то 15—20% запаса брусчатки будет в самый раз, так как много камней будут подрезаться

В качестве брусчатки иногда используют или клинкерный кирпич, или изготавливают камни самостоятельно. Размеры при этом могут отличаться от стандартных, а укладка идти с зазорами. Если на боковых поверхностях вибропрессованной брусчатки есть специальные фигурные выступы, которые обеспечивают нужный зазор, то на клинкерном кирпиче и hand made камнях их нет. Поэтому предлагаем читателям воспользоваться простым калькулятором, который рассчитывает количество камней произвольных размеров и с учетом выбранного зазора.

Самостоятельная укладка брусчатки вполне возможна! Этому есть много хороших примеров. Предлагаем прочитать статью на нашем портале: «Укладка брусчатки своими руками», — где подробно описан процесс выбора, подготовки основания и укладки.

Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!

Как рассчитать количество тротуарной плитки для укладки дорожек

Популярность тротуарной плитки из полимера растет с каждым днем. Все потому, что такого рода материал отличается низкой ценой и приличными эксплуатационными параметрами. И если проводите облицовочные работы самостоятельно, то проблем не должно возникнуть. Поскольку соединение пластиковых модулей, как игра с детьми в пазл. Легко и просто делается. Подготовки поверхности практически не надо. Лишь выровнять основание и засыпать щебнем, и то при желании.

Пластиковое покрытие для тропинок

Перед тем, как рассчитать тротуарную плитку рекомендуется спланировать работу с обязательным созданием плана участка. Ведь строительные манипуляции невозможны без этого, и получение хорошего результата невозможно. На план-схеме, по которой укладываются плиточные изделия, будь то дорожки или тротуар, рекомендуется обозначить точное местоположение. Не поленитесь сделать по одному проходу для укладки тротуарной плитки по садовой дорожке, чтобы понять, нужно менять траекторию выкладки или так будет удобно.

Важно учесть количество тротуарной плитки соты и расход материалов на 1 м2 других элементов, необходимых для укладки территории. Важен выбор способа и схемы раскладки, орнамента и цветового воплощения полимерного материала, количество щебня в 1 кв м., гравия или цемента, в том числе смеси. Поэтому расчет количества тротуарной плитки на 1 кв. м. подразумевает другие строительные материалы (затраты).

Необходимо высчитать, сколько бордюра необходимо для монтажа площади плиточного покрытия дорожек или тропинок на придомовой территории, или на дачном участке. Итак:

• высчитать длину тропинки и умножить на два. Так определяется длина брусчатки.
• произведите измерение длины бордюра по периметру открытой территории и добавьте к длине бордюра тропинки;
• полученный расчет тротуарной плитки умножить на длину одной единицы. И получаете количество единиц брусчатки-бордюра.

Расчет бордюра для тропинки из брусчатки

Данная формула выглядит следующим образом:

Xb=(2Ld+Lp) / Ls, где

Xb — количество бордюра;

Ld — длина дорожки;

Lp — общая длина тропинки по периметру;

Ls — размер одного элемента.

Как рассчитать полимерную тротуарную плитку?

Чтобы расчеты брусчатки в 1 кв. м. и в общем выполнить правильно, нужно посчитать площадь участков, где будет укладываться, и сложить. И если известно, сколько плитки в квадратном метре, то общий объем материалалегко определить.

Чтобы сделать расчет, следуйте формуле:

X — общее количество облицовочного покрытия;

S — общая площадь территории, где будет укладываться материал;

Y — сколько на квадратный метр вмещается тротуарной плитки.

Структура брусчатки на основе полимерного материала для территории подъезда автотрансопрта

Запас брусчатки из полимера

От того, каким способом: с орнаментом или без, и как производится укладка облицовочного покрытия для улицы, производится добавление материала:

• если предполагается выкладка на прямоугольных площадках или прямых тропинках, то запас в пределах 5-10 процентов от количества расходного материала;
• когда укладка полимерной плитки выполняется по диагонали, то брусчатка заказывается с запасом 10-15 %;
• когда тропинка отличается изогнутостью и неровными краями, то запас увеличивается до 15-20 % стройматериала. Ведь в данном случае нужно будет фрагментов подрезать для получения изгиба.

Важно! Если в процессе укладки плиточного материала из полимера будут зазоры между отдельными элементами, это тоже учитывать.

Укладка брусчатки. Схемы, дизайн и расчет количества

Высокая популярность индивидуального жилья, доступная стоимость материалов и статусное положение его владельцев вызвали в 90-е годы настоящий строительный бум. Рынок отреагировал на него появлением новых строительных материалов, массовое производство которых только ускорило процесс застройки.

Растущие вокруг городов элитные коттеджные поселки требовали хороших подъездных путей, участки – красивых садовых дорожек, внутренние дороги – качественного дорожного покрытия. Для удовлетворения этих запросов лучше всего подошли материалы из натурального камня — брусчатка из гранита, тротуарная плитка, разнообразные плиты мощения из гранита. Для застройщиков с разным уровнем доходов рынок предложил свои варианты.

Различная конфигурация участков, огромное разнообразие плитки для мощения, схем ее укладки и относительная дороговизна привели к необходимости точно рассчитывать необходимое для работы количество. Это помогает избежать лишних расходов и ошибок, что особенно важно при покупке изделий, на изготовление которых идет натуральный камень — гранит, песчаник, габбро.

Форма участка, дорожки, площадки

На сложность и точность расчетов в первую очередь оказывает влияние форма площадки или дорожки, которую предстоит вымостить брусчаткой или плиткой. Вычислить площадь прямоугольника, конечно, не составляет проблемы, но уже площадка со скошенными сторонами (параллелепипед) требует не только знаний математики, но и практического опыта работы. Так, например, незначительное изменение ширины дорожки позволит уложить в ряд целое число камней или плиток и избежать расхода материала на прирезку.

Причудливые изгибы садовых дорожек потребуют дополнительного расхода брусчатки от 5 до 10%. Расчет площади таких фигур производят, используя разбиение на узкие прямоугольники (геометрический смысл определенного интеграла). В этом случае кривая, ограничивающая дорожку или площадку вокруг дома, заменяется прямолинейными отрезками.

При мощении природным камнем не следует забывать и о необходимости ограждения дорожного полотна. Для этой цели идеально подойдет дорожный бордюр из гранита. На криволинейных участках малого радиуса (сравнимых с длиной бордюра) его следует разрезать на несколько частей, чтобы точнее повторить изгиб дорожки. Расчет количества таких частей можно сделать по формуле:

Д – искомая длина части бордюра;

Р – радиус кривизны;

к – коэффициент для корректировки, величина которого (от 12 до 15) рассчитана опытным путем.

Схемы мощения

Следующий фактор, который может вызвать потребность в увеличении резерва при укладке брусчатки, связан с выбранной схемой укладки. Использование натурального камня для мощения не вызывает особых сложностей, поскольку в основном используется квадратные или прямоугольные элементы одного или двух типоразмеров, укладка которых ведется по схеме шов в шов, вразбежку, диагональ. Здесь запас должен составлять в пределах 5% от общего объема. Укладка в виде концентрических кругов потребует до 10 и более процентов резервирования.

При работе с натуральным камнем в расчетах следует учитывать толщину шва между рядами брусчатки. Для разных видов брусчатки она различная – если используется пиленая гранитная брусчатка, то следует добавлять к длине камня половину от значения толщины (2-3 мм), для пилено-колотой – до 10 мм.

Современная тротуарная плитка из бетона с различными добавками (ее тоже часто называют брусчаткой) выпускается самых различных форм, что порождает большое число схем ее укладки. Для прямоугольной плитки используют схемы елочка, паркет, шахматка. Оригинальный результат дает круговое мощение. Мозаику можно сложить из плиток шестигранной или ромбической формы. Специальные фигурные шаблоны — наиболее сложный вариант мощения – позволяют получить различные рисунки, но и запас материала потребуется увеличить до 15-20%.

Формы, размеры и наборы камней

Традиционные формы брусчатки – квадратная и прямоугольная известны и используются веками. Типовые размеры 5х5х5, 10х10х5, 10х10х10 позволяют создавать из нее различные композиции, а применение камней разных цветов вносит существенное разнообразие в схемы мощения. Не менее хорошо смотрятся на дорожках и площадках плиты мощения из гранита, срок службы которых составляет сотни лет.

Большой популярностью в последнее время пользуются схемы хаотичного мощения, для которых выпускаются специальные наборы камней — двух, трех, четырех типоразмеров, и примерно такого же количества цветов. Наиболее известные из них – «старый город», «европейский брук», «новый город», «классика».

Использование брусчатки различных размеров, форм и цветов в сочетании со сложной формой поверхности мощения сильно усложняет расчеты количества камней каждой формы и цвета. При больших площадях мощения подсчет следует проводить с использованием специальных онлайн калькуляторов или специализированных компьютерных программ, например, Microsoft Publisher.

Тротуарная плитка и брусчатка в Краснодаре от компании Пресс-Юг

Автор: «ПРЕСС-ЮГ»

Дата публикации: 2020-03-19

Дата изменения: 2020-11-24

Тротуарная плитка и брусчатка

Пресс-Юг предлагает большой выбор тротуарной плитки и брусчатки собственного производства, вы оцените высокое качество продукции и выгодные условия сотрудничества с нами.

Известны случаи, когда знаменитые в эпоху СССР домостроительные комбинаты и заводы по выпуску огнеупоров разорялись в современной конкурентной среде. Наладить производство качественной тротуарной плитки или брусчатки могут не все. Потребуются особые секреты, формулы, строгое соблюдение утончённой технологии. И никаких «авось» или «добавь на глаз» не должно быть!

Только настоящий и ответственный профессионал создаст товар, который прослужит десятилетиями, выдержит дождь и мороз, лёд и многотонный грузовик. Тяжело представить улицы наших городов без красивой и качественной плитки, которая несёт комфорт и позитив. Она надежна, эстетична, проста в укладке.

 

Часто покупатели обращаются в Интернет, чтобы найти, где можно с максимальной выгодой купить тротуарную плитку под камень с эффектом старины или обычные кирпичики. Больше не нужно тратить время на поиски – обращайтесь сразу в «Пресс-Юг». У нас найдется нужна продукция по привлекательной цене.

 

ГДЕ КУПИТЬ ПЛИТКУ ИЛИ ТРОТУАРНУЮ БРУСЧАТКУ В ГОРОДЕ КРАСНОДАРЕ?

Вы облагораживаете территорию возле своего дома? В ассортименте компании «ПРЕСС-ЮГ» большой выбор материалов для улиц и дворов. У нас можно купить на заказ бетонную клинкерную брусчатку Старый город (200х100х40), квадратную (квадрат 100х100х60) под камень от производителя по выгодным расценкам с доставкой по в Краснодарскому краю.

Также мы предлагаем:

Бордюры.

Плитку и брусчатку.

Отливы.

Крышки на заборы из бетона.

У нас не бывает перебоев на складе, мы гарантируем прозрачность всех сделок и быструю отправку. Работа ведётся с любыми объёмами поставок. К нам приезжают из соседних городов и регионов, товар отлично зарекомендовал себя в непростых российских условиях.

 

Наша помощь и консультация принесёт комфорт Вашему посёлку, жилому массиву, магазину, торговому центру.

Предприятие Пресс-Юг предлагает цветную брусчатку собственного производства, у нас большой выбор цветов, форм и размеров тротуарной плитки.

Компания Пресс-Юг производит, реализует и доставляет вибролитую тротуарную плитку различных цветов, форм, размеров, всегда в наличии любое количество продукции.

 

Вибропрессованную тротуарную плитку предлагает сахалинцам местный завод-изготовитель

17:01 3 апреля 2017

Когда каждую весну вместе со сходом снега сахалинцы повсеместно наблюдают глубокие трещины, ямы на асфальте и разрушенные до основания бордюры, обсуждение вопроса о материале, который бы не надо было ремонтировать каждый сезон, разгорается с новой силой. Предлагаются инновационные решения, но, к сожалению, не все они проходят испытания сахалинскими зимами и весенними оттепелями.

Однако решение, которое позволит сахалинским улицам надолго приобрести ухоженный и красивый вид, не надо изобретать. Вот уже несколько лет на Сахалине при благоустройстве скверов, улиц и дворов успешно применяются вибропрессованные изделия — дорожные, садовые бордюры и тротуарная плитка, которые отличают высокие показатели морозоустойчивости и прочности.

Но главное — они на 100% прошли испытания сахалинскими морозами и агрессивной экологической средой. Это решительный прорыв в сфере инновационных материалов. Сегодня в областном центре ряд улиц вымощен с использованием вибропресованной плитки — часть Коммунистического проспекта, улицы Октябрьская, Емельянова, Пограничная, Ударная в селе Дальнем и ряд других объектов.

Вибропрессованные изделия способны прослужить многократно дольше в отличие от других видов дорожного покрытия, например, от дешёвой тротуарной плитки или бордюров, кустарно произведённых вибролитым способом. На таких изделиях уже после первой зимы можно увидеть повреждения и сколы, а после второй — обнаружить и вовсе только основание от дорожного бордюра. Сравнительные характеристики вибропрессованных и вибролитых бордюров указаны в приложенном файле.

Идея производства бордюров и тротуарной плитки методом вибропрессования пришла к нам из Европы. Именно европейские инженеры нашли ту формулу, по которой можно создавать качественную продукцию высокой марки прочности за счет снижения водоцементного отношения, обладающую правильной геометрией, высокой морозостойкостью и истираемостью. Ведь не секрет, что именно вибропрессованная тротуарная плитка потихоньку вытесняет гранит с улиц старой Европы в виду того, что обладает рядом преимуществ:

• во-первых, она дешевле;
• во-вторых, у плитки, в отличие от гранита, более низкие затраты на доставку, т.к. она производится в регионе;
• в-третьих, вибропрессованная тротуарная плитка универсальна по своей сути, она может иметь разные размеры, рисунки, окрасы, с ней очень легко работать;
• в-четвертых, вибропрессованная тротуарная плитка всегда имеет шершавую поверхность, что делает ее нескользкой зимой. Это особенно актуально для нашего климата.

Плюсы тротуарной плитки стоит дополнить и тем фактом, что в случае необходимости ремонта подземных коммуникаций не потребуется грубого демонтажа. Участок дорожки просто аккуратно разбирается, при этом удается сохранить целостность каждой отдельной плитки. По достоинству оценят преимущества тротуарной плитки и оформители. Можно варьировать форму и цвет, тем самым создавая прекрасные композиции и узоры на дорожках. Стоит отметить, что укладка плитки по песчаному основанию придает покрытию множество преимуществ по сравнению со сплошным асфальтобетонным покрытием:

• на поверхности такого покрытия не образуются лужи, так как вода свободно уходит через зазоры между плитками;
• плиточное покрытие не нарушает естественную потребность зеленых насаждений в водо- и газообмене, что благоприятно сказывается на экологии окружающего пространства;
• в летнее время нагрев покрытия из плитки значительно меньше, чем из темного асфальта; при этом плиточное покрытие не размягчается и не выделяет летучих продуктов.

Процесс замены асфальта на тротуарную плитку начался по всей России еще с 2009 года. Законодателем изменений стала Москва. А после примеру столицы последовали и другие города России. Не везде процесс перекладки тротуаров идёт гладко. Эксперты связывают проблемы с недостаточным качеством используемой плитки и нарушениями технологии её укладки. Но с учётом ошибок опыт перехода на тротуарную плитку всё же считается успешным. И одной из важных составляющих выбора столичных властей вибропресованной плитки стала низкая стоимость в расчёте на год использования.

Если анализировать и сравнивать асфальт и плитку впрямую, по стоимости приобретения и укладки, асфальтовое покрытие окажется дешевле в расчёте на квадратный метр площади. Но если разложить эту сумму на годы эксплуатации и добавить в случае асфальта неизбежные затраты на ремонт раз в 3-5 лет, то картина резко меняется. Ведь неслучайно экономичные европейцы используют тротуарную плитку десятки лет. За это время они смогли оценить её экономическую эффективность и на асфальт не переходят.

Комфортная среда в городе — цель каждого крупного мегаполиса. Тротуарная плитка смотрится красиво, не утомляет глаз тёмным серым однообразием. Отлично комбинируется с зелёными насаждениями, газонами. Купить вибропрессованные дорожные и садовые бордюры (100х45х18, 100х30х15, 100х20х8) и тротуарную плитку в ассортименте в Южно-Сахалинске можно прямо на заводе-производителя по адресу: Южно-Сахалинск, улица Ударная, 4/7.

Телефон отдела продаж: 28-00-86.

Все вибропрессованные изделия созданы по европейской технологии на современной немецкой автоматизированной линии и обладает всеми указанными выше плюсами. Но в сравнении с европейским материалом у сахалинских бордюров и плитки есть одно важное преимущество: одни предлагаются прямо с завода по доступной цене.

Сравнительная таблица docx, 504.07 КБ

пропорции, состав и как сделать в домашних условиях

Содержание статьи

Даже при больших объемах изготовления фигурных элементов мощения и поребриков раствор для тротуарной плитки не целесообразно заказывать с растворного узла.

Проще приготовить его в небольшом количестве для конкретного числа имеющихся форм с соблюдением указанных в данном руководстве рекомендаций.

Компоненты бетона

Для вибролитья применяется классический состав раствора для тротуарной плитки:

• вяжущее – цемент;
• вода – необходима для гидратации цементного камня;
• наполнитель – песок, щебень, гранотсев;
• добавки – пластификаторы, диспергаторы, пигменты.

Компоненты бетона для ФЭМ.

Поскольку объемы бетона для элементов ФЭМ небольшие, застройщик может облегчить свой труд за счет перемешивания миксером. В домашних условиях это вполне заменит бетономешалку. Основными задачами при замешивании бетона своими силами являются:

• подбор правильного соотношения компонентов;
• контроль качества при их покупке;
• обеспечение водоцементного соотношения В/Ц = 0,4;
• применение вибростола при формовке тротуарной плитки;
• окрашивание в массе или двухслойное.

Важно! Вся нижеуказанная информация справедлива, не только для элементов ФЭМ, но и для лотков ливневки, садовых бордюров, которые изготавливаются в домашних условиях силами индивидуального застройщика.

Цемент

Для обеспечения высоких эксплуатационных качеств в состав бетона для тротуарной плитки запрещено добавлять цемент с добавками. Необходимо использовать чистый портландцемент марки М400 и выше, обладающий свойствами:

• продукт способен связать во время химической реакции формирования цементного камня 15 – 22% содержащейся в смеси воды;
• пластичность резко снижается после 45 минут с момента затворения;
• отвердевание происходит через 7 – 12 часов;
• набор прочности 70% завершается на 7 сутки при нормальных условиях (влажность в пределах 60%, температура воздуха + 15 – 20 градусов).
• усадка 1 мм/1 м² при изготовлении тротуарной плитки не учитывается ввиду малой площади ФЭМ.

Совет! Основное требование производителей цемента – хранение согласно инструкции на упаковке и выработка в течении 3 месяцев. Поскольку уже на 4 месяц цемент теряется 20% прочности, а через полгода качество ухудшается на 30%.

Вода

В отличие от заливки фундамента, бетон замешивается в ведрах или небольших бадьях. Важнейшим показателем является водоцементное соотношение В/Ц, влияющее на показатели бетона:

• морозостойкость и влагонепроницаемость;
• пористость и расслоение;
• трещинообразование и время гидратации.

Поэтому при самостоятельном замешивании раствор для тротуарной плитки пропорции должен иметь В/Ц = 0,4. Бетон получается жестким, с низкой удобоукладываемостью. Поэтому в него вводят Суперпластификатор или повышают пластичность народным способом – столовая ложка моющего средства (например, Фейри) на замес бетономешалки.

Жесткий бетон.

Совет! В связи с применением в технологии метода виброуплотнения смеси низкая пластичность в принципе не имеет особого значения. Сделанный раствор качественно распределяется внутри формы по действием вибраций.

Песок и щебень

Мелкий и крупный наполнитель добавляются в смесь для решения нескольких задач:

• снижения себестоимости тротуарной плитки;
• увеличения прочности, износостойкости и твердости;
• повышения водонепроницаемости и морозостойкости.

Другими словами – добавляя песок и щебень конкретной горной породы в бетон, можно максимально приблизить характеристики цементного камня к свойствам гранита, гравия или доломита, придав при этом изделию нужную конфигурацию и размеры. Основными нюансами наполнителей являются:

• запрещено приготовление раствора для тротуарной плитки из щебня/песка с высоким содержанием глины;
• предпочтительнее мелкая фракция щебня и крупная песка;
• гранотсев является самым прочным и морозостойким крупным заполнителем;
• рваная форма частичек карьерного песка обеспечивает более высокую адгезию с прочими компонентами смеси, нежели окатыши речного песка;

Песок карьерный мытый.

• для снижения расслоения следует использовать заполнитель непрерывный рядовой с содержанием камешков разного размера;
• ввиду небольших размеров плитки лучше использовать щебень 5/10.

Совет! Для снижения себестоимости элементов ФЭМ смесь должна изготавливаться из песка с пустотностью 35% максимум. Эту характеристику производители нерудных материалов обязаны указывать в паспорте и сертификате на месторождение. Количество глины не может превышать 3% массы сыпучего продукта, ила и прочих органических примесей – 2%.

Пропорции для вибролитья

Специалисты рекомендуют для самостоятельного вибролитья тротуарной плитки в домашних условиях следующее соотношение компонентов:

• М250/В20 – 1 ведро цемента, 2 песка, 3,5 ведер щебня, выход бетона составит 4,2 ведра;
• М300/В22,5 – 1 ведро цемента, 1,7 песка, 3,2 щебня, выход продукта равен 4 ведрам;
• М350/В25 – 1 ведро цемента, 1,5 песка, 2,8 щебня, выход составляет 3,5 ведра товарного бетона;
• М400/В30 – ведро цемента и столько же песка, 2,5 ведер щебня, выход составляет 3 ведра бетона.

Смесь можно сделать более качественной, если вместо объемных единиц измерения использовать массовые. Взвесить сырье для замешивания малых объемов не составит труда, на 10 кг цемента потребуется:

• В20 – 39 кг щебня и 21 кг песка;
• В22,5 – 37 кг щебня и 19 кг песка;
• В25 – 27 кг щебня и 16 кг песка;
• В30 – 26 кг щебня и 12 кг песка.

Помимо товарного бетона, в котором обязательно присутствует крупный заполнитель — щебень, фигурные элементы мощения ФЭМ могут отливаться из пескобетона. В этом случае применяется стандартное соотношение 1/3 цемента и песка, соответственно. Количество воды и сухого пигмента вычисляется в зависимости от веса цемента:

• вода – 4 л на 10 л ведро вяжущего;
• колер – 3 – 5% от массы цемента.

Совет! Некоторые натуральные пигменты способны связать до 25% жидкости, распределенной в бетонной смеси. В этом случае допускается увеличение В/Ц до 0,6 – 0,7 единиц.

Для серой тротуарной плитки

Пропорции бетона указаны выше для обычного бетона без красителя и люминесцентных добавок. Перед тем, как сделать замес, необходимо учесть следующие нюансы:

• регион эксплуатации – влияет на проектную морозостойкость фигурных элементов мощения;
• грунтовые условия и климат – при высоком УГВ, обильных осадках и повышенной влажности следует снизить В/Ц и ввести специальные добавки для повышения водонепроницаемости бетона;
• технология изготовления – при вибролитье поверхность плитки гладкая, лучше использовать песок с различным размером частиц, для шероховатой поверхности, вибропрессованной брусчатки больше подходит песок крупной фракции.

Литье серой плитки.

В отличие от технологий монолитного строительства, где глубинный вибратор можно заменить ручным штыкованием бетона внутри опалубки, изготовление элементов мощения собственными силами в домашних условиях невозможно без вибростола, хотя бы даже и самодельного. Вибрированием решаются две задачи:

• равномерное заполнение полимерной формы жесткой смесью с низким водоцементным соотношением;
• удаление воздуха из бетона для снижения пористости и создания прочной мелкозернистой структуры, обладающей низкой гидрофобностью.

Важно! Для платформы вибростола необходима малая амплитуда 1 – 1,5 мм и высокая частота вибраций, повышающая подвижность смеси и способствующая выводу пузырьков воздуха.

Для цветных фигурных элементов мощения

Тротуарную плитку можно окрашивать при изготовлении слоями или в массе. Первый способ дешевле, но сложнее в реализации собственными силами:

• для тротуарной плитки своими руками изготавливается две порции бетона – 2/3 от всего объема обычного серого товарного, 1/3 интенсивно окрашенного пигментами;
• внутрь формы укладывается цветной бетон слоем 1/3 от общей высоты;
• вибродвигатель включается на 20 секунд;
• затем форма наполняется бетоном, но уже обычным, доверху;
• находится на вибростоле еще 40 секунд;
• оборачивается полиэтиленом и удаляется на сушку.

Цветной бетон для ФЭМ.

При окрашивании в массе колер добавляется в смесь внутри бетономешалки. Плитка получается бледнее, зато даже при интенсивном истирании отдельных участков сохраняется дизайн садовой дорожки.

Рекомендуем статью: Как сделать тротуарную плитку в домашних условиях.

Порядок замешивания

Для удовлетворительного качества самодельных фигурных элементов мощения недостаточно знать рецепт смеси. Не менее важно соблюдать технологию замешивания:

• внутрь бытовой бетономешалки загружается весь песок и 2/3 щебня и цемент;
• затем производится сухое перемешивание;
• после подачи воды барабан вращают 1 минуту;
• засыпают остатки щебня, сбивающего скопления бетона на лопастях.

Общее время перемешивания составляет 1,5 – 2 минуты, подмешивать бетон допускается в течение 3 часов. Однако испарившуюся за это время воду запрещено заменять добавлением новых порций – конструкционный материал при этом резко теряет основные характеристики. Поэтому лучше делать небольшие замесы и расходовать смесь за 20 – 25 минут максимум.

Совет! Ручным способом (лопатой или мотыгой) невозможно обеспечить заявленную марочную прочность бетона, даже при соблюдении указанной рецептуры. Качество будет хуже, чем в бетономешалке или при использовании миксера в патроне электродрели на 30% минимум.

Таким образом, можно использовать не одинаковый состав бетона при самостоятельном вибролитье элементов ФЭМ в пределах класса бетона В20 – В30. Гораздо важнее соблюдать водоцементное соотношение ВЦ = 0,4 и порядок засыпки компонентов в бетоносмеситель.

 

Совет! Если вам нужны мастера по ремонту пола, есть очень удобный сервис по подбору спецов от PROFI. RU. Просто заполните детали заказа, мастера сами откликнутся и вы сможете выбрать с кем сотрудничать. У каждого специалиста в системе есть рейтинг, отзывы и примеры работ, что поможет с выбором. Похоже на мини тендер. Размещение заявки БЕСПЛАТНО и ни к чему не обязывает. Работает почти во всех городах России. Без вашего желания никто не увидит ваш номер телефона и не сможет вам позвонить, пока вы сами не откроете свой номер конкретному специалисту.

Если вы являетесь мастером, то перейдите по этой ссылке, зарегистрируйтесь в системе и сможете принимать заказы.

Хорошая реклама

Самое читаемое

Технология производства тротуарной плитки, брусчатки и облицовочного камня

Оборудование для производства брусчатки

1 вибро стол с установленными электродвигателями, 2 бетоносмесителя, ванна с электронагревательными злементами, 1 распалубочный стол с установленными электродвигателями.

Ориентировочная рецептура бетона:

Первый — фактурный слой обеспечивает качественные основные показатели плитки.

Состав одного м.куб. готового бетона:

• цемент — 500 кг щебень с песком (2:1) — 1 м. куб.
• суперпластификатор — 2,5-3,5 кг
• краситель — 7,5-12 кг

Второй — основной слой задает плитке желаемую толщину и является основным носителем прочности.

Состав одного м.куб. готового бетона:

• цемент — 250 кг
• щебень с песком — 1 м. куб.
• суперпластификатор — 2,5-3,5 кг
• краситель — отсутствует

Технология изготовления брусчатки.

• Приготовить бетон в меньшем бетоносмесителе с пигментом (см. приготовление пигмента ), а в большем бетоносмесителе без него.
• Разложить формы на вибростоле максимально плотно друг к другу.
• Разложить (максимально покрывая дно формы) цветной бетон слоем в 1-2 см. При изготовлении серой плитки краситель в лицевом слое отсутствует.
• Включить вибратор на 5 — 10 сек., бетон должен покрыть дно формы ровным слоем. Амплитуда и интенсивность колебаний столешницы вибростола должна быть умеренной, бетон в формах не должен «кипеть», он должен уплотняться под собственной тяжестью. Интенсивность вибрации должна быть одинаковой по всей поверхности столешницы, этого можно достигнуть жестким оребрением.

Регулировка вибрации проводится путем уменьшения размеров или веса пластин дисбаланса находящихся на якоре электродвигателя под крышками.

• Добавить бетон без пигмента в формы столько, сколько необходимо до краев формы, но не меньше. Включить вибратор на 5-10 сек. Срезать металлическим уголком ( двигать его углом вперёд ) лишний бетон, выравнивая его по краю формы.
• После заполнения формы бетоном и окончания вибрации раствор в формах тщательно загладить (затереть). При недостаточном количестве бетона в форме добавить раствор и затереть без вибрации. Заглаженные формы составить на поддоны слоями, прокладывая каждый слой листами пластика. Общее количество слоев — не более 10.
• Поддоны с заполненными формами накрыть полиэтиленовой пленкой, для предохранения от высыхания. Поддоны с формами допускается передвигать не ранее, чем через 48 часов после заливки.
• Перед выбивкой форму необходимо нагреть до 60-70 градусов Цельсия в водяной ванне, выдерживая каждую форму в ней не более 2 минут. Нагретая форма помещается на вибростол для выбивки. Распалубка квадратных плит и фасадной плитки происходит без каких-либо специальных приспособлений. Следует отметить, что распалубка без предварительного нагрева укорачивает срок службы формы приблизительно на 30 % и может привести к браку готовой продукции, особенно у тонких изделий.
• Сушка готовых изделий происходит в течении 2 суток в естественных условиях. Поддоны с изделиями допускается передвигать не ранее, чем через 48 часов после заливки.
• После распалубки плитку укладывают на европоддоны «лицом» к «лицу», увязывая их упаковочной лентой. Для обеспечения дальнейшего твердения бетона и сохранения товарного вида изделий их необходимо накрыть полиэтиленовой термоусадочной или стрейч-пленкой.
• В летнее время отпуск изделий производится при достижении ими 70 % от проектной прочности, что приблизительно соответствует 7 суткам твердения бетона, считая с момента его изготовления. В зимнее время отпуск производится при достижении 100 % от проектной прочности (28 суток с момента приготовления бетона).

Приготовление пигмента

Неорганические порошковые пигменты в обязательном порядке перед применением смешивают с водой до образования сметанообразной консистенции и настаивают в таком состоянии не меньше 1 часа для увеличения дисперсности, величина которой и характеризует красящую способность. Следует помнить о том, что это дорогой компонент бетона, кроме того, что увеличение его содержания ухудшает его качество бетона, поэтому снижение его доли в бетоне при достаточной насыщенности является желательным.

Приготовленный краситель может храниться достаточно долго, так как имеет стабильную формулу, но цвет по мере хранения может быть ярче из-за увеличения дисперсности пигмента. Перед добавлением в бетон его перемешивают.

Примечания

Пластиковые формы моют в слабом растворе соляной кислоты (около 5%-7%), в принципе формы можно мыть и в кислоте большей концентрации, но это уже небезопасно для здоровья, формы после мытья в кислоте необходимо промыть водой.

Состав раствора для тротуарной плитки: пропорции смеси

При изготовлении тротуарной плитки в домашних условиях определить правильный состав раствора довольно непросто. Многое зависит от типа используемого сырья, условий проведения работы по заливке и сушке, а также прочих факторов. Тем не менее домашними мастерами методом проб и ошибок был разработан подходящий рецепт смеси, который позволит вам своими руками создать отличный аналог покупной тротуарной плитки.

От соблюдения рецептуры раствора напрямую зависит качество изготавливаемой тротуарной плитки

Особенности домашнего изготовления плитки

Так как сделать своими руками раствор для тротуарной плитки под силу каждому, следует выделить некоторые особенности домашнего производства. В первую очередь при изготовлении важно соблюдать условия чистоты, поддерживать оптимальную влажность и температуру.

При соблюдении технологии можно добиться изготовления изделий по качеству ничуть не хуже производственных вариаций.

Приготовление смеси своими руками позволяет вам экспериментировать с расцветками и формами плитки. Формы для заливки также можно сделать своими руками. Для этого требуется полиуретановая смесь и образец, например, покупная плитка или гипсовый шаблон. Всего для работы будет достаточно 7-12 форм.

Высокое качество тротуарной плитки обеспечивается соблюдением технологии.

Необходимые инструменты и приспособления

Перед тем как приготовить качественный раствор для тротуарной плитки необходимо подготовить к работе вибростол с идеально ровной поверхностью и формы. Они могут быть изготовлены из дерева, силикона, полиуретана и даже пенопласта. Также запаситесь масляным веществом для смазки форм. Это может быть подсолнечное, пальмовое или отработанное моторное масло.

Приготовление самого раствора для тротуарной плитки осуществляется посредством смешивания следующих компонентов:

• цемент марки М500, желательно белого цвета;
• мелкофракционный речной просеянный песок;
• гранитный щебень фракцией 3-5 мм;
• дистиллированная вода;
• жидкий пигмент;
• пластификатор для придания пластичности массе;
• диспергатор для придания плитке морозостойкости.

Основные компоненты для изготовления тротуарной плитки

Пропорции раствора

Для того чтобы получить идеальный состав раствора для тротуарной плитки важно придерживаться правильного соотношения компонентов. В состав стандартной смеси для тротуарной плитки входят следующие материалы:

• цемент;
• песок;
• щебень;
• пластификатор;
• вода.

Диспергатор и пигменты можно добавлять по желанию. При этом их наличие предполагает незначительное изменение пропорций смеси. Для изготовления тротуарной плитки своими руками рекомендуется соблюдать следующие пропорции раствора:

• цемент – 23%;
• песок – 20%;
• щебень – 57%;
• пластификатор – 0,5% от цемента;
• вода – 40% от сухих компонентов;
• диспергатор 90 г/м2;
• пигмент 700 мл/м2.

Пропорциональное соотношение раствора для тротуарной плитки

Распределение пропорций сухих составляющих ведется отдельно. Процент воды учитывается от общей массы сухих компонентов. Количество пластификатора рассчитывается в соотношении с объемом используемого цемента. Диспергатор и пигмент добавляются путем их разбавления в воде. Для производства 1 м2 стандартной цветной морозостойкой плитки толщиной около 4,5 см потребуется примерно 22 кг цемента, 19 кг песка, 54 кг щебня, 9 л воды и 110 г пластификатора.

Изначально нужно тщательно перемешать песок с цементом и пластификатором, после этого добавляется щебень, в самом конце небольшими порциями – жидкость. Консистенция раствора должна быть достаточно плотной, чтобы держаться на мастерке, но при этом не крошиться и легко растекаться при постукивании по форме.

Мешать раствор лучше всего в бетономешалке, альтернативный вариант – строительный миксер. Можно обойтись и обычным мастерком, но это займет больше времени.

Заливка в формы

После того как смесь для тротуарной плитки немного настоится можно приступать к её разливке. Для этого вам необходимо разместить формы на вибростоле и смазать их маслом с помощью кисти или губки. Излишки следует снять тряпкой или салфеткой.

Массу заливают одинаковым слоем. Если вы хотите сделать своими руками плитку насыщенного цвета, работайте в два слоя. Для начала смешайте с пигментом в равных пропорциях песок и цемент. После заливки формы примерно на 1/3 добавьте стандартный серый бетон.

Формы для плитки могут быть как покупные, так и самодельные

Для создания мраморного эффекта можно последовательно залить два разных цвета. После этого простучите формы, провибрируйте их в течение 5-10 минут, выровняйте поверхность смеси и поставьте сохнуть, предварительно накрыв их пленкой. Обычно на это уходит 1-2 дня. Важно соблюдать благоприятные условия, особенно температурный режим (рекомендуется 15-25 градусов тепла).

Перед тем как достать плитку из формы её нужно аккуратно простучать и лишь затем извлекать. В этом плане гораздо проще работать с полиуретановыми формами.

Возможные проблемы

Если рецепт раствора для изготовления тротуарной плитки был не до конца соблюден либо были допущены другие огрехи, вы можете столкнуться со следующими проблемами:

• Сбилась краска. Пигмент распределяется слоями и исчезает мраморный эффект. Вибрирование проводилось больше чем нужно. Достаточно дождаться устранения пор с поверхности.
• Трудно отделить плитку от формы. Использовалось недостаточно смазочного материала.
• Пузырьки и пустоты. Плитка была недостаточно провибрированна, в смеси остался воздух. Проблема может также быть следствием слишком обильной смазки.
• Плитка крошится. Не соблюдены правильные пропорции, скорее всего, недостаточно воды. Другая причина – некачественное сырье.

Чтобы избежать возникновения подобных проблем следует придерживаться правил приготовления бетонной смеси и соблюдать допустимые условия для работы с ней. В таком случае вы сможете сделать уникальные элементы для отделки дорожек и площадок на своем участке или даже начать производство плитки в домашних условиях для продажи.

Выцветы на поверхности бетонных изделий

Выцветы и высолы на поверхности строительных материалов и конструкций (бетона, керамики, штукатурных поверхностей и т.п.) стали, чуть ли не обыденной неприятностью. В этой статье мы помещаем материал об исследовании, предотвращении и борьбе с выцветами. Довольно распространенный вид бетонных изделий, являются выцветы — появление белесого налета на поверхности бетона. В особенности это касается цветных мелкоштучных изделий: тротуарной плитки, облицовочных фасадных. Выцветы бетона принято подразделять на первичные и вторичные. Первичные проявляются уже при твердении бетона, вторичные — при его старении под действием атмосферных факторов.

Первичные выцветания.

Свежеуложенный бетон пронизан системой капиллярных пор, заполненных водным раствором продуктов гидратации цемента, главным образом гидроксида кальция. В обычном случае по мере твердения устьях пор, вступает в реакцию с углекислым газом окружающего. Из-за этого концентрация гидроксида кальция в устье поры становится ниже, чем в ее объеме. Это вызывает постоянный массоперенос гидроксида из объема на поверхность материала. Постепенно капилляры заполняются карбонатом кальция, и процесс замедляется, а затем и совсем останавливается. Когда поверхность бетона или хотя бы какой-либо ее участок покрыт пленкой воды, гидроксид кальция может распространиться по всей поверхности, а затем образовать налет карбоната кальция, нерастворимый в воде. В этом случае может появиться первичное выцветание бетона. Нерастворимость карбоната кальция предопределяет «самоторможение» химического процесса. Время, в течение которого возможно проявление первичного выцветания, можно определить путем простого испытания, налив немного воды на поверхность твердеющего бетона. Если бетон склонен к выцветанию, то вскоре можно увидеть белый налеткарбоната кальция по краям высыхающей лужицы. Если такое испытание провести позже чем через восемь часов твердения бетона на воздухе, то налета не образуется, так как к этому времени устья пор уже закупорены карбонатом кальция. Подтверждением этой гипотезы служит тест на бетоне, твердеющем в атмосфере азота. Отсутствие белого налета в таком случае — результат, подтверждающий карбонатную природу явления и указывающий на связь скорости выцветания с содержанием углекислого газа в воздухе.

Вторичные выцветания.

Вторичное выцветание проявляется при атмосферном старении бетона даже в том случае, если бетон нормально затвердел и «испытание смачиванием» дает отрицательный результат. Внешне это проявляется как общее осветление поверхности бетона. Есть основания считать, что причиной вторичного процесса является продолжение процессов гидратации компонентов цемента в отвердевшем материале. В частности, об этом говорит тот факт, что вторичное выцветание имеет место до тех пор, пока продолжается рост прочности бетона. Наблюдения показали, что выцветание бетонных плиток может проявляться в течение года после изготовления изделий. Затем налет постепенно смывается, и примерно через год плитки самоочищаются и восстанавливают свой первоначальный цвет. Размывание налета объясняется медленным превращением карбоната в бикарбонат, более растворимый в воде. Сроки восстановления цвета плиток зависят от климата в данной местности. При засушливом климате вторичное выцветание сохраняется дольше. Однако затяжные дожди, постоянно смывающие гидрооксид кальция с поверхности бетона, лишь затягивают процесс выцветания. Повторное проявлениевторичного выцветания после естественного исчезновения налета случается крайне редко. Методы, соответствующие методы и методики. Один из простейших — уже описанное «испытание смачиванием». Он дает хорошее представление о том, что может произойти с изделием при конденсации влаги в пропарочной камере, и характеризует первичное выцветание. Для того чтобы смоделировать вторичное выцветание в условиях хранения бетонных изделий на заводском дворе или на стройплощадке, можно периодически (дважды в день) опрыскивать стопку плиток дистиллированной водой в течение 30 минут. Вторичные выцветы отмечались на плитках в местах их соприкосновения друг с другом, где вода долго не высыхала. Верхний слой плиток высыхал достаточно быстро и не был подвержен выцветанию. Эти испытания показывают как надо, а точнее — «как не надо» хранить бетонные изделия. Количественную оценку вторичного выцветания можно проводить, измеряя яркость поверхности фотометром.

Факторы, влияющие на выцветание.

Основной причиной, можно сказать, первопричиной появления выцветов является наличие гидрооксида кальция Са(ОН)2 в цементном камне. Чтобы выцветы появились на поверхности бетона, Са(ОН)2 должен мигрировать из объема цементного камня на эту поверхность. Для этого необходимы пути миграции — капилляры и силы, побуждающие к миграции — разность концентраций Са(ОН)2 в жидкой фазе на поверхности и в объеме материала; и, наконец, нужна эта жидкая фаза. Разберем эти факторы по порядку. Портландцемент и другие виды цемента на основе портландцементного клинкера в процессе гидратации образуют довольно большое количество Са(ОН)2: до 15% от массы цемента, т.е. до 100 кг в 1 м3 бетона. Простейшая рекомендация в этом случае для предотвращения выцветов: использование цементов с пониженным содержанием трех кальциевого силиката (элита). Но такие цементы характеризуются низкой скоростью твердения и пониженной маркой. Другой вариант уменьшения количества Са(ОН)2 — использование добавок, способных связывать его, например активных кремнеземистых добавок. Однако доступные и дешевые добавки, такие как пуццолана или золы ТЭС, в реальные сроки проявляют себя в должной степени только при интенсивной тепловлажностной обработке, в основном при автоклавировании. Кроме того, введение добавок в количествах, достаточных для связывания всего Са(ОН), понизит скорость твердения бетона и скажется на его стоимости. При оценке эффективности этого пути следует учитывать, что «выцветы»- явление поверхностное, поэтому подавляющая доля Са(ОН)2 не принимает участия в рассматриваемом процессе, т.е. остается «запертой» в бетоне. Другим необходимым условием образования выцветов является наличие капилляров, по которым жидкая фаза цементного камня с растворенным в ней Са(ОН)2 выносится на поверхность изделия. Возможных причин образования капиллярных пор в затвердевшей цементно-песчаной смеси (растворной части бетона) по крайней две: неправильно выбранное соотношение «песок-цементное тесто» и состав самого цементного теста. Чтобы в затвердевшем бетоне не образовывалась система сообщающихся микропустот, по которым может мигрировать жидкая фаза, необходимо обеспечивать достаточное количество цементного теста по отношению к песку. Это — известная задача в технологии бетона, для успешного решения которой необходимо применять пески с оптимальным зерновым составом и с невысокой удельной поверхностью. Капиллярные поры в самом цементном камне — неизбежная плата за избыточное содержание воды. Чем ниже водосодержание, тем ниже капиллярная пористость бетона. Ориентировочно ее можно подсчитать по формуле, предложенной Г.И. Горчаковым:

Пк=(В-CoЦ)*10%, 
где
В — расход воды на 1 м3 бетона, кг;
Ц — расход цемента на 1 м3 бетона, кг;
Cо — доля химически связанной воды в частях от массы цемента (обычно о> = 
0,15-0,2).
Для снижения капиллярной пористости с помощью уменьшения водосодержания 
смеси при обеспечении плотной ее укладки используют два пути:

• применение суперпластификаторов в сочетании с вибролитьевой технологией;
• применение интенсивного уплотнения методом вибропрессования.

Но в любом из этих случаев технология не защищает от образования капиллярных пор: их будет меньше или больше, но они будут. Условия твердения бетонных изделий так же влияют на появление выцветов. Главнейшие факторы в этом случае — СО., воздуха и возможность конденсации влаги на поверхности изделий. Влияние влаги на поверхности твердеющих изделий уже было рассмотрено. В случае если поверхность изделий сухая, а в воздухе есть достаточное количество СО2, происходит карбонизация поверхностного слоя изделий. При этом Са(ОН)2, растворенный в жидкости, заполняющей поры, переходит в нерастворимый карбонат кальция — СаСО2. Все это происходит не в устьях пор, а внутри капилляров. Карбонат кальция кольматирует поры, повышая водонепроницаемость бетона, но, не изменяя его цвета. Для интенсификации этого процесса можно использовать принудительную подачу углекислого газа в камеры твердения. Источником воздуха, обогащенного углекислым газом, могут быть отходящие газы из котельной. В подаваемую смесь целесообразно вводить водяной пар. Этот прием использован в технологии Джонсон (США).

Защитная пропитка поверхности бетона

Возможны два варианта пропитки поверхности бетонных изделий: силиконовыми составами или бесцветными водоразбавляемыми акриловыми дисперсиями. Пропитка силиконами оказалась не очень эффективной в отношении предотвращения выцветания. Предотвращая попадание жидкой воды внутрь бетона, силикон практически не влияет на поступление в поры бетона водяного пара, который может там конденсироваться. Покрытие бетона акриловыми дисперсиями создает на его поверхности прозрачную пленку, которая закрывает поры бетона и предотвращает выделение карбоната кальция на поверхности. Малая толщина покрытия ограничивает срок его службы 1-2 годами. Но этого вполне достаточно, так как белый налет 
обычно образуется в первые два года. Интересно отметить, что благодаря газопроницаемости пленки, поверхностный слой бетона под ней карбонизируется по описанной ранее схеме. Это служит гарантией от последующих выцветов.

Заключение.
Выцветание поверхности бетонных изделий — процесс многофакторный, и борьба с ним достаточно трудна. Однако можно создать условия, сводящие его к минимуму:

1. Бетон должен иметь минимально возможную пористость и водопроницаемость.
2. При твердении изделий желательно обеспечить доступ углекислого газа к их поверхности.
3. В процессе твердения и при последующей выдержке на заводе- изготовителе необходимо защищатьповерхность изделий от попадания влаги. Со временем естественные процессы карбонизации понизят вероятность выцветания бетона в процессе эксплуатации.
4. Появление выцветов, возможно, предотвратить прозрачными поверхностными покрытиями из водных дисперсий акрилатов.

Горячий асфальт | Калькулятор асфальта

Обзор

Горячее асфальтовое покрытие (HMA) относится к связанным слоям гибкой конструкции дорожного покрытия. Асфальтовый материал для дорожного покрытия — это тщательно спроектированный продукт, состоящий примерно на 95 процентов из камня, песка и гравия по весу и примерно из 5 процентов асфальтового цемента, нефтепродукта. Асфальтовый цемент действует как клей, скрепляющий тротуар. Наш HMA смешивается на наших предприятиях по производству асфальта, расположенных по всей северной части Новой Англии.

Укладываемые и уплотняемые при повышенных температурах, покрытия из горячего асфальта обычно наносятся в несколько слоев, при этом нижние слои служат опорой для верхнего слоя, известного как поверхность или слой трения. Агрегаты в нижних слоях выбираются для предотвращения образования колеи и разрушения, в то время как агрегаты в поверхностном слое выбираются из-за их фрикционных свойств и долговечности. При проектировании дорожного покрытия HMA используемый заполнитель должен быть прочным и долговечным, а также иметь хорошую угловую форму, чтобы помочь противостоять колейности.Мелкий заполнитель (минеральный наполнитель) используется для заполнения пустот между крупными частицами, что увеличивает плотность асфальтобетона и обеспечивает передачу нагрузки между более крупными частицами. Асфальтовое связующее обычно составляет 5-6% смеси и служит для связывания заполнителей. Асфальтовое вяжущее является производным нефти, хотя для изменения свойств вяжущего часто добавляют дополнительные материалы.

Pike также производит специальные продукты, такие как покрытие из теплого асфальта (WMA) и пористое покрытие.Покрытие из WMA можно производить при более низких температурах сушки, тем самым снижая расход топлива и выбросы. Покрытие из WMA также можно укладывать при более низких температурах окружающей среды, что полезно в северном климате Новой Англии. Пористое покрытие — это асфальтовое покрытие, которое позволяет ливневой воде проходить через структуру для подпитки нижележащих грунтов. Пористое покрытие — это новый продукт, который хорошо подходит для управления ливневыми стоками в жилых и коммерческих помещениях. Компания Pike гордится тем, что является лидером отрасли в этих двух новых технологиях.

Посмотреть торговый персонал

Расчет тоннажа асфальта для вашего проекта укладки

Прежде чем приступить к проекту по укладке дорожного покрытия, воспользуйтесь нашим калькулятором тоннажа асфальта. С его помощью вы получите приблизительную оценку того, что необходимо для выполнения работы. Для надежной оценки вам потребуется оценка ширины, длины и толщины.

Как рассчитывается тоннаж асфальта

Вы можете проводить собственные измерения с помощью простых инструментов, лежащих в вашем ящике для инструментов или в гараже, включая рулетку.Тоннаж горячей асфальтовой смеси рассчитывается на основе глубины и размеров помещения, которое вы хотите засыпать. Имейте в виду, что вес тоннажа асфальта просто не превышает 2000 фунтов.

Измерьте длину, ширину и глубину в дюймах

Вы хотите получить как можно более подробную оценку. После получения результатов преобразуйте их из дюймов в футы, разделив полученное значение на 12. Например, значение 180 дюймов преобразуется в 15 футов.

Узнайте объем своего измерения

Ваш расчетный объем дает хорошее представление о том, сколько места займет ваш проект мощения. Это основано на ранее собранных вами измерениях. Умножьте длину, ширину и глубину в указанном порядке, чтобы определить объем вашего проекта.

Фактор плотности вашего асфальта

Это зависит от асфальтовой смеси каждого асфальтоукладчика. Свяжитесь со знающими профессионалами компании Lone Star Paving, чтобы узнать плотность асфальтобетонной смеси с хорошей репутацией.Затем вам нужно умножить рассчитанный объем на плотность асфальтовой смеси. Полученное число будет количеством асфальта в фунтах, которое необходимо вашему проекту.

Преобразование расчетов в тонны для получения тоннажа асфальта

Разделите полученные результаты на 2000 (количество фунтов в тонне), чтобы определить тоннаж асфальта.

Связаться с Lone Star Paving

Во всем, что касается мощения, вы можете положиться на экспертов Lone Star Paving. Получите бесплатную консультацию у наших профессионалов по проекту мощения вашей мечты.Мы предоставим вам экспертный совет и дадим результаты, которых вы ищете. Свяжитесь с нами онлайн, заполнив нашу форму, или позвоните нам сегодня!

Калькулятор асфальтоукладчика

Использование калькулятора асфальтоукладчика — пример

Давайте вместе рассмотрим пример использования калькулятора дорожной плитки для террасы.

Джон решил выложить патио кирпичом. Естественно, его первой мыслью было: «Сколько брусчатки мне нужно?» Его расчеты были следующими:

1. Джон измерил общую площадь внутреннего дворика.Внутренний дворик Джона имеет форму, напоминающую четырехрукую звезду, поэтому он может разделить его на пять квадратов 15×15 дюймов . Чтобы посчитать это, он использует следующее уравнение:

• Площадь патио = ширина подобласти * длина подобласти * количество подобластей

• Итак, в нашем примере:

  Площадь патио = 15 футов * 15 футов * 5 = 1125 футов²

2. Затем Джону необходимо вычислить площадь, которую покрывает один патио, и количество брусчатки на квадратный фут . Он выбрал брусчатку размером 6 на 6 дюймов.

• После умножения длины кирпича на его ширину Джон знает, что площадь одного брусчатки составляет 36 кв. Дюймов.

• Чтобы рассчитать, сколько брусчатки умещается на одном квадратном футе, необходима следующая формула:

  брусчатки на квадратный фут = 144 / площадь одинарного кирпича

• Причина, по которой числитель равен 144, состоит в том, что в одном квадратном футе 144 квадратных дюйма. В примере Джона:

  брусчатки на квадратный фут = 144/36 = 4

3. Осталось рассчитать общее количество укладчиков , необходимое . Для этого Джон использует это уравнение:

• общее количество брусчатки = брусчатка на квадратный фут * общая площадь проекта (округлено в большую сторону — если вы не получили полное число, вам может потребоваться округлить его и отрегулировать лишний кирпич по краям проекта)

• Итак, фактический расчет выглядит следующим образом:

  общее количество брусчатки = 4 * 1,125 = 4500

4. Джон также хочет оценить общую стоимость брусчатки в . Он хочет купить брусчатку за 0,50 доллара.

• Стоимость брусчатки = 4500 * 0,50 доллара = 2250 долларов

• Он также хотел бы, чтобы асфальтоукладчики установил профессионал. В его районе стоимость такой услуги составляет 9 долларов за квадратный фут, то есть:

  Стоимость установки = площадь патио * стоимость квадратного метра = 1 125 * 9 долларов США = 10 125 долларов США

Максимальный теоретический удельный вес — интерактивное покрытие

Обзор

Теоретический максимальный удельный вес (Гмм) смеси HMA — это удельный вес без воздушных пустот.Таким образом, теоретически, если бы все воздушные пустоты были удалены из образца HMA, совокупный удельный вес оставшегося заполнителя и асфальтового вяжущего был бы теоретическим максимальным удельным весом. Теоретический максимальный удельный вес можно умножить на плотность воды (62,4 фунта / фут3 или 1000 г / л), чтобы получить теоретическую максимальную плотность (TMD) или плотность «риса» (названную в честь Джеймса Райса, который разработал процедуру испытания).

Теоретический максимальный удельный вес является критической характеристикой HMA, поскольку он используется для расчета процента воздушных пустот в уплотненном HMA.Этот расчет используется как при проектировании смеси Superpave, так и при определении воздушных пустот в поле.

Теоретический максимальный удельный вес определяется путем взятия образца рыхлого HMA (т. Е. Неуплотненного), его взвешивания и последующего определения его объема путем расчета объема вытесняемой им воды (Рисунок 1). Теоретический максимальный удельный вес равен весу образца, разделенному на его объем.

Стандартный теоретический тест на максимальный удельный вес:

• AASHTO T 209 и ASTM D 2041: Максимальный теоретический удельный вес и плотность битумных смесей для дорожных покрытий

Рисунок 1.Максимальный теоретический удельный вес образца.

Фон

Теоретический тест на максимальный удельный вес является неотъемлемой частью конструкции смеси Superpave, а также обеспечения качества в полевых условиях. Теоретический максимальный удельный вес используется вместе со значениями насыпного удельного веса из полевых кернов и лабораторных уплотненных образцов для расчета воздушных пустот и воздушных пустот на месте покрытия из HMA. Он также используется для расчета количества асфальта, абсорбированного смесью HMA (Vba), которое затем используется для определения эффективного содержания асфальта (Pbe).

Базовое помещение

Основная предпосылка максимального удельного веса состоит в том, чтобы разделить массу образца на его объем, исключая воздушные пустоты. Массу определяют путем измерения сухой массы образца либо в начале испытания, либо после того, как он был высушен в конце испытания. Объем рассчитывается путем взвешивания массы воды, вытесненной образцом, и деления на единицу веса воды.

Измерение плотности на месте

Как обсуждалось ранее, теоретический максимальный удельный вес необходим для расчета содержания пустот в воздухе; следовательно, он участвует в определении воздушных пустот на месте во время строительства дорожного покрытия HMA.Измерения воздушных пустот на месте используются в качестве меры уплотнения (рис. 2). Это связано с тем, что уплотнение уменьшает объем воздуха в HMA. Следовательно, характеристика уплотнения, вызывающая беспокойство, — это объем воздуха внутри уплотненного HMA. Этот объем обычно количественно определяется как процент воздушных пустот по объему и выражается как «процент воздушных пустот». Процент воздушных пустот рассчитывается путем сравнения объемного удельного веса испытуемого образца (Гмб) с его теоретическим максимальным удельным весом (Гмм) и при условии, что разница связана с воздухом.Как только Gmm известен, портативные неразрушающие устройства можно использовать для измерения плотности HMA на месте. Термины «процент воздушных пустот» и «плотность» часто используются как синонимы. Хотя это не так, поскольку плотность используется для расчета процента воздушных пустот, основным параметром, вызывающим беспокойство, всегда является процент воздушных пустот.

Процент воздушных пустот обычно рассчитывается с использованием Gmm и Gmb по следующему уравнению:

Каждый раз, когда необходимо определить плотность, измеряется объемный удельный вес путем взятия керна дорожного покрытия и определения объемного удельного веса на образце или с использованием метода неразрушающего контроля.Затем этот объемный удельный вес сравнивается с наиболее актуальным теоретическим максимальным удельным весом для определения воздушных пустот. Во время производства HMA и дорожного покрытия теоретический максимальный удельный вес следует определять через регулярные промежутки времени, поскольку он может изменяться со временем, поскольку содержание и свойства асфальтового связующего, а также агрегатные свойства меняются с течением времени.

Если процент воздушных пустот используется в качестве основной характеристики обеспечения качества, может возникнуть тенденция к контролю этой характеристики за счет других.Например, если адекватное уплотнение не достигается, увеличение содержания асфальтового вяжущего приведет к заполнению большего количества пустот асфальтовым вяжущим и, таким образом, к снижению содержания воздушных пустот при той же степени уплотнения. Однако повышенное содержание битумного вяжущего также может потенциально повысить вероятность образования колей и толчков смеси HMA.

Рисунок 2: Уплотнение HMA.

Связь с другой удельной массой

Сокращения см. На Рисунке 3.

1. Разница между Gmm и Gmb заключается в объеме.Вес одинаковый. Разница в объеме — это объем воздуха в уплотненной смеси ГМА.
2. Следующие отношения всегда верны:
   • Gmm ≥ Gmb
   • Совокупный удельный вес (Gsb, Gsa, Gse и насыпной удельный вес SSD) составляет ≥ Gmm

Описание теста

Следующее описание представляет собой краткое описание теста. Это неполная процедура, и ее не следует использовать для выполнения теста. Полную процедуру тестирования можно найти по адресу:

• AASHTO T 209 и ASTM D 2041: Максимальный теоретический удельный вес и плотность битумных смесей для дорожных покрытий

Сводка

Свободный образец ГМА, произведенный в лаборатории или на заводе, взвешивают в сухом состоянии (для определения его сухой массы), а затем используют короткую процедуру для определения объема образца.Теоретический максимальный удельный вес равен массе образца, разделенной на его объем.

Приблизительное время испытания

45 минут на испытание после подготовки образцов (обычно 2 образца на испытание).

Основная процедура

Образцы для испытаний могут быть репрезентативными для смеси, приготовленной в лаборатории или на заводе HMA. Смесь должна быть рыхлой и измельченной, чтобы мелкий заполнитель разделился на частицы размером менее 0,25 дюйма (6,25 мм), стараясь не разрушить заполнитель (Рисунок 4).

Рисунок 4: Свободный образец HMA.

1. Поместите неплотный образец при комнатной температуре в вакуумный контейнер и запишите сухую массу. Если на шаге 5 выбрано взвешивание в воде, используются стеклянные, пластиковые или металлические чаши (рис. 5), а также толстостенные колбы или вакуум-эксикаторы. Если на шаге 5 выбрано взвешивание на воздухе, используются колбы (рис. 6) или пикнометры.
2. Полностью накройте образец, добавив в контейнер воду с температурой примерно 77 ° F (25 ° C).
3. Удалите воздух из образца, создав вакуум 27.75 мм рт. Ст. (3,7 кПа) на пикнометр или колбу в течение 15 минут. Емкость следует постоянно перемешивать механическими средствами (видео 1) или энергично встряхивать вручную каждые две минуты.
4. Медленно выпустите вакуум.
5. Взвесьте образец в воде или воздухе:
   • Взвешивание в воде. Подвесьте контейнер (наполненный образцом и водой) на водяной бане при 77 ° F (25 ° C) на 10 минут и запишите массу.
   • Взвешивание на воздухе. Полностью заполните контейнер водой с температурой 77 ° F (25 ° C).Определите массу полностью заполненного контейнера в течение 10 минут после сброса вакуума.

В сильно абсорбирующем заполнителе вода может просочиться между абсорбированным битумом и частицами заполнителя, что приведет к ошибочному измерению сухого веса.Чтобы определить, произошло ли значительное просачивание, слейте образец через полотенце (так, чтобы мелкие частицы остались), удерживаемые над верх контейнера. Возьмите несколько более крупных кусков заполнителя и сломайте их.Осмотрите сломанные лица на предмет влажности. Влажность указывает на просачивание. Если обнаруживается просачивание, необходимо провести дополнительную процедуру с образцом в конце теста. Как правило, если заполнитель имеет водопоглощение менее 1,5%, дополнительная процедура не требуется.

Эта процедура выполняется путем распределения влажного образца перед вентилятором и взвешивания с 15-минутными интервалами. Если потеря массы между взвешиваниями составляет менее 0,05 процента, образец считается сухим.Эту сухую массу следует использовать для расчетов. Это часто называют процедурой «сухой спинки».

Рис. 5: Вакуумный агрегат с металлической чашей (слева).

Рисунок 6: Вакуумный агрегат с колбой (справа).

http://youtu.be/nQh6hotdOmEVideo 1: Механическое перемешивание.

Результаты

Параметры Измерение

Максимальный удельный вес.

Технические характеристики

Не существует спецификации для теоретического максимального удельного веса, но он используется для расчета других заданных параметров, таких как воздушные пустоты (Va) в лабораторно уплотненных смесях и плотность на месте в полевых условиях.

Типичные значения

Типичные значения теоретического максимального удельного веса находятся в диапазоне приблизительно от 2,400 до 2,700 в зависимости от удельного веса заполнителя и содержания битумного вяжущего. Необычно легкие или тяжелые агрегаты могут привести к значению за пределами этого типичного диапазона.

Расчеты (интерактивное уравнение)

Вычислить и сообщить Gmm с точностью до тысячных.

Метод взвешивания в воде

Где:

• A = масса образца в воздухе (г)
• C = масса воды, вытесненная образцом (г)

Метод взвешивания в воздухе

Где:

• A = масса образца в воздухе (г)
• D = масса колбы, заполненной водой (г)
• E = масса колбы и образца, заполненного водой (г)

Полевые операции

6601 Centennial Boulevard
Nashville, TN 37243 0360
Телефон: 615.350.4100
Факс: 615.350.4128

Раздел «Полевые работы» предоставляет техническую помощь и поддержку в производстве, строительстве, проектировании, приемке и испытании материалов, используемых при строительстве шоссе и мостов. Секция полевых операций работает с другими сотрудниками TDOT над разработкой политики, процедур и спецификаций в масштабах штата для приемки материалов и строительных процедур. Оценка покрытия проводится и используется в процессе проектирования покрытия, а также проводятся различные другие испытания для принятия проекта, исследования, сохранения системы, сбора и мониторинга данных, а также в целях безопасности.

Электронный билет

· Соответствующие программные продукты для электронных билетов Обновлено 10 марта 2021 г.

· Специальное положение 109 Обзор ETA

· Специальное положение 109ETAS Вопросы и ответы

Сводная информация

· Заполнители поверхности, одобренные TDOT (pdf)

· Общий план совокупного контроля качества TDOT (pdf)

Асфальт (битум) Информация

· Форма проверки асфальтовой смеси (Excel), февраль 2020 г.

· Формула смешивания асфальта (Excel) Обновлено 19 марта 2021 г.

· Микроповерхность JMF (Excel) июль 2020 г.

· TDOT Plantbook (Excel) Обновление за декабрь 2019 г.

· Годовой план контроля качества асфальтосмесительного завода (pdf)

· Меморандум об обновлении программы по асфальту 2017 г. (pdf)

· Отбор проб битумной эмульсии (pdf)

· Сертифицированные поставщики кондиционеров / эмульсий — ссылка приведет вас к списку производителей / поставщиков, выполните поиск по продукту, чтобы найти поставщиков кондиционеров.

· План мощения в холодную погоду / сезонные колебания — ссылка приведет вас на страницу строительных стандартных форм.

· Еженедельный отчет о контроле качества интеллектуального уплотнения

Асфальт — передовой опыт

· Асфальтовые эмульсии (pptx) Июнь 2014 г.

· Фрезерование (pdf) 16 марта 2015

· Tack Coat (pdf) 16 марта 2015 г.

· OGFC ( pdf ) Май 2019

Информация о бетонном цилиндре

· Результаты разрушения бетонного цилиндра

· Формы для бетонных цилиндров и маркировка (pdf)

Бетон — передовой опыт

· Бетонирование в жаркую погоду

· Бетонирование для холодной погоды

Информация о проектировании бетонной смеси

· Контрольный список для проектирования бетонной смеси

· Блок-схема процесса подачи и утверждения проекта бетонной смеси

· Шаблон проектирования бетонной смеси (Excel) 2 марта 2021 г.

· Форма запроса ассоциации по контракту на проектирование бетона (Excel) 30 июля 2015 г.

Информация о готовой бетонной смеси

· Форма комментариев производителей бетона (PDF)

· Рабочая тетрадь завода по производству готовых смесей (Excel)

· Действия по устранению недостатков готовой смеси (PDF)

Информация о мобильном бетоносмесителе

· Объемная рабочая тетрадь

Информация о сборном железобетоне и предварительно напряженном состоянии

· Список утвержденных поставщиков ЖБИ

· Шаблон проектирования смеси сборных / предварительно напряженных (Excel) 2 марта 2021 г.

· Форма запроса ассоциации контрактов на проектирование бетонных конструкций (Excel)

· Контрольный список инспекции сборных железобетонных изделий (PDF) 17 сентября 2019 г.

PaveCool Help

Тепловые свойства

Теплопроводность

Коэффициент теплопроводности, k, используется в качестве константы пропорциональности в уравнении теплопроводности, описываемом законом Фурье.Закон гласит, что тепловой поток в заданном направлении пропорционален градиенту температуры в этом направлении. Одномерная стационарная теплопроводность описывается следующим дифференциальным уравнением:

q _z = — k ( dT / dz )

где:

q _z = тепловой поток в направлении z

k = теплопроводность

dT / dz = изменение температуры с глубиной

Следующие уравнения были использованы для расчета теплопроводности заполнителя основания и грунта (Kersten):

Незамороженная база	к = (0. 07 log 10 ω + 0,4) 10 0,01 γ	ω ≥ 1
Замороженное основание	k = 0,076 * 10 0,013 γ + 0,032 * 10 0,0146 γ	ω ≥ 1
Незамерзший грунт	k = (0,9 log 10 ( ω ) — 0,2) 10 0,01 γ	ω ≥ 7
Мерзлый грунт	к = 0.01 * 10 0,022 γ + 0,085 * 10 0,008 γ	ω ≥ 7

где

k = теплопроводность, BTU * дюйм / (фут ² * ч * ° F)

γ = масса сухой единицы, шт. Фут

ω = весовая влажность,%

Удельная теплоемкость

Удельная теплоемкость (или удельная теплоемкость) определяется здесь как количество энергии (в джоулях), необходимое для подъема 1 кг вещества на 1 ° C, и используется вместе с плотностью и теплопроводностью для определения температуропроводности.

Для расчета теплопроводности заполнителя и грунта (Фаруки) использовались следующие уравнения:

C _U = (0,18 + 1,0 * ω /100) * C _w

C _F = (0,18 + 0,5 * ω /100) * C _w

где

C _U = удельная теплоемкость (незамерзший)

C _F = удельная теплоемкость (замороженная)

C _w = удельная теплоемкость воды = 4187 Дж / (кг * K)

Температуропроводность

Температуропроводность — это мера скорости распространения тепла. Он рассчитывается по (Chadbourn, et al):

.

α = k / ( ρC _p )

где:

α = коэффициент температуропроводности, м ² / с

k = теплопроводность, Вт / (м * К)

ρ = плотность, кг / м ³

C _p = удельная теплоемкость, Дж / (кг * K)

Следующее содержание влаги использовалось для представления сухих и влажных условий:

Материал	ω сухой	ω влажный
Агрегатное основание	5%	10%
Почва	10%	20%

Характеристики возврата к смешиванию

Вернуться к существующим поверхностным материалам

Вернуться к содержанию

Артикулы:

Аткинс, Х.N., Highway Materials, Soils, and Concretes , Third Edition, Prentice-Hall, Columbus, Ohio, 1997.

Chadbourn, BA, Newcomb, DE, Voller, VR, De Sombre, RA, Luoma, JA, и Timm, DH, «Инструмент для укладки асфальта в неблагоприятных условиях», Final Report MN / RC — 1998-18 , Minnesota Департамент транспорта, Управление исследований, Сент-Пол, Миннесота, июнь 1998 г.

ДеСомбре, Р.А., Ньюкомб, Д.Э., Чадборн, Б.А. и Voller, V.R., «Параметры для определения лабораторного диапазона температур уплотнения горячей асфальтовой смеси», Asphalt Paving Technology , Vol.67, Ассоциация технологов асфальта, 1998, стр. 125-152.

Фаруки О.Т., Тепловые свойства почв , Trans Tech Publications, 1986.

Керстен, М.С., «Тепловые свойства почв», бюллетень № 28, Экспериментальная станция инженерной инженерии Технологического института Миннесоты , Vol. 52, п. 21, 1 июня 1949 года.

Voller, VR, Newcomb, DE, Chadbourn, BA>, De Sombre, R., Timm, D. и Luoma, JA, «Компьютерный инструмент для прогнозирования охлаждения асфальтового покрытия», Труды Девятой Международной конференции по Cold Regions Engineering , Дулут, Миннесота, 27-30 сентября 1998 г., стр.661-671.

элементов формулы смешивания работ

Одним из важнейших элементов успешного проекта по укладке дорожного покрытия является конструкция асфальтобетонной смеси. Еще один термин для обозначения смешанного дизайна — «формула смешивания работ» или «JMF». Двумя основными компонентами горячей асфальтовой смеси являются минеральный заполнитель и жидкое асфальтовое связующее. Для разработки успешного JMF требуется тип заполнителя, обычно определяемый геологией местности, а также тип асфальтового вяжущего. Это достигается путем анализа доступных заполнителей и их градаций (размер, структура и распределение камня), выбора применимого профиля заполнителя и комбинирования выбранного заполнителя с рассчитанным соотношением битумного вяжущего.

Совокупная градация — ключевой элемент JMF. Выбранный заполнитель готовится и пропускается через серию сит, которые устанавливаются друг на друга с уменьшающимся размером. Когда агрегат встряхивается, он проходит через ряд сит, чтобы определить его номинальный размер. Градация заполнителя будет основным фактором при определении толщины асфальтового покрытия, известной как толщина подъема. Смешанный заполнитель должен соответствовать общим требованиям MS-2, опубликованным Институтом асфальта.

Ключевым фактором при проектировании JMF является соотношение плотности и пустот в асфальтовой смеси. Для составления формулы смеси используются два значения плотности: объемный удельный вес (Гмб) и теоретический максимальный удельный вес (Гмм). После того, как значение Gmm установлено, с использованием принятой в отрасли стандартной процедуры, объемные параметры могут быть рассчитаны на основе этого значения для JMF.

Хорошо продуманная и эффективная формула смешивания работ (JMF) гарантирует, что слой износа асфальта будет иметь следующие свойства:

• Сопротивление усталости при изгибе
• Влагонепроницаемость
• Устойчивость к колеям и толчкам
• Устойчивость к низкотемпературному растрескиванию
• Высокий коэффициент динамического трения

Есть два основных метода, используемых для достижения наилучшего сочетания битумного вяжущего и заполнителя.Эти два метода — это методы Суперпейва и Маршалла.

1. Выбор дизайна смеси в методе Superpave фокусируется на трех элементах:

Система классификации асфальтового вяжущего по степени эффективности (PG), объемный анализ потенциальных заполнителей, а также анализ смеси и рабочих характеристик. Superpave также учитывает климатические факторы и загрузку трафика в процессе выбора. В целом процесс проектирования состоит из семи этапов.

Более подробную информацию о методе суперпэйва, подробное объяснение и анализ метода суперпэйва можно найти в публикации Института асфальта, MS-2 Методы проектирования асфальтобетонной смеси, 7-е издание 2014 г., .Институт асфальта. Лексингтон, KY

Рис. 2. Типичная испытательная керна для асфальта

2. Метод Маршалла согласно ASTM D6927-15 больше фокусируется на целевой или «оптимальной» плотности связующего. Целевой процент воздушных пустот в формуле смеси должен быть равен или меньше (4%) четырех процентов по методу Маршалла. Кроме того, должны быть выполнены требования к стабильности и потоку. В процессе проектирования необходимо сделать три основных выбора и несколько вспомогательных шагов.

Вопросы или дополнительная информация

Плотность смеси является критически важным элементом в долговременной эксплуатации любого слоя асфальта. На рынке имеется ряд добавок, используемых для модификации жидких связующих.