Close

Палатка на машину: Page not found — РОСАВТОТУРИЗМ

Содержание

5 лучших палаток на крышу автомобиля — Рейтинг 2022

Палатки на крышу автомобиля становятся всё более популярными. Они позволяют полноценно отдохнуть во время путешествий на природу. В нашем обзоре расскажем о лучших моделях палаток на крышу автомобиля, рассмотрим их плюсы и минусы,а также правила выбора автомобильных палаток.

Содержание:

  1. ORT-02L-165
  2. ORT-02-165
  3. Travel-Yuago
  4. ORT-02-140
  5. High Peak Tramp

Лучшие палатки на крышу автомобиля

Эти изделия выпускаются из различного материала, обладают разными конструкциями. Однако основным критерием при выборе автомобильной палатки является её качество и удобство в эксплуатации. В нашем рейтинге присутствуют модели, которые по мнению автолюбителей, отличаются надёжностью и комфортом.

ORT-02L-165

Описание. Материалом изготовления палатки стали инновационные материалы: стенки выполнены из водостойкого, пропускающего воздух, материала, крыша – из полимерного покрытия PU2000, не промокающего при атмосферных осадках.

Размерность. Габариты изделия в развёрнутом виде: 3200 х 1650 х 1300 мм, размер места для отдыха: 2400х1650 мм, вес: 58 кг. В такой палатке свободно размещаются два или три человека.

Комплектация. В комплект входит матрас высокой плотности, лестница, непромакаемый чехол для транспортировки, а также крепежный набор. 

Плюсы ORT-02L-165

  1. Компактные габариты в сложенном состоянии: 1700 х 1240 х 290 мм.
  2. Удобный матрас размером: 2350×1650×60 мм.
  3. В комплект входит раздвижная лёгкая (из алюминия) лестница.
  4. Несложная установка на багажник или рейлинги автомобиля.
  5. В конструкции предусмотрен козырёк над лестницей.
  6. Возможность приобретения дополнительно нижнего тамбура.
  7. Быстрая установка и демонтаж.
  8. Комфортные условия для отдыха внутри пространства.

Минусы ORT-02L-165

  1. Не совсем толковая инструкция по монтажу.
  2. Отсутствие подложки под матрасом, он иногда проваливается.
  3. Стенки неудобно заправляются в пазы.

 

ORT-02-165

Описание. Модель отличается от предыдущей отсутствием солнцезащитного козырька над входным проёмом. Стенки произведены из материала, содержащего полиэстер и хлопок – ткани RipStop. Крыша выполнена также из полиэстера Oxford 420D высокой плотности. Оба материала не боятся воды.

Размерность. Габариты модели: 2400 х 1650 х 1300 мм, вес: 55 кг. На месте для отдыха могут расположиться трое путешественников.

Комплектация. Удобный выход из палатки обеспечит алюминиевая лестница, входящая в комплект. Изделие оснащено окошками на молнии, которые легко открыть или закрыть при необходимости.

Плюсы ORT-02-165

  1. Удобство отдыха.
  2. Быстрый монтаж изделия.
  3. Прочная конструкция.
  4. «Дышащие» материалы создают комфортные условия.
  5. Компактные габариты при трансформации.
  6. Прочная ткань.

Минусы ORT-02-165

  1. Процесс монтажа не полностью изложен в инструкции.

 

 

Travel-Yuago

Описание. Изделие выполнено из прочного полимерного материала толщиной 5 мм, которое не боится воздействия воды, а также вредных агрессивных сред, ультрафиолета солнечных лучей. Оно подходит для размещения на рейлингах или багажнике различных марок автомобилей.

Размерность. Её габариты: 2150 × 1440 × 390 мм, масса: 75 кг, пространственный объём: 1000 л. Изделие выдерживает статистическое напряжение 200 кг.

Комплектация. В комплект входит надёжная лестница из стали.

Плюсы Travel-Yuago

  1. Привлекательный дизайн, как снаружи, так и изнутри изделия.
  2. Надёжные фиксаторы (8 шт.) препятствуют открытию бокса.
  3. Удобные окошки на молниях для проветривания.
  4. Различные варианты выбора расцветки.
  5. Наличие входов по бокам и сзади.
  6. Быстрый подъём конструкции с помощью рычага газомасляного амортизатора.
  7. Форма бокса сохраняет аэродинамические характеристики автомобиля при движении.
  8. Изделие можно использовать для транспортировки дальномерных материалов, спортинвентаря.

Минусы Travel-Yuago

  1. Не подходит для установки на некоторые модели поперечных багажников.
  2. Отсутствуют коврики или матрас для пола.
  3. Палатка промокает в сильные осадки в районе установки молнии.
  4. Нераскладывающася тяжёлая лестница без чехла.

 

ORT-02-140

Описание. Материалами для её производства являются: полиэстер Oxford 420D (крыша), защищённый влагоустойчивым покрытием из полиуретана PU2000, а также комбинированная ткань RipStop из смеси полиэстера и хлопка (стенки).

Размерность. Её размеры: 2400 х 1400 х 1300 мм дают возможность установить изделие на крышу любого по габаритам автомобиля. Такой площади будет достаточно для отдыха двум взрослым и одному малышу.

Комплектация. Есть удобная телескопическая лестница из алюминия, комфортный матрас для отдыха, непромокаемый чехол, а также крепежный элемент.

Плюсы ORT-02-140

  1. Удобная телескопическая лестница, выполненная из алюминия.
  2. Лестница легко складируется в непромокаемый чехол.
  3. Комфортный для отдыха матрас размером: 2350×1400×60 мм.
  4. Двухскатная крыша защищает стенки от дождя и снега.
  5. Удобство трансформации.
  6. Навес над окном оберегает находящихся внутри людей от солнечных лучей.
  7. Небольшой вес: 53 кг.

Минусы ORT-02-140

  1. Короткая по длине лестница.

 

Модель понравилась автопутешественникам, они отмечают её доступную стоимость, и практичность.

High Peak Tramp

Описание. Тент-палатка немецкого бренда, произведённая в КНР. Подобная модель позволяет значительно расширить зону отдыха до 6 м2. Под тентом, размещённым рядом с автомобилем, можно заняться приготовлением обеда для всех участников поездки, просто отдохнуть под навесом.

Размерность. Габариты изделия: 3400х2700х2100 мм, вес: 18,2 кг. Прочные стальные конструкции надёжно удерживают материал, выполненный из полиэстера. Палатка имеет три входа, которые закрываются противомоскитной сеткой, есть также окно для вентиляции.

Комплектация. Есть чехол для переноски, дуги(потолочные перекладины), тент, крепежный элемент.

Плюсы High Peak Tramp

  1. Лёгкий вес.
  2. Большой пространственный объём.
  3. Быстрая установка.
  4. Длинная «юбка» защищает внутреннее пространство снизу.
  5. Прочный непромокаемый материал.
  6. Проклеенные швы гарантируют защиту от атмосферных осадков.
  7. Приемлемая цена.

Минусы High Peak Tramp

  1. Отсутствие пола.
  2. Не вполне устойчивая конструкция.

 

Виды палаток на крышу автомобиля

В настоящее время производители предлагают две разновидности палаток на крышу машины. Это: жёсткая конструкция, выполненная из пластика, или изделие с мягким верхом.

Жесткая конструкция

Автопалатки с жёстким верхом и низом. Основание и крыша изготавливается из прочного пластика. В закрытом состоянии такие изделия напоминают багажные боксы больших размеров.

Конструкция может открываться вручную или при помощи гидравлики. Такие устройства оснащены надёжными фиксаторами, не позволяющими проникнуть в их внутренне пространство посторонним. Стенки боксов выполнены из прочного водоотталкивающего материала, который может «дышать».

Помимо основного предназначения бокс-палатку можно использовать для перевозки спортинвентаря, инструмента, материалов.

Мягкая конструкция

Палатки с мягкой конструкцией – шарнирного типа. Они оснащены жёстким дном и мягкими стенками с крышей. Материалом для последних служит влагостойкая полимерная ткань. Палатки оснащены лестницами, выполненными из стали или алюминия. В зависимости от модели, они могут быть складными или нескладными.

Материал для производства автопалаток

Классический палаточный материал – брезент уже вышел из моды. Не пользуются популярностью у автолюбителей и нейлоновые изделия – они непрочные, легко рвутся. Идеальным вариантом будет полимерный материал – полиэстер с силиконовым защитным покрытием.

Для дуг, перекладин, лестниц используют в основном лёгкий и прочный алюминий. Сталь также применяют при производстве, но её минус – повышенный вес по сравнению с массой изделия из алюминия.

Какую палатку на крышу автомобиля лучше купить

При выборе автомобильной палатки нужно учитывать следующие факторы.

Грузоподъёмность автомобиля

Вес палатки, находящихся в ней людей, вещей не должен превышать 40% от грузоподъёмности транспортного средства. Превышение веса чревато повреждением конструкции крыши и последующим дорогостоящим ремонтом.

Соответствие размеров

Если длина и ширина устанавливаемого бокса будет превышать габариты машины, то потребуются дополнительные опоры для устойчивости. Также будут проблемы при проезде автомобиля по лесным дорогам.

Материал

Как стало понятно из нашего обзора, лучшим материалом является полиэстер с силиконовым защитным слоем. Нейлон привлекает доступной ценой, но уступает в долговечности.

Конструкция

Идеальным вариантом по мнению опытных путешественников на автомобиле является изделие с отвесными стенками и чуть скошенной крышей. Остальные виды менее практичны.

Установка

Палатка должна надёжно крепиться к рейлингам или багажнику. Багажник должен обладать достаточной прочностью для принятия нагрузки.

Стоимость

В автомагазинах есть модели, которые значительно отличаются друг от друга по стоимости. Какой вариант выбрать – подскажет кошелёк автолюбителя.

Связанные материалы:

Автопалатка «Бокс-Палатка» на крышу автомобиля YUAGO TRAVEL 2.0

Автопалатка «Бокс-Палатка» на крышу автомобиля YUAGO

 

Код товара: M01ALSU10370

Производитель: YUAGO

 

 

     Автопалатка «Бокс-Палатка» на крышу автомобиля YUAGO является палаткой и универсальным боксом, в котором можно перевозить грузы не захламляя салон автомобиля.

     Бокс-Палатка YUAGO (ЯГО) изготовлена из АБС пластика.

     Материал устойчив к большинству видов химических реагентов: кислотам, щелочам и жирам.

     Важным фактором при ежедневной эксплуатации является повышенная жесткостью конструкции и устойчивость поверхности к царапинам.

     АБС пластик является абсолютно безвредным для использования материалом.


Дизайн: Бокс-Палатка YUAGO имеет уникальный дизайн.

Установка: Бокс-Палатка устанавливается на все заводские рейлинги, багажные платформы и экспедиционные багажники.

Требования к багажной системе для установки Бокс-Палатки:

⦁ Динамическое напряжения — 50 кг

⦁ Статическое напряжение — 200 кг.


Все заводские рейлинги и багажные системы выдерживают данное напряжение

Габариты и характеристика:

  • Габариты внешние : 2150 х 1440 х 390 мм.
  • Габариты внутренние : 2100 х 1300 мм
  • Вес: 54 кг
  • Объем: 1000 литров
  • Цвет бокса: Черный | Белый | Серый
  • Цвет тента: Графит / Оранжевый / Хаки

 

Комплектация:

  • Багажная платформа. Металлическая багажная платформа устанавливается на рейлинги автомобиля.
  • Так же используется для перевозки длинномерных вещей.
  • Пластмассовый багажный бокс с механизмами подъема.
  • Трикотажный тент.
  • Лестница.

 Документация: Сертификат

 

Доставка транспортной компанией в жесткой упаковке.
Отправка на прямую с завода изготовителя из Тольятти.
 

Автопалатка YUAGO TRAVEL на крышу автомобиля

автопалатка на Niva Travel

Путешествовать на автомобиле — это быть не просто водителем, а быть гидом и исследователем, добираться в неожиданные точки на карте России, СНГ, всего мира и собирать целый багажник впечатлений. 

К автопутешествию нужно готовиться, чтобы ничего не отвлекало от красоты дорог. Бренд YUAGO знает быстрый и простой способ собраться в любую поездку.

Автопалатка YUAGO TRAVEL 2.0 появилась как отклик на опыт многих водителей. Автопутешественники чаще других сталкиваются с капризами погоды, разным состоянием дорог и усталостью. А еще у семьи или друзей возникает желание устроить стоянку «здесь и сейчас». Выбранное место может оказаться красивым, но непригодным для установки палаточного лагеря. Автопалатка Яго Тревел создана по образу автобокса на крышу, но внутри хранит все необходимое для отдыха и ночевки.

🟢 Свобода и комфорт

YUAGO TRAVEL 2.0 за одну минуту и три шага делает ваше путешествие свободнее и спокойнее.

✔ Четыре щелчка, чтобы открыть палатку.

✔ Взмах рукой, чтобы поднять верх.

✔ Телескопическая лестница, чтобы забраться внутрь.

А в палатке — тепло, сухо и безопасно. В ней с комфортом может разместиться ваша семья: 2 взрослых (ростом до 1,90 см) и один ребенок. 

🟢 Комплектация

Автопалатка Яго двухместная (до 200 кг). Она изготовлена из качественного АБС-пластика и имеет сертификат соответствия. Модель представлена в трех классических цветах: белом, черном и сером. На корпусе выполнено тиснение «песок». 

YUAGO TRAVEL 2.0 укомплектована прочным тентом Oxford 600D PU 2000 — защитником от ветра и дождя. На всех входах и окнах вшиты москитные сетки. 

Внутри можно аккуратно убрать вещи в органайзер и специальную сетку для хранения.

🟢 Уход

Автопалатка TRAVEL 2.0 от бренда YUAGO прослужит вам долго, если вы будете бережно за ней ухаживать:

◾ хранить в темном месте, не на прямых солнечных лучах

◾ не стирать тент в стиральной машине, а протирать мыльным раствором

◾ хорошо смывать пену на автомойке: от химии могут появиться разводы на корпусе

🟢 Сертификация

Все автобоксы YUAGO сертифицированы и имеют сертификат соответствия.

 

🟢 Установка

Для установки автопалатки, автомобиль должен быть оборудован багажными поперечинами, либо экспедиционной корзиной/площадкой.

1. Распаковываем палатку

2. Срезаем со стяжки ключи (со стороны замка)

3. Отстегиваем регулируемые натяжные замки, открываем замок Euro Locks/

4. Открываем палатку и отворачиваем гайки «барашек» (на днище палатки под тентом, 10 шт.)

5. Снимаем бокс-палатку с основания (грузовая корзина-багажник для крупногабаритных грузов) и откладываем неподалеку.

6. Укладываем основание (грузовая корзина-багажник) автопалатки на поперечины, либо на экспедиционную корзину (при наличии таковой). !!!Важно: основание должно быть установлено, по направлению движения, также как и было при снятии палатки.

7. Убедившись, что отверстия крепления совпадают с поперечинами, ставим скобы крепления, но до конца не затягиваем. !!! Убедитесь, что крышка багажника не будет задевать автопалатку.

8. Выравниваем основание, по отношению к автомобилю и затягиваем лепестковые гайки на скобах крепления.

9. Устанавливаем бокс  на основание и заатягиваем гайки «барашек» (10 шт.) внутри бокса-палатки на направляющих шпильках.

Ваша автопалатка  готова к использованию!

❓ Вопрос-ответ:

🔸 Что ещё можно приобрести к палатке на крышу Яго Тревел? Добавить уюта поможет удобный матрас 2.0, а с утеплителем 2.0 на синтепоне вы не ограничены сезоном, неожиданной сменой погоды и широт!

 

Автопалатка YUAGO TRAVEL 2.0 — 1 шт.,

основание-усилитель (металл) — 1 шт.,

тент — 1 шт.,

телескопическая лестница алюм. 2.0 (2,6 м, 9 ступеней, вес 7 кг) — 1шт.,

сетка для хранения вещей — 1 шт.,

органайзер — 2 шт.,

скобы — 4 шт.,

гайка лепестковая — 8 шт.,

шайба — 8 шт.,

гайка «барашек» М8 — 10 шт.

 

▷ Палатка на крышу авто

Вы тоже уже где-то видели такое чудо-приспособление, как палатка на крышу автомобиля? Что это, самодельное изобретение или такую вещь можно запросто купить в магазине? А для какой машины подойдет палатка и трудно ли её разбирать? Рассказываем, как мы путешествовали с такой штукой по Австралии и Танзании и стоит ли покупка своих денег!

С двумя палатками на 3-х человек по Танзании

На какой автомобиль можно установить палатку?

Когда мы жили в Австралии, у нас была старенькая Honda CRV с полумиллионным пробегом. И вот на этой машинке мы в любой свободный день срывались на природу: грибы, рыбалка, треккинг и всё такое… Поначалу спали мы в машине, раскладывая заднее сидение, на матрасе. Потом же поняли, что это реально неудобно — постоянно перекладывать вещи и таскать с собой матрас (даже если он и надувной) и задумались о покупке палатки на машину.

Установить автопалатку можно практически на любую машину — джип, универсал, седан — главное, чтобы были установлены рейлинги, на которые она крепится. 

С автопалаткой по Австралии

Обзор автопалатки: преимущества и недостатки

Некоторые спрашивают: зачем покупать палатку на крышу машины, если можно путешествовать с обычной палаткой? Проехав несколько тысяч километров с автопалаткой, мы с удовольствием ответим на этот вопрос!

Преимущества палатки на крышу авто:

  • Не занимает места
  • Разбирается и собирается за пару минут
  • Не боится ветра, не нужны дополнительные крепления
  • Не нужно искать ровную поверхность без сучков и камней
  • Безопасность — менее доступна для животных и людей

Как и у любой другой вещи, у автопалатки есть и свой небольшой недостаток. Впрочем, многим это не кажется такой уж проблемой — нужно забираться по лестнице. Например, если вы спите ночью в лесу и вдруг захотелось выйти, то из обычной палатки это было бы сделать проще. Также если вы путешествуете с собакой, то придется помогать питомцу забираться наверх, или устроить ему другое место для сна.

Честно говоря, даже этот “недостаток” с лестницей для нас был преимуществом в путешествии и по Танзании, и по Австралии. Все-таки не очень приятно спать на земле, когда вокруг ходят гиены со львами или ползают самые ядовитые в мире змеи. Наверху как-то поспокойнее!:))

Ночевка в саванне в Танзании

Какие бывают автопалатки?

На современном рынке достаточно большое предложение по палаткам на крышу авто. Они бывают разных брендов и типов, но принцип везде одинаковый. Если вы планируете проводить в путешествиях и кемпингах долгое время, то лучше поискать вариант с тентом — так у вас будет дополнительная комната для хранения вещей или укрытия от дождя. Мы такой тент покупали отдельно и просто крепили к машине. Он кстати, тоже подойдет практически для любого авто, а присоединить можно и сзади, и сбоку. 

Палатка на крышу авто: удобно ли так путешествовать? 8

Есть варианты с твердой крышей. Стоят они, как правило, подороже, но и время установки всего минута! Спать в такой очень комфортно, стенки сделаны из дышащих водонепроницаемых материалов. 

Палатка на крышу авто: удобно ли так путешествовать? 9

Ещё как вариант, можно установить автопалатку не на крышу авто, а на трейлер или прицеп. Так часто делают, когда на крыше машины уже установлен багажник, а на природу вы ездите с трейлером, и вам необходимо спальное место. 

Палатка на крышу авто: удобно ли так путешествовать? 10

Легко ли установить палатку на крышу авто?

Очень! И также её легко снять, когда вы ей не пользуетесь. Весит она немного, и закрепить ее на крыше машины не составит труда. Все крепления (кроме рейлингов разумеется) идут в комплекте. 

Палатка в собранном виде

Снимать палатку, кстати совсем не обязательно. Она сверху закрыта плотным водо- и грязе-непроницаемым материалом, и даже во время сафари по Африке внутри оставалась чистой!

Время установки автопалатки не превышает и 5 минут, в отличие от обычной палатки на землю. Нужно всего лишь расстегнуть молнию по периметру чехла и потянуть за лестницу. Палатка раскрывается и вы просто закрепляете лестницу, опуская до земли. И всё!!! Чтобы это дело собрать обратно, проделываем то же самое, но в обратном порядке.

В общем, если вы еще в размышлениях стоит ли покупать палатку на крышу авто или нет, то надеемся мы развеяли ваши сомнения. Если вы любитель вылазок на природу, то это отличный и бюджетный (по сравнению с автодомом) вариант путешествий!

Related posts

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

800 грн.

Договорная

Харьков, Новобаварский Сегодня 07:50

Iveco 35-10

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

Мариуполь Сегодня 07:49

Тенты, маркизы, палатки

Тенты, маркизы, палатки

На сайте vw-avtoruss.ru фольксваген коммерческие автомобили официальный сайт

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    RIFAN052020600

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    RIFAN042023801

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    RIFAV042023801

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    RIFAN0114080001

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    RIFRT0412560900

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    RIFRT0314060900

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    RIFRT0314080901

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    RIFLD01

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    RIFRT0412560100

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    RIFAN012025600

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    RIFRT0114080001

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    RIFRT0513080000

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    RIFAV012025600

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    RIFAN0214060000

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    RIFRT0114060000

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    RIFRT0112060000

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    WAWNING004 ROOM

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    WAWNING001 ROOM

  • Производитель:
    РИФ

    Артикул:
    WAWNING005 ROOM

  • Артикул:
    KM-1101-130

Изготовление палатки на крышу автомобиля своими руками. Палатка на крышу автомобиля: какую выбрать

Ваша машина может быть по-настоящему универсальным объектом, который пригоден для передвижения, получения максимального комфорта в дальних поездках, а также отдыха. Речь не идет о сне в салоне автомобиля, который обладает достаточно небольшим замкнутым пространством — в туристических путешествиях такой вариант перестанет устраивать вас на второй день.

Чтобы получить оптимальный уровень комфортабельности, вам понадобятся дополнительные приспособления, которыми являются палатки на крышу автомобиля. Их стоимость относительно невелика, однако благодаря им вы можете получить множество преимуществ.

Единственное замечание — необходимо максимально внимательно подходить к выбору палатки, чтобы не попасть в неудобное положение.

Прежде всего, внимательно изучите характеристики вашего автомобиля — это необходимо, чтобы не повредить его силовую конструкцию. Палатка будет опираться на крышу — следовательно, она будет наиболее нагруженной частью машины, и следует определить, какой максимальный вес сможет принять этот конструктивный элемент.

Просмотрите показатели допустимой грузоподъемности — крыша способна выдержать около 35-40% от этого значения. Следовательно, если полезная нагрузка автомобиля не может превышать 500 кг, то палатка вместе с находящимися в ней людьми, должна весить не более 500*0,35=175 кг. Разместиться вдвоем удастся только в случае, если оба человека обладают стройной комплекцией.

Исключение составляют модели, которые имеют дополнительные опоры — однако о них будет сказано позже.

Специалисты выделили несколько классов автомобилей, которым соответствуют различные показатели массы палатки — их стоит принимать во внимание при выборе модели на крышу:

Однако лучше не рисковать и найти в Интернете или руководстве по эксплуатации автомобиля точное значение — оно указывается для всех современных машин. Последствия перегрузки могут быть печальными — прогнутая крыша и дорогостоящий ремонт, способный нанести значительный ущерб семейному бюджету.

Важной физической характеристикой выступают габаритные размеры, которыми обладает палатка на крышу. Обратите внимание на данный параметр у отобранной модели — если изделие будет выступать за крышу автомобиля, придется использовать специальные удлинители.

Не стоит выбирать и слишком высокие палатки — вы вряд ли захотите в них стоять, а вот в лесу они будут цепляться за ветви деревьев, что приведет к повышению угрозы повреждения и невозможности перемещения машины даже на пару метров с раскрытой палаткой.

На что следует обращать внимание при детальном рассмотрении?

Стоит помнить, что палатка является достаточно сложным объектом, который производится с применением современных технологий — это касается даже обычных туристических моделей.

Если говорить о моделях на крышу автомобиля, то здесь подход к производству должен быть еще более усложненным, чтобы полностью удовлетворить все потребности человека, не создавая при этом дополнительной нагрузки и не увеличивая чрезмерно стоимость. Поэтому при выборе необходимо обращать внимание на множество параметров, которые покажутся большинству людей чрезмерно детальными.

Конструкция

Наиболее простая палатка — пирамидальная, стенки которой имеют форму, близкую к треугольнику. Подобные модели достаточно неудобны, так как при большой высоте они обеспечивают минимальные внутренние габариты и зачастую не позволяют даже сидеть двум людям. Улучшенный вариант — купол, при котором палатка похожа на половину шара. Она намного более просторна, однако требует больше места и не всегда помещается на крыше автомобиля.

Идеальный вариант — сложная структура с вертикальными стенками и покатой крышей, которая требует применения мощного каркаса, однако имеет наилучшее соотношение внутреннего объема к площади основания или высоте.

Палатка обычно ограничивается небольшим сооружением на крыше автомобиля — однако подобное изделие уязвимо перед сильным ветром и другими негативными внешними факторами.

Улучшенный вариант — модель со своеобразной «юбкой» по бортам, которая покрывает машину до стекол или даже дверных ручек. Дополнительная полоса ткани защищает от ветра, а также значительно снижает вероятность попадания внутрь влаги и намного лучше сохраняет тепло.

Наиболее дорогие модификации палаток имеют стенки, устанавливающиеся рядом с автомобилем, что позволяет организовать спальные места для всего его экипажа.

Если размеры автомобиля или допустимая нагрузка на крышу не позволяют устанавливать крупные палатки, можно воспользоваться специальными удлинителями. Любая палатка ставится на крепления для верхнего багажника — так называемые релинги, а в данном случае покрываемую ими площадь необходимо существенно увеличить. Купить подобные приспособления можно в туристическом магазине — желательно выбирать модели из прочной стали, которая не деформируется после 3-4 использований.

Уменьшить массу, давящую на крышу автомобиля, можно с помощью наружных креплений, подобных строительным сваям. Они опираются на землю, и принимают на себя часть массы палатки, однако размеры ее основания должны быть больше габаритов машины хотя бы на 15-20 см.

Ткань

Вопрос, который всегда возникает при покупке палатки — из какого материала она изготовлена.

Наиболее дешевые модели, представленные на рынке туристических товаров, создаются из нейлона — популярной синтетической ткани, превосходно противостоящей влаге. Основной недостаток, которым обладает палатка из нейлона — крайне низкая жесткость. После каждой ночи ее придется подтягивать, так как изменения температуры и влажности способны приводить к некоторому ослаблению креплений. Подобный недостаток выражается и в низкой прочности.

Тем не менее, данные модификации широко распространены благодаря своей способности складываться до небольшого размера и помещаться в кармане сиденья автомобиля.

Намного лучшая прочность у моделей их полиэстера — за палатку из подобной синтетической ткани придется выложить круглую сумму, однако расходы будут полностью оправданы. Установленная на крыше автомобиля, она может сохранять неизменное положение в течение нескольких дней без необходимости регулировки и дополнительного натяжения.

Кроме того, палатку из полиэстера достаточно сложно повредить — для этого придется воспользоваться острым предметом, а не случайно попавшей в стенку веткой. Единственный минус помимо дороговизны — сложность разворачивания, обусловленная высокой плотностью синтетического материала.

Говорить о брезентовых моделях не приходится — подобная палатка будет очень тяжелой для компактного автомобиля, сложной в использовании и недолговечной.

Если вы хотите получить исключительно прочное спальное место, обратите внимание на модификацию, покрытую дополнительным защитным слоем из прозрачного силикона. Он повышает прочность и жесткость, а также гарантирует сухость и отсутствие сквозняков внутри. Кроме того, проследите, чтобы все швы палатки были тщательно проклеены герметиком или тем же силиконом — это также необходимо для повышения комфорта.

Дополнительные параметры

Наилучшие палатки состоят из двух частей — плотного внешнего тента и внутренней «комнаты», которая создается из мягкого, приятного на ощупь материала.

Осмотрите выбранное изделие на предмет качества данного покрытия и прощупайте его руками. Идеальным вариантом является наличие дополнительного слоя теплоизоляции, состоящего из мягкого наполнителя и металлической фольги. Это поможет не замерзать ночью и не умирать от жары днем. Кроме того, в основании, которое устанавливается на крышу автомобиля, помимо жесткого каркаса должен присутствовать и мягкий матрас — иначе сон будет приносить вам только боль во всем теле вместо нормального отдыха.

В хорошей палатке также должны присутствовать внутренние карманы — в них удобно хранить наиболее важные вещи, умывальные принадлежности и одежду. Также существуют и модели, где подобный карман может открываться наружу, превращаясь в некоторое подобие слухового окна дома.

Альтернативный вариант — расширение внутреннего пространства с помощью дальнейшего разворачивания палатки за пределами автомобиля. Оба они помогают повысить психологический комфорт и справиться с клаустрофобией.

Если вы планируете путешествовать в межсезонье, вам не избежать проливных дождей, гроз и прочих неприятностей. Чтобы защитить вас, палатка должна иметь не только боковую юбку, но и клапан, через который будет осуществляться вход.

Конструкция такого приспособления напоминает воздушный шлюз — между наружным и внутренним пространством присутствует небольшой «предбанник», который защищает людей от плохих климатических условий. Лучше всего, если оба входа будут закрываться на молнию, защищенную специальными полосами водонепроницаемой ткани.


Похоже, любители туризма получили одну из лучших палаток, которые крепятся к автомобилям. Теперь отдых на природе станет действительно комфортным – ведь, по сути, туристы получили двухэтажный туристический домик.


Всё, что нужно, чтобы сделать отдых на природе комфортным, отправляясь в путешествие, закрепить на багажнике своего автомобиля новую палатку от Treeline Outdoors .

Стоит отметить, что новая палатка занимает достаточно много места, но это оправдано. Дело в том, что одна часть палатки устанавливается прямо на крыше авто, а вторая — непосредственно рядом с автомобилем. Боковое крепление обеспечено складной стремянкой, изготовленной из высокопрочного сплава, поэтому безопасность конструкции гарантирована.

Системы петель, рама палатки, держатели – всё это изготовлено из нержавеющей стали или алюминия, поэтому детали не подвержены воздействию ржавчины и не токсичны.

Чехол палатки выполнен из водонепроницаемого и устойчивого к ультрафиолету полиэстра. Габариты верхней части палатки 210 см на 240 см. Есть окна. Внутри спального отделения имеется поролоновый матрац. В это же отделение можно сложить и постельные принадлежности во время переездов.

Спальное место на «втором этаже» позволяет не беспокоится о погоде и выборе места для бивака – спать всё равно будет сухо и ровно. Да и можно не беспокоится о ночном нападении диких животных. Они до туристов не доберутся.

Несомненным достоинством новой палатки Treeline Outdoors является и съемная нижняя часть. По факту это небольшая комната с лестничным маршем. Впрочем, этого пространства вполне достаточно, чтобы использовать его в качестве раздевалки, душевой кабины или веранды.

Прекрасным дополнением для палатки-гибрида Treeline Outdoors будут .

«Если бы люди знали, как приятно ходить по крышам, они давно бы перестали ходить по улицам», говаривал как-то Карлсон, а ведь этот сумасброд явно был «в теме». Большинство людей не только не ходили по крыше, но и не видели мир с высоты крыши… своего автомобиля, хотя автопутешествующие уж точно не раз засматривались на раскрытые там, наверху, туристические палатки.

У жизни на крыше есть очевидные плюсы и минусы. Начнем, пожалуй, с особенностей монтажа. К сожалению производители еще не придумали, как быстро и без лишних танцев с бубном установить палатку на крышу. Для установки палатки потребуются, как минимум, прочные поперечины, а лучше хороший экспедиционный багажник. Чтобы закрепить палатку на крыше понадобятся некоторое время и силы.

«Что ж ты врал-то, что тебе 7 лет? Весишь-то ты на все 8»…

Не стоит забывать, что поперечины (рейлинги) или багажник должны выдержать не только вес палатки, но и вес ее обитателей, а сама палатка займет большую часть пространства.

Например, двух универсальных багажных поперечин из магазина автозапчастей явно не хватит для равномерного распределения нагрузки и с большой вероятностью палатка рухнет всей массой на крышу при полной загрузке.

«— Ну, полетели? — спросил Карлсон. Малыш еще раз все взвесил.
— А вдруг ты меня уронишь? — сказал он с тревогой. Это предложение ничуть не смутило Карлсона.
— Велика беда! — воскликнул он. — Ведь на свете столько детей. Одним мальчиком больше, одним меньше — пустяки, дело житейское!»…

Среди минусов эксплуатации надземного жилища — и способы залегания в берлогу, и варианты ее покидания. Не забываем, что палатка установлена в 1,5-2,5 метрах над землей и просто так, потягиваясь, выйти из нее не получится, либо будет сопровождаться акробатическим этюдом.

«— С крыши, разумеется, звезды видны лучше, чем из окон, и поэтому можно только удивляться, что так мало людей живет на крышах»…

В перечне позитивных моментов жизни на крыше, кроме звезд, отмечу относительно постоянную боеготовность жилища и мягкого матраца в нем, равно как комфорт размещения на неровной или залитой водой поверхности. В некоторых случаях может оказаться, что поставить обычную палатку просто не получится и придется спать полусидя в креслах.

Для отдельного пласта населения будет важным положительным фактором — отличная защита от ползающих, прыгающих и бегающих незванных гостей из мира диких животных и насекомых. Многие из них явно не будут гореть желанием учиться взбираться по лестнице или скользким поверхностям автомобиля.

«-Ну скажи ты мне, пожалуйста, а нельзя ли вообще обойтись без драки? Любой спор можно решить словами!»…

Чтобы решить, какой из предлагаемых на рынке вариантов палаток лучше, надо знать, что вообще есть, а в наличии есть не так и много — в общей сложности всего три вида домиков на крышу.

1. Палатка-книжка . В сложенном состоянии палатка накрывается специальным тентом и при перевозке выглядит накрытым тентом прямоугольным предметом.

В рабочее положение приводится откидыванием половины пола вбок или назад автомобиля и опирается на штатную лестницу-упор, прикрепленную к краю откидывающейся половины. Крыша такой палатки поднимается автоматически, а «маркизы» окон и входов закрепляются вручную с помощью специальных упоров.

В минусах: меньшая защищенность от внешнего воздействия и невозможность закрыть кожух (чехол) палатки на замок.

2. Палатка с жестким (пластиковым), полностью поднимаемым верхом . При транспортировке такая палатка больше напоминает пластиковый бокс-багажник. При подготовке спального места крыша поднимается вверх вручную с помощью специальной рукоятки. Вместе с крышей поднимаются и мягкие боковые стенки с дверными проемами и окнами.

Палатка может быть укомплектована штатной лестницей, но пользоваться ею удобно не на всех типах автомобилей и, в большинстве случаев, на внедорожниках и автобусах лучше иметь стационарную (закрепленную на кузове автомобиля) лестницу на крышу.

Кожух (крыша) палатки крепится к нижней части с помощью стяжек, которые могут быть закрыты на небольшой замок, а пластиковый корпус относительно надежно защищает материал палатки от внешних воздействий.

3. Палатка с жестким (пластиковым) верхом по типу 2, но лишь с одной подъемной частью крыши . В транспортировочном состоянии мало отличается от типа 2, но в рабочем положении поднят лишь один край, создавая боковой вид «треугольником».

Отличительной особенностью данного типа палатки является иная организация внутренного пространства, т. к. подъемная часть поднимается выше, чем у палатки с полностью поднимаемой крышей, а другая часть остается на месте. Более высокий подъем края крыши может быть полезен для удобства переодевания, например.

Данный тип палатки обладает повышенной стойкостью к порывам ветра. В случае установки палатки на ветреном месте, автомобиль разворачивается жестким скосом против ветра, тем самым обеспечивая большую устойчивость конструкции.

Чтобы выбрать необходимый тип палатки стоит учитывать не только условия эксплуатации, но и способ закрепления на автомобиле. К примеру, на крыше обычного пикапа (не североамериканского монстра) пластиковый корпус палатки может не поместиться и ничего не останется делать кроме, как выбрать вариант с откидывающейся вбок половиной. Опять же в силу удобства залезания вовнутрь с помощью штатной лестницы-упора.

«— Ты можешь устроить себе небольшую переменку и сварить мне кофе.
— Сварить кофе? — переспросил Малыш.
— Да, пожалуйста, — подтвердил Карлсон. — Я не хочу тебя особенно утруждать. Тебе придется только развести огонь под таганком, принести воды и приготовить кофе. А уж пить его я буду сам»…

Отдельно стоит упомянуть, что палатки с подъемной крышей приводятся в состояние боевой готовности за несколько секунд — достаточно открыть зажимы и поднять крышу и других действий не потребуется. За исключением установки лестницы, если она отсутствует на автомобиле.

Автопалатки можно установить на крышу любого автомобиля: не только внедорожника, но и седана, универсала, микроавтобуса или грузовика.

Автопалатки крепятся с помощью специальных зажимов на поперечные рейлинги или устанавливаются на багажник.

Самые известные палатки — ORT, James Baroud и Autohome. Недавно в их компанию добавились палатки IKamper. Список производителей гораздо шире. Есть и российские палатки. Например, Алекс от росавтотуризма и Никита от владимирской компании АВС-дизайн. Я их не видела лично, конкуренты уверяют, что лучше не экономить.

Основной вопрос заключается, наверное, в том, для чего это надо. Лично я предпочла бы палатку на земле. Все-таки если требуется выйти куда-то ночью, делать это, спускаясь по лестнице в лесу, не очень интересно. Однако, в некоторых случаях эти палатки выгодно отличаются от классических.

Преимущества палаток на крышу:

а) не занимают место. Удобно в кемпингах, где отдельно взимается плата за машину и за палатку.
б) нет требований к земной поверхности. Можно установить на небольшом пятачке и не бояться болот.
Этот вариант я часто вижу на иллюстрациях путешествий по Исландии.

Вариант палатки-кофра мы изучили на ММАС-2016, где были представлены палатки от James Baroud. Основной плюс — почти не требуется время, чтобы ее разложить, а встроенный матрас — удобная штука.

Так как принцип палаток один, расскажу о двух производителях, которые нравятся лично мне.

Основатель компании IKamper в детстве мечтал о собственном домике на дереве и зачитывался романами о путешествиях Джека Керуака. Сегодня его «дома» можно отвезти в любое место, куда только можно добраться на автомобиле. IKamper специализируется на палатках, которые устанавливаются на крышах машин.

На создание собственных палаток Парка вдохновил роман американского писателя Джека Керуака «В дороге». Однако, в отличие от своего кумира, который предпочитал путешествовать пешком, в свое первое путешествие Парк отправился на автомобиле с прицепом. С 2004 года, когда Сун Парк преодолел путь из Бостона в Лос-Анджелес, и началось его очарование кемпингами. Первый образец палатки на крыше автомобиля появился в продаже в 2014 году. До того Сун Парк перепробовал и протестировал 20 опытных образцов.

На выбор покупателю предлагается два вида палаток. Палатка Hardtop One уникальна тем, что для ее установки требуется 1 минута, для снятия — 3 минуты. Встроенные распорки автоматически поднимают крышу палатки. Все, что нужно сделать для монтажа, — это отстегнуть и зафиксировать два внутренних стабилизатора. Палатка имеет твердую крышу из стекловолокна, водонепроницаемую и дышащую ткань стен и пол из алюминиевых сот. Пол выдвижной: с помощью него устанавливается тент и лестница. Hardtop One может вмещать до 4 человек, ее уменьшенная версия — до 3 человек.

Вторая палатка называется Road Trip и подойдет для более продолжительного кемпинга на природе. За счет нескольких тентов, спускающихся на землю, в такой палатке удобно устраивать пикник. U-образная форма собранной конструкции позволяет палатке сохранять устойчивость при ветре и предотвращать застаивание дождевых капель.

James Baroud

Более двадцати лет своей жизни Джеймс Бароуд посвятил производству лучшей в мире палатки на крышу автомобиля. Опытный автотурист, он просто не был удовлетворён имеющимися вариантами автомобильных палаток. Джеймс понимал, что большинство из них были не достаточно удобны и плохо оснащены. Так появилась палатка Evasion Evolution.

Палатка сконструирована для установки на стандартные поперечные перекладины. В днище запрессованы две продольные алюминиевые направляющие. В направляющие вставляются зажимы, которые можно перемещать вдоль палатки. Зажимы, с помощью гаек, закрепляют конструкцию на поперечинах.

А это модель Horizon Vision:

Палатка SMRT Палатка Sky Loft

2895,00 долларов США – к 2895,00 долларов США В сравнении с 2895,00 долларов США — к 2895,00 долларов США *

Цена снижена. Вы экономите, вы сохраняете 0%

Цена снижена. Вы экономите, вы сохраняете % к- %

*Возможны промежуточные скидки.

Цвет: черный/светло-серый Цвет: Черный/светло-серый

Выберите способ доставки

Найти этот товар в магазине

Присоединяйтесь к кооперативу сегодня, чтобы получить БЕСПЛАТНО Стандартная доставка а также предполагаемый 289 долларов.50 вернуться к этому пункту.

Добавить в корзину — $2895.00

Участники получают оценку 289,50 долларов США вернуться к этому элементу как часть их Награда участника кооператива .

Чтобы приобрести этот товар, войти или присоединиться к REI.

Чтобы купить этот товар, вам необходимо членство в REI. Нажмите для получения дополнительной информации Добавьте членство или войдите, чтобы купить

Добавить в список желаний

Добавить в реестр открывается в новом окне

Политика возврата REI

Эта палатка на крыше устанавливается менее чем за минуту, поэтому вы можете больше времени отдыхать.SMRT Tent Sky Loft также подходит для крыш большинства размеров и грузоподъемности — как для маленького автомобиля, так и для большого грузовика.

Спальное место

2 человека

Вес в упаковке

147 фунтов

    • В качестве дополнительного бонуса эта палатка предлагает место для хранения внутри, оставляя место для некоторых постельных принадлежностей в палатке, когда она упакована.
    • Верхняя и нижняя части корпуса изготовлены из ударопрочного АБС-пластика методом литья под давлением; нижняя часть корпуса имеет алюминиевую раму для жесткости и поддержки при снижении веса
    • Модернизированные монтажные гусеницы изготовлены из усиленного алюминия для прочности и долговечности.
    • 3 встроенных крепления для лестницы закреплены на алюминиевой раме в коробке, предлагая несколько точек входа для использования с алюминиевой телескопической лестницей.
    • В комплекте 8.Телескопическая лестница длиной 53 фута может быть отрегулирована на разную высоту, чтобы обеспечить различную монтажную высоту.
    • Материал палатки из полиэстера/хлопка рипстоп весом 280 г с полиуретановым покрытием толщиной 1900 мм и рейтингом UPF 40 защищает от непогоды, плесени и грибка; он также дышащий и быстросохнущий
    • Стеганая полиэфирная ткань сверху и снизу устраняет необходимость в антиконденсационном коврике и помогает в 4-сезонном кемпинге.
    • Все отверстия снабжены брезентовыми панелями и сетчатыми окнами для вентиляции.
    • Имеет эластичный шнур, который втягивает ткань палатки, когда вы ее закрываете, для легкой и бесшовной упаковки.
    • Застежки-липучки аккуратно удерживают все входное полотно и сетку в сторону
    • 1 функциональный навес с натяжными стержнями у заднего входа, который можно сложить и убрать с дороги, используя боковые молнии и застежки-липучки для лучшего обзора.
    • Удобно спать на высокой плотности, 2.5-дюймовый пенопластовый матрас EPS с открытыми порами, обеспечивающий комфорт и водонепроницаемость; он твердый на ощупь, но приспосабливается к вашему телу
    • Съемный чехол матраса изготовлен из хлопка, что обеспечивает долговечность, контроль влажности и простоту очистки.
    • 2 внутренних кармана позволяют хранить фонарики, сотовые телефоны и другие аксессуары для кемпинга.
    • Большой внутренний сетчатый карман для хранения на потолке палатки вмещает слои одежды, подвесные светильники и т. д.
    • Небольшой вес этой палатки делает ее подходящей для большинства транспортных средств.
    • Аэродинамическая форма в закрытом состоянии, самая нижняя точка в закрытом состоянии составляет 7 дюймов.и самый высокий размер 11,5 дюйма.
    • Поставляется со всем монтажным оборудованием из нержавеющей стали

    Импортировано.

    Посмотреть все Палатки SMRT Палатки для кемпинга
  • Кемпинг

    3 — 4 сезона

    2 человека

    147 фунтов

    84 х 54 х 11.5 дюймов

    82 х 52 дюйма

    29,61 квадратных футов

    8,33 квадратных фута

    48 дюймов

    3 двери

    Ткань рипстоп 280 г (65% полиэстер/35% хлопок)

    Стеганый полиэстер

    Нет

    Транспортное средство

Палатка SMRT Палатка Summit Suite

3595 долларов.00 – к 3595,00 долларов США В сравнении с 3595,00 долларов США — к 3595,00 долларов США *

Цена снижена. Вы экономите, вы сохраняете 0%

Цена снижена. Вы экономите, вы сохраняете % к- %

*Возможны промежуточные скидки.

Цвет: черный/темно-серый Цвет: Черный/темно-серый

Выберите способ доставки

Найти этот товар в магазине

Присоединяйтесь к кооперативу сегодня, чтобы получить БЕСПЛАТНО Стандартная доставка а также предполагаемый 359 долларов.50 вернуться к этому пункту.

Добавить в корзину — $3595.00

Участники получают оценку 359,50 долларов США вернуться к этому элементу как часть их Награда участника кооператива .

Чтобы приобрести этот товар, войти или присоединиться к REI.

Чтобы купить этот товар, вам необходимо членство в REI. Нажмите для получения дополнительной информации Добавьте членство или войдите, чтобы купить

Добавить в список желаний

Добавить в реестр открывается в новом окне

Политика возврата REI

Иди дальше, носи больше и спи спокойно.Палатка на крыше SMRT Summit Suite устанавливается менее чем за минуту, обладает повышенной грузоподъемностью и может быть интегрирована со многими дополнительными аксессуарами.

Спальное место

3 человека

Вес в упаковке

160 фунтов

    • На крыше емкость дополнительных 175 фунтов. во время путешествия (80 фунтов, когда палатка открыта) для перевозки дополнительного снаряжения, такого как велосипеды, легкие плавсредства, ящики для хранения или инструменты
    • Хотя эта палатка предлагает дополнительные возможности и дополнительные аксессуары (не входят в комплект), она поставляется со всем необходимым для ее использования.
    • Внешняя оболочка изготовлена ​​из сверхпрочных сот с порошковым покрытием и экструдированного алюминия для долговечности и устойчивости к проколам.
    • Качественный уплотнитель обеспечивает герметичность между верхней и нижней оболочками в закрытом состоянии.
    • Верхние и нижние монтажные каналы на 360° позволяют прикрепить оборудование для палатки и дополнительные аксессуары.
    • Алюминиевая ручка и вся фурнитура из нержавеющей стали обеспечивают долговечность и устойчивость к коррозии.
    • 2 комплекта кронштейнов для установки на лестницу предлагают несколько вариантов точек входа
    • В комплекте 8.Телескопическая лестница длиной 53 фута может быть отрегулирована на разную высоту для размещения в различных точках крепления.
    • Материал палатки из полиэстера/хлопка рипстоп весом 280 г с полиуретановым покрытием толщиной 1900 мм и рейтингом UPF 40 защищает от непогоды, плесени и грибка; он также дышащий и быстросохнущий
    • Все отверстия снабжены брезентовыми панелями и сетчатыми окнами для вентиляции.
    • Имеет эластичный шнур, который втягивает ткань палатки, когда вы ее закрываете, для легкой и бесшовной упаковки.
    • Застежки-липучки аккуратно удерживают все входное полотно и сетку в сторону
    • 1 функциональный навес с натяжными стержнями у заднего входа, который можно сложить и убрать с дороги, используя боковые молнии и застежки-липучки для лучшего обзора.
    • Спите комфортно на 3-дюймовом матрасе высокой плотности.Матрас из пенополистирола с открытыми порами, обеспечивающий комфорт и водонепроницаемость; он твердый на ощупь, но приспосабливается к вашему телу
    • Съемный чехол матраса для легкой очистки
    • 2 внутренних кармана позволяют хранить фонарики, сотовые телефоны и другие аксессуары для кемпинга.
    • Большой внутренний сетчатый карман для хранения на потолке палатки вмещает слои одежды, подвесные светильники и т. д.
    • Также включает 2 сумки для обуви с S-образными зажимами.
    • Тонкий профиль (всего 6.3 дюйма) уменьшает сопротивление; плоская крыша также обеспечивает идеальное место для установки солнечных батарей (не входят в комплект)
    • Совместим с поперечными перекладинами, комплектом для душа, прямым навесом длиной 2 м, кронштейнами для навеса и другими аксессуарами (эти аксессуары не входят в комплект)

    Импортировано.

    Посмотреть все Палатки SMRT Палатки для кемпинга
  • Кемпинг

    3 — 4 сезона

    3 человека

    160 фунтов

    84.5 х 60 х 6,3 дюйма

    81,5 х 59 дюймов

    33,39 квадратных футов

    7,88 квадратных футов

    56 дюймов

    3 двери

    Ткань рипстоп 280 г (65% полиэстер/35% хлопок)

    Сотовый алюминий

    Нет

    Транспортное средство

Предгорная палатка Thule Tepui | Кооператив REI

1999 долларов.95 – к 1999,95 долларов США В сравнении с 1999,95 долларов США — к 1999,95 долларов США *

Цена снижена. Вы экономите, вы сохраняете 0%

Цена снижена. Вы экономите, вы сохраняете % к- %

*Возможны промежуточные скидки.

Цвет: Зеленая агава Цвет: Агава Грин

Выберите способ доставки

Найти этот товар в магазине

Присоединяйтесь к кооперативу сегодня, чтобы получить БЕСПЛАТНО Стандартная доставка а также предполагаемый 200 долларов.00 вернуться к этому пункту.

Добавить в корзину — $1999,95

Участники получают оценку 200,00 долларов США вернуться к этому элементу как часть их Награда участника кооператива .

Чтобы приобрести этот товар, войти или присоединиться к REI.

Чтобы купить этот товар, вам необходимо членство в REI. Нажмите для получения дополнительной информации Добавьте членство или войдите, чтобы купить

Добавить в список желаний

Добавить в реестр открывается в новом окне

Политика возврата REI

Палатка на крыше Thule Tepui Foothill, достаточно просторная для комфортного сна двух взрослых, компактно складывается, освобождая ценное место на багажнике для велосипедов, каяка или другого груза.

Спальное место

2 человека

Вес в упаковке

108 фунтов

    • Низкопрофильная симметричная конструкция позволяет устанавливать палатку с любой стороны автомобиля и легко снимать для хранения в межсезонье.
    • Телескопические внутренние опоры рамы позволяют легко устанавливать и разбирать один человек.
    • Имеет широкий вход, большое панорамное заднее окно и двойные световые люки для максимального потока воздуха и улучшенного наблюдения за звездами.
    • Обновленная базовая конструкция снижает вес палатки, обеспечивая при этом повышенную прочность и устойчивость.
    • Палатка поставляется с предустановленными монтажными направляющими, что упрощает установку и обеспечивает дополнительный уровень защиты основания во время транспортировки.
    • Ткань плотностью 600 ден дышащая и водоотталкивающая.

    Импортировано.

    Подходит для большинства автомобилей с багажниками на крыше. Общее эмпирическое правило заключается в том, чтобы убедиться, что динамическая грузоподъемность вашего багажника не меньше веса палатки. Это вес, который стойка может физически нести во время движения автомобиля. Тем не менее, вы должны проверить систему багажника на крыше вашего производителя, чтобы убедиться, что она выдержит вес палатки.

    Посмотреть все Палатки для кемпинга Thule
  • Кемпинг

    3 сезона

    2 человека

    108 фунтов

    83 х 24 х 9.5 дюймов

    84 х 47 дюймов

    27,4 квадратных футов

    38 дюймов

    1 дверь

    3

    Обернутый алюминий

    16 миллиметров

    Полиэстер рипстоп плотностью 600 денье

    Недоступен

    Нейлон рипстоп с покрытием

    Нет

    Транспортное средство

Наш список 7 лучших палаток для автомобилей и внедорожников в 2022 годуТакие вещи, как палатки на крыше, начинались как нишевые продукты, чтобы любой, у кого было достаточно денег, мог разбить лагерь в любом месте, где могла проехать его машина. Однако в настоящее время палатки для автомобилей и внедорожников доступны во всех формах, размерах и ценах, что делает их доступными для самых разных туристов.

В отличие от традиционной палатки, палатка на крыше крепится непосредственно к поперечинам крыши вашего автомобиля. Забудьте о необходимости искать ровный мягкий участок земли, на котором можно поставить палатку. С палаткой на крыше вы можете разбить лагерь практически где угодно.Большинство палаток на крыше поставляются с поролоновым матрасом для дополнительного комфорта, а также имеют прочную конструкцию с толстыми опорами и прочными тканями.

Еще один тип палатки, которую владельцы автомобилей могут приобрести для сна на открытом воздухе, — это палатка, которая помещается в задней части грузового отсека вашего автомобиля. Они подходят к вашему автомобилю, выступая в качестве расширения. Вам придется спать на полу, но вы все равно получаете комфорт, находясь рядом с машиной и даже спите в ней, если хотите.

Прежде чем покупать палатку на крыше, вам нужно учесть несколько моментов.Палатки для автомобилей и внедорожников могут быть невероятно громоздкими. Большинство из них весят от 100 до 200 фунтов. Если вы не являетесь тяжелоатлетом, установить их в одиночку на свой автомобиль будет сложно. Палатки на крыше также могут быть большими, поэтому вам понадобится транспортное средство, достаточно большое, чтобы выдержать вес. Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать, какой вес может выдержать ваш багажник на крыше, потому что вам, возможно, придется инвестировать в новый.

Если после того, как вы решили, хотите ли вы использовать палатку на крыше вместо традиционной, вот шесть лучших вариантов на рынке.

Связанное руководство

Thule Tepui Explorer Autana 3

Компания Thule предлагает продукты, которые помогают людям исследовать природу. Хотя Thule в основном известна своими багажниками на крышу и багажниками, у компании в продаже довольно много палаток на крыше.

Explorer Autana 3 вмещает до трех человек и изготовлен из ткани с покрытием плотностью 600 денье и полихлопка плотностью 260 г для защиты пользователей от непогоды. Это четырехсезонная палатка благодаря большим сетчатым панелям, которые можно открывать в теплую погоду и закрывать для сохранения тепла.Когда приходит время ложиться спать, встроенный пенопластовый матрас должен быть таким же удобным, как и тот, который есть у вас дома.

Чтобы помочь владельцам попасть в палатку, в Autana 3 есть телескопическая лестница, поэтому вам не нужно приобретать удлинитель для подъемных транспортных средств. Для моментов, когда вы хотите немного уединиться, палатка на крыше имеет расширенный отдельный вход с навесом со съемной пристройкой.

Универсальная палатка для внедорожников North East Harbour

Если вы опасаетесь ставить палатку на крыше своего автомобиля, и мы прекрасно понимаем почему, есть универсальная палатка для внедорожников North East Harbour.Он доступен в нескольких размерах, включая модели с достаточным пространством для размещения до восьми человек. В отличие от других палаток, эта соединяется с грузовым отсеком вашего автомобиля, предоставляя вам дополнительное пространство и дополнительный комфорт, позволяя спать внутри автомобиля, если вы этого хотите. Поскольку он имеет универсальное крепление, его можно подключить к вашему внедорожнику, универсалу, кроссоверу или минивэну.

Универсальная палатка для внедорожников из Северо-Восточной гавани может быть не такой высококлассной, как палатка на крыше, но она намного доступнее.Его конструкция значительно упрощает установку, чем палатку на крыше. Вы получаете прочную ткань из полиэфирной тафты и прочный полиуретановый пол, чтобы вода и жуки не попадали в палатку. Когда вы будете готовы двигаться дальше, все, что вам нужно сделать, это отсоединить палатку от грузового отсека и оставить ее стоять самостоятельно. Вы должны убедиться, что находитесь в хорошем районе, где вашу палатку не украдут, прежде чем оставить ее на несколько часов.

Палатка Smittybilt Overlander на крыше

Для водителей, которые хотят, чтобы их автомобили могли без труда преодолевать пересеченную местность, есть палатка Smittybilt Overland Rooftop Tent.Он был разработан, чтобы противостоять злоупотреблениям и многократному использованию, и построен с идеей защиты пользователей от непогоды, насекомых, грязи и воздушного потока. Прочная обшивка из рипстопа плотностью 600D, здоровенный каркас и удлиненный тент для палатки на крыше — все это означает бизнес.

В палатке на крыше могут разместиться двое или трое взрослых, а также множество функций, которые понравятся любителям активного отдыха. Есть люк на крыше, который можно откинуть, чтобы впустить внутрь несколько лучей, встроенные светодиодные ленты для освещения салона и боковые окна с москитной сеткой.Эти вещи могут показаться излишними, но лучше иметь дополнительные вкусности, когда вы проводите некоторое время на свежем воздухе.

Палатка на крыше с передними направляющими

Основное преимущество палатки Front Runner Rooftop Tent заключается в том, что она весит всего 93 фунта и меньше 8 дюймов в высоту при установке на крыше вашего автомобиля. Эти размеры делают палатку на крыше бренда одной из самых легких и низкопрофильных на рынке. Хотя это может показаться небольшим преимуществом, небольшой размер палатки означает, что ее будет проще установить, и вы сэкономите деньги на топливе, когда будете ездить.

Благодаря небольшим размерам в палатке могут разместиться два человека. Как и другие палатки на крыше, вариант Front Runner имеет встроенный матрас с моющимся и устойчивым к плесени чехлом из полиэфирной ткани Oxford. В крыше есть вентиляционные окна, которые можно открыть для свежего воздуха или звездного вида на ночное небо. Подняться на вершину палатки на крыше легко благодаря выдвижной алюминиевой лестнице, а защитные панели на молнии обеспечивают максимальное уединение.

Расширенная палатка на крышу Overland Vehicle Systems Nomadic 3

Overland Vehicle Systems производит несколько палаток на крыше, но Nomadic 3 Extended Rooftop Tent должен подойти большинству людей, желающих провести некоторое время на открытом воздухе.Nomadic 3 — это средняя версия линейки Nomadic, представляющая собой трехместную палатку. Он предлагает одни из лучших гидроизоляционных свойств благодаря хлопковому полиэфирному холсту 600D rip-stop морского класса и водонепроницаемому дождевику Oxford 420D из полиэстера.

Палатка на крыше также имеет трехдюймовый пенопластовый матрас, утепленное основание и воздухопроницаемые окна для обеспечения комфорта внутри. Внутренняя часть палатки может быть освещена полосой из 40 светодиодов, которые подключаются к стандартному USB-порту. Чтобы помочь вам организовать все ваше снаряжение в легкодоступных местах, палатка имеет шесть встроенных карманов для хранения, расположенных по всему внутреннему пространству.

Автономная палатка на крыше Raptor серии Voyager

Raptor Series утверждает, что ее палатка на крыше Voyager является самой легкой палаткой на крыше в своем классе, но не указывает вес палатки. Так что нам остается только поверить на слово. Палатку можно установить и закрыть за считанные секунды, так как уникальный дизайн, который не является самым красивым из доступных, приводит к установке, которая не требует много времени на сборку. Установка невероятно проста, так как все, что нужно сделать пользователям, — это снять водительскую крышку из ПВХ, установить палатку, потянув за веревки развертывания, и прикрепить два крючка к транспортному средству.После этого вы готовы положить голову.

После установки палатка предлагает место для двоих и матрас из пены высокой плотности, который намного удобнее, чем надувная подушка для кемпинга. Палатка имеет встроенный тент, который дает людям, находящимся внутри, прекрасный вид на улицу. Тент придает палатке уникальный аэродинамический дизайн, который помогает отводить воздух и воду от внутренней части. Недостатком этого является то, что вам нужно обратить внимание на то, как дует ветер, прежде чем устанавливать палатку.

Палатка внедорожника Napier Backroadz

Высоким пассажирам палатки на крыше могут показаться неудобными. Именно тогда что-то вроде палатки Napier Backroadz SUV Tent кажется более подходящим. Это просторная наземная палатка, которая помещается на заднюю часть вашего автомобиля и предлагает щедрое пространство над головой в семь футов. В дополнение к большому пространству над головой, палатка вмещает до пяти человек. Палатка Backroadz также хороша для хранения снаряжения, так как в ней есть карман для небольшого снаряжения и верхний держатель фонаря для ночного времени.

Простая конструкция ступицы палатки означает, что ее можно собрать всего за 10 минут. Это неплохо для палатки площадью 100 квадратных футов. Это не включает пространство, которое вы получите, когда соедините палатку с задней частью вашего автомобиля. Чтобы сохранить элементы снаружи палатки, Backroadz поставляется с полным дождевиком и штормовыми клапанами, а также тентом над входом.

Купите палатку Backroadz, и через «Деревья будущего» будет посажено дерево, как будто вам нужна еще одна причина для покупки палатки.

Рекомендации редакции

3 лучших автомобильных кемпинговых палатки (2020)

Благодаря тому, что большинство моделей крепятся непосредственно к задней части вашего внедорожника или минивэна, автомобильные палатки представляют собой идеальное сочетание внутреннего и наружного пространства. Если вам нужен доступ к розеткам, душевное спокойствие, связанное с знанием того, что дети надежно заперты, или вам просто нужно сухое место, чтобы посидеть во время дождя, есть множество автомобильных палаток для кемпинга, которые удовлетворят ваши потребности.Ознакомьтесь с некоторыми вариантами ниже.

Зачем доверять нам


Наши обзоры основаны на сочетании практических испытаний, мнений экспертов, оценок реальных покупателей и нашего собственного опыта. Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Лучший в целом

Внедорожная палатка Rightline Gear оторвет вас от земли во время кемпинга, помогая повысить как комфорт, так и вашу защиту от непредсказуемых внешних факторов.Это фантастическая универсальная автомобильная палатка для кемпинга, которая подходит практически для любого внедорожника. Он даже будет работать с другими типами транспортных средств, включая минивэны, внедорожники и многое другое. Эта автомобильная палатка для кемпинга соединяется с задней частью вашего автомобиля и накрывает вас прочной палаткой, в которой могут разместиться до четырех человек. Он сделан из водоотталкивающей ткани, швы проклеены лентой и не пропускают влагу, а окна и двери палатки снабжены штормовыми накладками, защищающими от непогоды. Полиэтиленовый пол в ванне сохраняет сухость и защищает от уличных тварей, пока вы находитесь внутри.Внутри этой палатки у вас будет все необходимое: от карманов для снаряжения до крючков для подвешивания фонарей и светящихся в темноте застежек-молний.

Лучшая цена

Палатка для внедорожников Backroadz — это просторная автомобильная палатка для кемпинга. Он предлагает более 7 футов высоты и может с комфортом разместиться до пяти взрослых внутри своего размера 10 x 10 футов. Но что действительно делает эту палатку отличной покупкой, так это ее отличная цена. Благодаря доступной, разумной цене и качественной конструкции вы можете получить большую отдачу от затраченных средств.Он имеет универсальную посадку, которая подходит практически для всех кроссоверов, внедорожников и даже минивэнов. Он включает в себя полный дождевик, штормовые клапаны, проклеенные швы, окна и дверь, как у полноразмерной палатки. Он не содержит ошибок и водонепроницаем, чтобы уберечь вас от невзгод природы. Эта автомобильная палатка для кемпинга даже может помочь вам зарядить ваши электронные устройства при подключении к розетке. Установка занимает всего 10 минут, и вы быстро получите уютное место для кемпинга.

Советы

  • Припаркуйтесь где-нибудь на плоской и ровной поверхности, где достаточно места, чтобы поставить палатку позади внедорожника.Узнайте в кемпинге, есть ли ограничения или правила парковки рядом с вашей палаткой.
  • Если вы планируете использовать его только в хорошую погоду, трехсезонной автомобильной палатки должно хватить. Четырехсезонные палатки предназначены для кемпинга независимо от погоды и обеспечивают большую защиту от непогоды.
  • Если вам нужно водить машину во время похода, поищите автомобильную палатку для кемпинга, которую можно снять и оставить стоять отдельно без каких-либо проблем.

Часто задаваемые вопросы

В: Насколько большой должна быть моя автомобильная палатка?

A: Это зависит от того, сколько людей будет его использовать.Маленькие палатки легче установить, чем очень большие, но вам также нужно достаточно места, чтобы все члены вашей группы могли удобно спать, сидеть и одеваться. В качестве приблизительного ориентира постарайтесь предоставить каждому человеку приблизительно 30 квадратных футов пространства.

В: Что такое невидимая сетка?

A: Это легкая сетка, используемая для закрытия окон палатки. Сверхтонкая сетка пропускает воздух, но не дает проникнуть в вашу палатку даже мельчайшим жукам и насекомым.

В: Как почистить туристическую палатку внедорожника?

A: Мы не рекомендуем стиральную машину.Вместо этого встряхните его как можно лучше, чтобы удалить сухую грязь и мусор. Затем протрите его теплой мыльной водой. Прежде чем упаковать его, убедитесь, что он полностью сухой внутри и снаружи.

Заключительные мысли

Благодаря водонепроницаемой универсальной конструкции и вместимости для шести взрослых палатка Rightline Gear SUV является нашей лучшей автомобильной палаткой для кемпинга.

7-футовая палатка Backroads SUV Tent — наш лучший выбор по соотношению цена-качество.

лучших палаток на крыше 2022 года

В 2022 году палатки на крыше

переживают момент, и легко понять, почему.Вместо того, чтобы тщательно размечать и собирать палатку и систему сна по прибытии в лагерь, конструкции на крыше выдвигаются или складываются из верхней части вашего автомобиля и оснащены удобными матрасами для хорошего ночного сна. Конструкции варьируются от недорогих софтшеллов до премиальных хардшеллов и наземных моделей, созданных для того, чтобы лизать, но все палатки на крыше ниже удерживают вас от земли, относительно легко устанавливаются и убираются, имеют прочную конструкцию и освобождают ценное место для хранения. места в вашем автомобиле.Для получения дополнительной справочной информации см. нашу сравнительную таблицу палаток на крыше и советы по покупке ниже выбора.
 


Выбор палатки на крыше нашей команды


Лучшая жесткая палатка на крыше

1. Roofnest Condor XL (3495 долл. США)

Категория: Hardshell
Площадь пола: 47,8 кв. футов
Высота пика: 50 дюймов. долговечность и быстрая установка хардшелла.
Чего мы не делаем: Слишком много для одиноких путешественников и большинства пар.

Если вы ищете высококачественную крышную палатку, которая прослужит долго, вы, скорее всего, остановитесь на конструкции с жестким корпусом. По сравнению с палатками с мягкой оболочкой, палатки с жесткой оболочкой более долговечны, обеспечивают лучшую защиту от непогоды и их легче устанавливать (подробнее о различиях мы расскажем в наших советах по покупке ниже). Они также дают вам возможность добавить солнечную панель или багажник на крышу, что для многих стоит дополнительных инвестиций.И в то время как большинство палаток с жестким корпусом имеют выдвижную или раскладную конструкцию, которая ограничивает размер кровати размером основания, складные стили, такие как Condor XL, значительно увеличивают спальное место за счет удлиненной платформы и матраса. Для справки, внутренние размеры составляют 93 дюйма в длину и 74 дюйма в ширину, что больше, чем кровать размера «king-size» (76 x 80 дюймов), и обеспечивает достаточно места для четырех человек.

iKamper был первоначальным новатором складного хардшелла (см. Skycamp 2.0 ниже), но концепция Roofnest предлагает аналогичное качество по лучшей цене.Приблизительно на 400 долларов дешевле Condor XL может похвастаться немного большей площадью пола (47,8 кв. Фута против 44,3 у Skycamp) и 5 ​​дополнительными дюймами над головой, а также более роскошным 2,4-дюймовым матрасом (у iKamper — 1,8 дюйма). . В целом, Roofnest был очевидным выбором в качестве нашего любимого универсального хардшелла в этом году, хотя пары и одинокие путешественники могут значительно сэкономить, выбрав всплывающую модель или модель в стиле раскладушки, такую ​​как Roofnest Sparrow или Sparrow Eye. В качестве альтернативы, серия Skycamp от iKamper имеет культовый статус среди оверлендеров с отличным послужным списком и очень изысканной конструкцией.Но по лучшему сочетанию долговечности, удобства, комфорта и стоимости Condor XL трудно превзойти.
См. Roofnest Condor XL

 

Лучшая мягкая палатка на крыше

2. Thule Tepui Explorer Kukenam 3 (1900 долларов США)

Категория: Softshell
Площадь пола: 37,3 кв. фута
Высота пика: 52 дюйма
Вместимость:
Что нам нравится: Отличное сочетание цены и качества.
Чего мы не делаем: палатки Hardshell обеспечивают лучшую защиту от непогоды и служат дольше.

Компания Tepui, основанная в 2010 году и приобретенная гигантом автомобильных аксессуаров Thule в 2018 году, предлагает разнообразную линейку палаток на крыше, начиная от доступных моделей начального уровня и заканчивая массивными конструкциями, предназначенными для путешествий по суше. Их Explorer Kukenam 3 (и двухместная Ayer) — их самая популярная палатка с мягкой оболочкой, которая подходит для большинства отдыхающих на выходных, включая выдающееся сочетание качественных материалов, долговечности и простоты установки.Вы получаете прочную, устойчивую к УФ-излучению и плесени ткань рипстоп плотностью 600 денье, а водостойкие молнии и дождевик с полиуретановым покрытием (420D) обеспечивают надежную защиту от сильного дождя и ветра. Более того, Kukenam доступен по разумной цене, широко доступен во многих розничных магазинах (просто загляните в местный кооператив REI или магазин автомобильных аксессуаров) и легко сочетается со стойками Thule.

Thule Tepui является лидером, когда речь заходит о цене, но в 2022 году конкуренция между палатками на крыше будет сильнее, чем когда-либо. удар по стоимости).И по сравнению с другими софтшеллами, Explorer Kukenam 3 имеет большую ценность, хотя он отказывается от наворотов, таких как матрас из пены с эффектом памяти, зарядное устройство USB и светодиодная лента (вы всегда можете добавить их постфактум). Помимо этих мелких недостатков, Thule Tepui по-прежнему является нашим выбором для долговечных и надежных палаток на крыше, которые не сломают банк, и это действительно все, что нужно большинству отдыхающих в кемпинге.
См. Thule Tepui Explorer Kukenam 3

 

Лучшая бюджетная палатка на крыше

3.Смиттибилт Оверлендер (1195 долларов США)

Категория: Softshell
Площадь пола:  36,9 кв. футов
Пиковая высота: 51 дюйм
Вместимость: 2+, 3+
Очень разумный дизайн2 Что нам нравится: ценовой ориентир.
Чего мы не делаем: Не такие удобные и долговечные, как более дорогие софтшеллы из этого списка.

Smittybilt Overlander по цене около 1000 долларов США и часто можно найти на Amazon по более низкой цене. Это одно из лучших предложений на рынке и наш любимый бюджетный дизайн палатки на крыше 2022 года.Но несмотря на то, что Overlander уступает большинству конкурентов примерно наполовину, Overlander по-прежнему является хорошим в целом: как и Kukenam выше, Smittybilt с комфортом вмещает двух или трех кемперов, использует сверхпрочные материалы, включая полиэстер рипстоп плотностью 600 денье, полиэстер плотностью 420 денье. дождевик, прочные молнии и дуги для мух, а также функциональные особенности, включая встроенную светодиодную полосу освещения и резиновый мешок для ботинок, чтобы повесить грязную обувь за пределами палатки. В общем, вам будет сложно найти более совершенный дизайн за меньшие деньги.

Тем не менее, вы идете на некоторые жертвы, сохраняя с Смиттибилтом. Начнем с того, что лестница Overlander склонна к застреванию и ее трудно прикрепить — это далеко от гладкой телескопической конструкции, которую вы получаете с такими моделями, как Thule Tepui вверху или CVT Denali внизу. Во-вторых, чехол для хранения прикрепляется с помощью липучки, а не молнии, полностью снимается (большинство остается прикрепленным с одной стороны) и с трудом надевается обратно (это может показаться небольшой проблемой, но те, кто ежедневно перемещает лагерь заметит дополнительное бремя).Наконец, установка Smittybilt не так проста, как хотелось бы, и требует некоторого MacGuyvering из коробки. Но если у вас ограниченный бюджет и вы не возражаете против дополнительной работы, Overlander сделает работу дешевле, чем большинство других мягких оболочек. И мы должны отметить, что Smittybilt теперь производит GEN2, который представляет собой обновленную версию модели, представленной здесь, с улучшенной лестницей, большим дождевиком и световым люком за 1400 долларов. Тем не менее, палатка первого поколения по-прежнему доступна и является лучшим выбором для настоящих ценителей бюджета, пока есть запасы.
См. Smittybilt Overlander

 

Лучшая семейная палатка на крыше

4. Автомобильные палатки Cascadia Denali Pioneer Extended (3095 долларов США)

Категория: Softshell
Площадь пола:  59 кв. футов
Пиковая высота: 43 дюйма
Вместимость: 2+, 3+, 4+
0 межкомнатная перегородка и отдельные входы.
Чего мы не делаем: Очень тяжелый и требует большой машины для перевозки.

Многие палатки на крыше утверждают, что в них могут разместиться четверо, но CVT Denali — одна из немногих моделей с планировкой, подтверждающей это. С щедрыми 59 квадратными футами обивки, разложенной между двумя матрасами, вы получаете эквивалент двух двуспальных кроватей, что достаточно для двух взрослых и двух (или даже трех) маленьких детей. Более того, в Denali есть перегородка, два отдельных входа (каждый имеет собственную лестницу) и большая четырехдверная пристройка. CVT также предлагает ряд настроек, включая вариант жесткого покрытия (видно в их серии Hybrid) и несколько различных цветовых решений (три на момент публикации).В общем, для семей, которые хотят выйти на улицу, не жертвуя комфортом, Denali — очень крутая и вместительная палатка на крыше.

Наиболее очевидными недостатками Denali являются стоимость и размер. Эта палатка стоит 3095 долларов и весит около 225 фунтов, и вам, скорее всего, понадобится большой внедорожник или грузовик, чтобы перевезти ее. Что касается конкурентов, вы можете сэкономить серьезные деньги с версией XL Smittybilt выше (1599 долларов США), хотя спальная платформа намного меньше — около 48 квадратных футов. С другой стороны, 87-дюймовая версия 23Zero Walkabout имеет такой же большой матрас (58 кв.футов) примерно на 700 долларов меньше. Но с урезанным набором функций и отсутствием прилагаемого приложения (приобретение его отдельно обойдется вам примерно в 600 долларов), вариатор — лучшее пакетное предложение. И, как мы уже упоминали выше, Denali также доступен в «гибридном» дизайне CVT, который добавляет удобство и долговечность жесткого чехла за 3795 долларов.
См. CVT Denali Pioneer Extended

 

Лучшая палатка на крыше для небольших автомобилей

5. Thule Tepui Low-Pro 2 (1600 долларов США)

Категория: Softshell
Площадь пола:  29.2 кв. фута
Пиковая высота: 44 дюйма
Вместимость: 2, 3
Что нам нравится: Легкий, удобный для перемещения и недорогой.
Чего мы не делаем: Не такие просторные, как другие модели софтшелла.

Kukenam 3 от Thule Tepui — это просторная и полнофункциональная палатка из мягкого материала, но для быстрых поездок, небольших автомобилей и индивидуальных путешественников Low-Pro 2 — жизнеспособная и более дешевая альтернатива. Low-Pro отличается от других моделей софтшелла заметно низким профилем и обтекаемой формой (испытанная нами версия имела размеры всего 7 дюймов).высокий в упакованном виде), а его 105-фунтовая конструкция позволяет довольно легко маневрировать двум людям. Добавьте к этому надежное качество сборки Thule Tepui, легкие, но прочные материалы, способные выдержать зимние условия, и разумную цену, и Low-Pro 2 станет отличным выбором для тех, кто ищет удобный сон на крыше без головной боли из-за плохого расхода бензина или большого веса. — вниз автомобиль.

По сравнению с бюджетным Smittybilt, представленным выше, Low-Pro стоит на 405 долларов дороже и предлагает значительно меньше жилой площади (почти на 8 кв.футов). Но качество сборки Thule Tepui в целом превосходное, и большинство любителей активного отдыха оценят простоту Low-Pro, а не дизайн Smittybilt, ориентированный на приземление. И опять же, Low-Pro легче и имеет гораздо более компактные размеры. Другие конструкции в этой компактной категории включают Yakima SkyRise HD Small (1799 долларов США и 101 фунт) и палатку Front Runner Roof Top Tent ниже (1169 долларов США и 93 фунта), но эти палатки не упаковываются почти так же мало, и их может быть трудно установить. найти локально.И если вы недооцениваете самую минималистскую модель Thule Tepui, наши испытатели выдержали ночи при сильном ветре, снеге и температурах, выражающихся однозначными числами, в модели Low-Pro и обнаружили, что она стабильна и обеспечивает надежную защиту.
См. Thule Tepui Low-Pro 2

 

Лучшая аэродинамическая палатка на крыше

6. Сокол на крыше (3595 долларов США)

Категория: Hardshell
Площадь пола:  29,3 кв. футов
Высота козырька: 60 дюймов.
Вместимость: 2, 2+
Что нам нравится: Прочный алюминиевый корпус; низкопрофильная конструкция, позволяющая разместить груз сверху.
Чего мы не делаем: Дорогой и слишком тонкий для хранения постельных принадлежностей внутри.

Имея высоту всего 6,5 дюйма в закрытом состоянии, Roofnest Falcon является самой тонкой моделью в нашем списке, уступая даже метко названному выше Low-Pro. Эта аэродинамическая форма, вероятно, окажет положительное влияние на расход топлива и, безусловно, уменьшит шум ветра, что может существенно повлиять на комфорт во время длительной поездки.Но низкопрофильный дизайн — не единственное, что нам нравится в этой палатке: сделанная из алюминия, Falcon является самой прочной конструкцией Roofnest (большинство жестких корпусов изготовлены из стекловолокна или АБС-пластика) и может вместить стандартный багажник на крыше, что означает, что вы Вам не нужно выбирать между палаткой и каяком, доской для серфинга, велосипедом или другим внешним грузом. Наконец, несмотря на свою узкую упакованную форму, Falcon открывается на щедрую 5-футовую высоту пика — самого высокого здесь — и обеспечивает отличную защиту от непогоды (только обязательно поверните корпус против ветра).

Самый большой недостаток гладкого профиля Falcon заключается в том, что вы не можете хранить свои постельные принадлежности или лестницу внутри палатки в упакованном виде, что добавляет еще несколько шагов к процессу установки и разборки. Но, тем не менее, это изящная и простая в использовании палатка на крыше для всего, от поездок на выходные до посадки, а прочные материалы созданы, чтобы выдерживать годы использования и неправильного обращения. Если вам нравится идея хранения на крыше, но вы хотите иметь возможность хранить свои постельные принадлежности внутри в упакованном виде, также стоит проверить новый Sparrow Adventure от Roofnest (3395 долларов США), который имеет корпус из стекловолокна и 12-дюймовую высоту в упакованном виде.Наконец, Falcon также поставляется в версии XL, которая на 10 дюймов шире (3795 долларов США), и в новой модели Pro, которая открывается с помощью U-образной системы для еще большего пространства.
Увидеть сокола на крыше

 

Лучший из остальных

7. iKamper Skycamp 2.0 (3899 долларов США)

Категория: Hardshell
Площадь пола: 43,2 кв. фута
Пиковая высота: 45 дюймов и ветрозащитный дизайн.
Чего мы не делаем: Относительно тонкий матрас и намного дороже, чем Roofnest Condor XL.

Skycamp первого поколения iKamper произвел фурор во время своего дебюта весной 2017 года благодаря чрезвычайно успешной кампании на Kickstarter, которая превысила цель в 100 000 долларов на более чем 2,2 миллиона долларов. Skycamp стала первой раскладывающейся жесткой палаткой, появившейся на сцене (дизайн, который в настоящее время широко воспроизводится такими моделями, как Roofnest Condor выше). мягкая палатка).Модель 2.0 основана на оригинальной формуле с более толстым поролоновым матрасом, более прочными замками и переработанными перекладинами лестницы. В целом, Skycamp — это один из самых премиальных дизайнов и хороший выбор для тех, кто ищет лучшую палатку на крыше, которую можно купить за деньги.

При всех этих похвалах, почему Skycamp 2.0 занимает среднее место? Короче говоря, учитывая, что вы можете получить очень сопоставимый Condor XL более чем на 400 долларов дешевле, мы просто не уверены, что iKamper стоит вложений. Более того, Roofnest имеет большую спальную зону (примерно на 4 кв. фута), немного меньший размер в упакованном виде и значительно более мягкий матрас (у Skycamp всего 1,5 м).толщиной 8 дюймов). Но iKamper — лучший выбор для холодной погоды, с прозрачными виниловыми окнами вместо сетки Roofnest и изоляционной палаткой, которую можно приобрести отдельно. Это правда, что трудно отрицать премиальное качество iKamper, большой послужной список и отличное обслуживание клиентов, а для тех, кому не нужен очень большой матрас, Skycamp Mini для 2 человек может сэкономить вам немного денег на 3499 долларов.
См. iKamper Skycamp 2.0

 

8. 23ZERO Walkabout 56 (1899 долларов США)

Категория: Softshell
Площадь пола:  37.3 кв. фута
Высота козырька: 49 дюймов
Вместимость: 2+, 3+, 4+, 5+
Что нам нравится: Разумная цена и готовность к 4 сезонам.
Чего мы не любим: Не всем понравится утилитарный внешний вид.

В то время как модные палатки на крыше от iKamper, Roofnest и Thule Tepui нравятся случайным туристам, такие бренды, как 23ZERO и Smittybilt, популярны среди приземляющихся людей и отдают предпочтение доступности и функциональности, а не удобству и внешнему виду.Walkabout — это первоклассная серия 23ZERO, которая выпускается в четырех различных размерах: от двуспальной кровати (здесь 56) до колоссальной модели шириной 87 дюймов для больших групп. Все модели оснащены удобными матрасами, технологией подавления света, которая блокирует солнечный свет (такой уровень защиты обычно встречается только в жестких панцирях), и утяжеленными дверями, чтобы уменьшить хлопанье на ветру. В общем, Walkabout 56 — это надежная и готовая к использованию в течение 4 сезонов палатка на крыше, которая способна справиться практически со всем, что вы (или Мать-природа) бросаете ей на пути.

По сравнению с более бюджетным Smittybilt Overlander, представленным выше, Walkabout предлагает значительное повышение качества (как матрац, так и стенки брезентовой палатки заметно лучше по качеству), лучше блокирует солнечный свет и обладает гораздо большей защитой от бомб в неблагоприятную погоду. У нас Overlander получил более высокий рейтинг из-за его более низкой цены и сравнимых общих характеристик, но многие, особенно те, кто разбивает лагерь круглый год, найдут повышенную защиту и прочную конструкцию Walkabout достойными повышения стоимости.Имейте в виду, что 23ZERO взимает дополнительную плату за доставку (325 долларов за 56-дюймовую модель), но Walkabout по-прежнему стоит того, что вы получаете.
См. прогулку 23ZERO 56

 

9. Крышка iKamper X (3199 долларов США)

Категория: Hardshell/softshell
Площадь пола:  46,9 кв. футов
Пиковая высота: 46 дюймов
Вместимость:  3+ гибридный дизайн, который стоит дорого: 90exe и весит меньше, чем Skycamp выше.
Чего мы не делаем: Настройка занимает больше времени, чем у большинства жестких оболочек.

Skycamp 2.0, описанный выше, представляет собой проверенную и надежную конструкцию iKamper с жесткой оболочкой, но X-Cover сочетает в себе преимущества жесткой крыши (включая повышенную прочность и возможность перевозки груза) с легкой конструкцией и вместительным матрасом, типичными для мягких оболочек. Для этого X-Cover отказывается от тканевого покрытия, используемого в традиционных моделях softshell, и вместо этого использует собственную панель пола, которая служит жестким покрытием, которое складывается поверх палатки и защищает ее при укладке.В результате получилась простая в использовании, универсальная конструкция, совместимая с большинством небольших легковых и грузовых автомобилей. И это не помешает тому, что у iKamper одна из лучших служб поддержки клиентов — после неисправности один из наших тестировщиков получил запасную лестницу по экспресс-почте, а iKamper бесплатно прислал навес на всякий случай.

Если вы выбираете между iKamper’s Skycamp 2.0 и X-Cover, необходимо учитывать ряд ключевых отличий. Skycamp — это настоящий хардшелл, а вместе с ним более быстрое время установки, а также дополнительная устойчивость и защита от непогоды благодаря стене из стекловолокна.X-Cover, с другой стороны, стоит на 1000 долларов дешевле, почти на 40 фунтов легче и может перевозить ваши велосипеды, лодку или доски для серфинга (имейте в виду, что вам придется снять весь свой груз перед установкой). палатка). X-Cover также поставляется с более толстым матрасом (2,5 дюйма против 1,8 дюйма у Skycamp), что оказывает большое влияние на общий комфорт. Оба являются функциональным дизайном от одного из самых уважаемых брендов в бизнесе, и окончательное решение будет зависеть от того, как вы расставите приоритеты в цене, простоте настройки и возможностях переноски.
См. iKamper X-Cover

 

10. Предгорья Туле-Тепуи (1800 долларов США)

Категория: Софтшелл
Площадь пола: 27,4 кв. футов
Высота пика: 38 дюймов
Вместимость: 2
Что нам нравится: Маленькие отпечатки, места для ног, лодки и прочее груз.
Чего мы не делаем: Ограниченное внутреннее пространство.

Одна из проблем с большинством палаток на крыше заключается в том, что они довольно ограничены для туристов, перевозящих крупный груз, такой как велосипеды, доски для серфинга или каяк.Новинка 2021 года, Foothill от Thule Tepui предлагает фантастическое решение с дизайном для двух человек и шириной всего до 24 дюймов, что примерно вдвое меньше, чем у типичной модели 2P. Другие палатки здесь, в том числе iKamper X-Cover, Roofnest Falcon и AutoHome Maggiolina, вмещают груз поверх их жесткой оболочки (в большинстве случаев вам придется снимать ее при установке палатки), но предгорье — это первая известная нам модель, которая оставляет место для ваших стандартных монтажных стоек. Конечным результатом является гораздо более устойчивое решение для тех, кто постоянно получает дополнительное удовольствие на своей крыше.

Конечно, такая обтекаемая конструкция сопряжена с определенными компромиссами. При ширине всего 47 дюймов матрас Foothill является самым узким здесь (за ним следует Sparrow с шириной 49 дюймов), а 38-дюймовая пиковая высота обеспечивает среднюю высоту над головой (имейте в виду, что он также наклонен к стенам, в то время как поп (например, Roofnest Sparrow всегда сохраняют максимальную высоту). Но при весе всего 108 фунтов и с предустановленными монтажными направляющими Foothill легко поднимается и снимается, а его телескопическая конструкция упрощает установку.Из-за ограниченного пространства мы не рекомендуем его для большинства, но новый Предгорье Туле Тепуи — не что иное, как переломный момент для любителей приключений и их снаряжения.
Увидеть предгорье Туле-Тепуи

 

11. Roofnest Sparrow (3195 долларов США)

Категория: Hardshell
Площадь пола:  28,2 кв. футов
Пиковая высота: 40 дюймов
Вместимость: 2, 2+
Простота установки8
Чего мы не делаем: Дорогой для своего размера и не совместимый с приложением.

Недавно переработанный Sparrow является истинным свидетельством высокого внимания Roofnest к деталям. Снаружи оболочка из АБС-пластика и стекловолокна прочная, легкая и аэродинамическая, и, в отличие от софтшелла, может вмещать в себя водонепроницаемую сумку для хранения (входит в комплект поставки палатки) и солнечную панель. Внутри вы получаете впечатляюще удобный матрас толщиной 3 дюйма (наши тестеры соглашаются) и три полноразмерные двери с навесами и приспособлениями для лестниц, которые обеспечивают большую пригодность для жизни.Sparrow легко открыть (это может сделать один человек менее чем за минуту), и вы даже можете хранить свои постельные принадлежности внутри, когда собираете палатку (заметный недостаток Falcon выше). В общем, раскладная двухместная палатка Roofnest — одна из наших любимых палаток для пар или индивидуальных путешественников, стремящихся свести к минимуму хлопоты и добиться максимального комфорта.

Без совместимости с пристройками и относительно небольшой планировкой Sparrow не был бы нашим первым выбором для длительных прогулок или базового кемпинга. Тем не менее, тем, кто каждый день перемещает лагерь, понравится простота.По сравнению с другими популярными складными палатками, такими как AutoHome Maggiolina и James Baroud Evasion ниже, Sparrow значительно доступнее, и вы также можете снять навес и использовать его в качестве грузового ящика, когда вам нужно дополнительное место для хранения. Наконец, Roofnest также предлагает 9-дюймовый более широкий Sparrow XL (3495 долларов США) и новый Sparrow Adventure (доступный в двух размерах), который имеет аналогичный дизайн, но с добавлением встроенных рельсов и поперечин, чтобы вы могли взять все свое снаряжение с собой. вы (только помните о пределе нагрузки вашего автомобиля).
Увидеть гнездящегося на крыше воробья

 

12. Автомобильные палатки Cascadia на горе Бейкер (2795 долларов США)

Категория: Hardshell
Площадь пола: 28,9 кв. футов 
Высота козырька: 46 дюймов. и легко настроить.
Чего мы не делаем: Меньше места над головой, чем у Falcon, и конструкции раскладушки имеют ограничения.

Среди моделей с жестким корпусом нет ничего проще (и доступнее), чем Mt. Baker от Cascadia Vehicle Tents. Как и Roofnest Falcon выше, Mt.Baker имеет устойчивую раскладную конструкцию, которая невероятно проста в установке и обеспечивает лучшую защиту от ветра и дождя, чем большинство мягких или складных палаток. Внутри вы получаете плюшевый 2,7-дюймовый матрас со стеганым потолочным покрытием, добавляющим дополнительную изоляцию сверху. И, как и все модели CVT, Mt.Baker изготовлен из высококачественных материалов, которые хорошо выдерживают ухабистые дороги и ночь за ночью.

Площадь пола Mt. И хотя вариатор далеко не такой аэродинамический (его высота в упакованном виде составляет 11 дюймов против 7 дюймов у Roofnest), хорошая новость заключается в том, что он может вместить постельные принадлежности в упакованном виде, что значительно упрощает установку и демонтаж. Раскладушки не так пригодны для жизни или универсальны, как большинство конструкций палаток на крыше, но для удобства без излишеств и защиты от 4 сезонов Mt.Бейкер заслуживает внимания. И за 2795 долларов это самый доступный жесткий корпус здесь (и на 400 долларов меньше, чем у сопоставимого Sparrow Eye от Rooftop). Примечание: на момент публикации вариатора CVT Mt.Baker нет в наличии, но мы ожидаем, что к весне 2022 года запасы пополнятся.

 

13. AutoHome Maggiolina AirLand Plus Medium (4199 долларов США)

Категория: Hardshell
Площадь этажа: 27 кв. футов
Пиковая высота: 36 дюймов
Вместимость: 2, 2+, 3, 3+, 4
Что нам нравится: Прочная и надежная рукоятка.
Чего мы не делаем: Не очень просторно, без навесов и дверей на молнии.

Изготовленные в Италии и распространяемые по всей территории США компанией AutoHome USA, палатки Maggiolina известны своей простой, но прочной конструкцией. AirLand Plus среднего размера — наша любимая модель в их линейке благодаря удобному 3,5-дюймовому матрасу из пеноматериала, прочной лестнице и простому дизайну с откидным верхом.И в отличие от автоматических газовых амортизаторов на жестких палатках от iKamper и Roofnest, Maggiolina открывается с помощью рукоятки, которая является заметно более мощной системой и может работать даже с грузом или сильным снегом наверху. Это требует немного больше времени и усилий, но нам нравится простота, и мы считаем, что ручной подъемник в целом более надежен (вы также можете выбрать Air Top от AutoHome, который добавляет к конструкции Maggiolina открывание с помощью газовой стойки).

Почему здесь находится AirLand? По сравнению с Roofnest Sparrow выше, Maggiolina предлагает немного меньше недвижимости за ваши деньги: с Sparrow XL вы получаете почти 7 дополнительных квадратных футов и 4 дюйма больше места над головой примерно по той же цене, что и средний AirLand здесь.Кроме того, навесы Roofnest и двери на молнии обеспечивают большую защиту от непогоды (у Maggiolina нет навесов, а его двери застегиваются только по бокам). Но если оставить в стороне эти жалобы, AirLand Plus — это простая, но прочная палатка на крыше с минимальным количеством ломающихся частей, благодаря чему она попала в наш список.
См. AutoHome Maggiolina AirLand Plus Medium

 

14. Yakima SkyRise HD 2 (1799 долларов США)

Категория: Softshell
Площадь: 28 кв.футов
Пиковая высота: 42 дюйма
Вместимость: 2, 3
Что нам нравится: Большая высота над уровнем моря, окно на крыше и установка без инструментов.
Чего мы не делаем: Дороже, чем Кукенам, с меньшим внутренним пространством.

Yakima наиболее известна своей обширной коллекцией высококачественных багажников на крышу и автомобильных аксессуаров, а также ремнями безопасности SkyRise HD, которые воплощают в себе опыт производства хорошо выполненной конструкции палатки на крыше. В SkyRise удобно спать вдвоем (или в среднем втроем) и предлагает больше места над головой, чем большинство софтшеллов с широким потолком и крутыми боковинами.Другие преимущества включают в себя прочные ткани с полиуретановым покрытием (в том числе корпус из полиэстера 600D и ширинку 210D), D-образные кольца и растяжки для крепления снаряжения или фиксации палатки во время шторма, а также прозрачный виниловый «световой люк» на ширине, который является приятный штрих для пропускания света, когда условия меняются.

SkyRise HD нацелен на наш лучший выбор, Тепуи Кукенам выше. По сравнению с моделями для трех человек, Kukenam дешевле на 400 долларов при цене 1900 долларов (Skyrise HD 3 стоит 2299 долларов) и имеет пиковую высоту на 4 дюйма выше при 52 дюймах.Тем не менее, Yakima весит примерно на 16 фунтов меньше, и нам также нравятся большие двери и окна, которые значительно открывают интерьер. Специально для летнего использования Yakima также выпускает стандартную версию SkyRise (без «HD»), в которой используются более тонкие материалы, а ее цена составляет 1799 долларов США за модель для 3 человек (средняя). И последний бонус: все версии SkyRise поставляются с установкой без инструментов, что делает процесс монтажа относительно быстрым и безболезненным.
См. Yakima SkyRise HD 2

 

15.Freespirit Recreation High Country 55 дюймов (2395 долларов США)

Категория: Softshell
Площадь пола:  37,4 кв. футов
Пиковая высота: 46 дюймов
Вместимость: 2+, 3+, 4+ настройка на софтшелл.
Чего мы не делаем: Дорого и всего одна оконная маркиза.

Bend, штат Орегон, Freespirit Recreation — это коттеджный бренд в мире палаток на крыше, но их модельный ряд впечатляет и заслуживает серьезного внимания.Они предлагают три разных стиля, в том числе хардтоп с раскладушкой (Odyssey), софтшелл с откидным верхом (их серия Adventure) и складной софтшелл (включая High Country). High Country 55 дюймов — это прочный вариант для двух кемперов с 4-дюймовой прокладкой между 2-дюймовым полом и 2-дюймовым матрасом, большими окнами для открытого обзора и невероятно быстрым временем установки. Переход к «премиум» версия на 300 долларов дороже даст вам светодиодные фонари и более толстые стены для использования в течение 4 сезонов, но стандартная модель здесь кажется нам более выгодной.В целом, эти палатки могут быть дорогими, но они очень хорошо сконструированы и могут конкурировать с премиальными предложениями от CVT, iKamper и Roofnest.

Как мы упоминали выше, Хай Кантри имеет большие окна со всех сторон, но, к сожалению, у него только один навес, а это означает, что вам придется застегивать открытые стороны во время дождя (для сравнения, в Туле Тепуи Кукенам есть навесы). у каждого окна и двери). И при 14-дюймовой высоте в упакованном виде High Country не лучший выбор для тех, кто беспокоится о расходе бензина.Эти придирки и отсутствие выдающихся особенностей палатки оттесняют ее в наш список, но качество Freespirit и внимание к деталям на высшем уровне.
См. кроссовки Freespirit Recreation High Country 55 дюймов

 

16. Tuff Stuff Ranger 3 (1800 долларов США)

Категория: Softshell
Площадь пола:  37,3 кв. футов
Пиковая высота: 52 дюйма
Вместимость: 3
Что нам нравится: Приложение и
Чего мы не делаем: Не хватает подгонки и отделки модели Thule Tepui.

Покупка палатки на крыше — это только первый шаг в оснащении вашего автомобиля. Вам также потребуются инструменты для установки, и многие люди добавляют дополнительные аксессуары, такие как пристройки и чердаки, позже. По сути, Tuff Stuff — это универсальный магазин, и их Ranger 3 поставляется с приложением на молнии, всеми необходимыми инструментами для сборки и монтажа, подвесным гамаком и даже сумкой для хранения вашей обуви. За 1800 долларов это довольно хорошая сделка для трехместной палатки, и мы считаем Ranger отличным стартовым вариантом для тех, кто хочет отправиться в путь без всех хлопот, связанных с покупкой деталей и надстроек по отдельности.

Тем не менее, Tuff Stuff не обладает таким изысканным и первоклассным ощущением, которое вы получаете от мягких оболочек Thule Tepui, и не предлагает такого же набора настроек. В конце концов, вы получаете то, за что платите: особое внимание Tepui уделяет палаткам на крыше, и их качество значительно выше. Но Tuff Stuff не дурак, и их продукция для наземного транспорта — от прицепов до лебедок и багажников для грузовых автомобилей — имеет большую ценность. В конце концов, Ranger 3 обеспечивает хороший баланс функциональности и доступности, благодаря чему он занимает место в нашем списке.Tuff Stuff также предлагает ряд других вариантов мягкой оболочки, раскладушки и складной жесткой оболочки, от Delta для двух человек (1500 долларов) до Alpha для четырех человек.
Увидеть рейнджера Tuff Stuff 3

 

17. Джеймс Баруд Уклонение (4481 долл. США)

Категория: Hardshell
Площадь пола:  29,8 кв. футов
Высота пика: 41 дюйм
Вместимость: 2, 3
Что нам нравится: вентилятор на солнечной энергии.
Чего мы не делаем: Дорого.

Если вы ищете Mercedes Benz среди палаток на крыше, Джеймс Бароуд — ваш ответ. Уже более 30 лет эта португальская компания разрабатывает и производит палатки на крыше, которые занимают лидирующие позиции в плане комфорта, стабильности и защиты от непогоды, а также качественного дизайна. Со стандартными функциями, включая вентилятор на солнечной энергии, открытие с помощью газовой стойки (установка занимает 30 секунд) и светодиодное освещение, даже базовые модели Джеймса Баруда на голову выше остальных.

James Baroud Evasion — это хардшелл с выдвижным верхом, похожий на такие модели, как Roofnest Sparrow вверху и Maggiolina AirLand внизу. Вы заплатите немалую сумму за эту палатку, но она больше подходит для суровых условий приземления, чем большинство других — все модели James Baroud изготовлены из материалов высочайшего качества и испытаны при ветре со скоростью 60 миль в час (в отличие от большинства палаток с жестким корпусом, они также совместим с закрытым тентом). Большинство отдыхающих на крыше могут обойтись более дешевой палаткой (или заплатить аналогичную цену за более вместительную модель), но по праву хвастовства фирменным знаком и самой классной палатке в квартале вы просто не можете превзойти Джеймса Баруда.Эти палатки может быть трудно найти (James Baroud продает их через свой веб-сайт и через несколько других розничных продавцов), но не помешает то, что все они имеют надежную 5-летнюю гарантию.
См. Уклонение Джеймса Баруда

 

18. Палатка на крыше с передними направляющими (1169 долл. США)

Категория: Softshell
Площадь пола:  34 кв. фута
Пиковая высота: 46 дюймов
Вместимость: 2+
Что нам нравится: Проверено временем на дорогах Южной Африки; легкий и удобный для перемещения.
Чего мы не делаем: Не хватает первоклассного ощущения Thule Tepui Low-Pro выше.

Внедорожники невероятно популярны в Южной Африке, и поэтому неудивительно, что компания Front Runner из Йоханнесбурга пользуется большим уважением за свои тщательно продуманные и надежные внедорожные продукты. Их 93-фунтовая палатка на крыше (ранее Featherlight) — самая легкая модель в этом списке и хороший вариант для небольших автомобилей, одиноких путешественников или тех, кто планирует снимать палатку с автомобиля между поездками.Чтобы сделать процессы загрузки и разгрузки еще проще, Front Runner также продает свой комплект для крепления палатки Quick Release за дополнительные 213 долларов США, который позволяет быстро и без инструментов снимать палатку (здесь его также можно сочетать с большинством других моделей).

Несмотря на свой малый вес, Front Runner сохранил прочную основную ткань (600D полиэстер/хлопок рипстоп) и дождевик (400D полиэстер оксфорд), а также надежную основу и раму. По сравнению с моделью Thule Tepui Low-Pro 2, описанной выше, модель Front Runner на 12 фунтов легче и стоит более чем на 400 долларов меньше, но значительно выше в упакованном виде (13 фунтов против 1,5 кг).7 дюймов), а скользящей (а не телескопической) лестнице и тонкому матрасу не хватает ощущения премиум-класса Thule Tepui. Эти недостатки приводят к тому, что он не самый лучший, но это по-прежнему легкий и функциональный дизайн крыши по хорошей цене.
См. Палатку на крышу с передними направляющими

 

Сравнительная таблица палаток на крыше
Палатка на крыше Цена Категория Этаж Высота пика Вес Вместимость Приложение
Roofnest Condor XL 3 495 долл. США Хардшелл 47.8 кв. футов 50 дюймов 160 фунтов. 2+, 3+ Продается отдельно
Исследователь Тепуи Кукенам 3 1900 долларов США Софтшелл 37,3 кв. футов 52 дюйма 131 фунт. 3 Продается отдельно
Смиттибилт Оверлендер 1195 долларов Софтшелл 36.9 кв. футов 51 дюйм 117 фунтов. 2+, 3+ Продается отдельно
Вариатор Denali Pioneer Extended 3095 долларов Софтшелл 59 кв. футов 43 дюйма 225 фунтов. 2+,3+,4+ В комплекте
Thule Tepui Low-Pro 2 1600 долларов США Софтшелл 29.2 кв. фута 44 дюйма 105 фунтов. 2, 3 Продается отдельно
Сокол на крыше 3595 долларов США Хардшелл 29,3 кв. футов 60 дюймов 140 фунтов. 2, 2+ Несовместимо
iKamper Skycamp 2.0 3899 долларов Хардшелл 42,3 кв.футов 45 дюймов 160 фунтов. 2, 3-4 Продается отдельно
23ZERO Прогулка 56 1899 долларов Софтшелл 37,3 кв. футов 49 дюймов 130 фунтов. 2+,3+,4+,5+ Продается отдельно
Крышка iKamper X 3199 долларов США

Софтшелл/

хардшелл

46.9 кв. футов 46 дюймов 120 фунтов. 3+ Продается отдельно
Предгорья Туле-Тепуи 1800 долларов США Софтшелл 27,4 кв. футов 38 дюймов 108 фунтов. 2 Несовместимо
Воробей на крыше 3195 долларов США Хардшелл 28,2 кв. футов 40 дюймов 130 фунтов. 2, 2+ Несовместимо
Бесступенчатая трансмиссия Маунт-Бейкер 2795 долларов Хардшелл 28,9 кв. футов 46 дюймов 144 фунта. 2 Несовместимо
Maggiolina AirLand Plus 4199 долларов США Хардшелл 27 кв. футов 36 дюймов. 132 фунта. 2,2+,3,3+,4 Несовместимо
Якима SkyRise HD 2 1799 долларов Софтшелл 28 кв. футов 42 дюйма 101 фунт. 2, 3 Продается отдельно
FSR High Country 55 дюймов 2 395 долл. США Софтшелл 37,4 кв. футов 46 дюймов. 141 фунт. 2+,3+,4+ Продается отдельно
Тафф Стафф Рейнджер 3 1800 долларов США Софтшелл 37,3 кв. футов 52 дюйма 154 фунта. 3 В комплекте
Джеймс Баруд Уклонение 4 481 долл. США Хардшелл 29,8 кв. футов 41 дюйм 145 фунтов. 2, 3 Продается отдельно
Палатка на крыше с передними направляющими 1169 долларов Софтшелл 34 кв. фута 46 дюймов 93 фунта. 2+ Продается отдельно


Консультация по покупке палатки на крыше

Палатки на крыше: софтшелл и хардшелл

Палатки Softshell
Большинство новых покупателей палаток на крыше выбирают модели Softshell, и на то есть веские причины.Эти палатки покрыты плотным непромокаемым мягким чехлом и раскладываются за пределы крыши вашего автомобиля. Корпус палатки (обычно из брезента или нейлона) крепится ко всей платформе и устанавливается с помощью внутренних петель и расставленных вручную жердей. Самым очевидным преимуществом здесь является цена: софтшелл для двоих обычно стоит от 1000 до 2000 долларов, тогда как стандартная палатка с жесткой оболочкой для двоих обычно обойдется вам к северу от 3000 долларов. Палатки Softshell также имеют большую планировку, бывают разных форм и могут легко вмещать пристройки и навесы (подробнее об этом ниже).

Палатки с мягкой оболочкой более доступны по цене, чем палатки с жесткой оболочкой

. Однако по сравнению с моделями с жесткой оболочкой недостатки очевидны. Прежде всего, мягкие покрытия гораздо более склонны к накоплению влаги (читай: плесени) при хранении, что приводит к сокращению срока службы. Кроме того, без устойчивости жесткого покрытия мягкие палатки часто более шумны на ветру, как в открытом, так и в упакованном виде. Наконец, ожидайте, что мягкая оболочка займет значительно больше времени, чтобы установить и снять, подобно наземной палатке (большинство жестких оболочек поднимаются сразу после того, как вы откроете замки или защелки).
 

Жесткие палатки
Вместо мягкого покрытия палатки с жестким покрытием состоят из стекловолокна, пластика или алюминия, внутри которого находится тканевый тент. Большинство открываются либо на петлях (раскладушки), либо выдвигаются со всех сторон (как коробки). Большинство хардшеллов сохраняют свою площадь на крыше автомобиля, но некоторые (например, Roofnest Condor XL) раскладываются, увеличивая площадь пола и позволяя добавлять дополнительные элементы, такие как тент.

Раскладушка Roofnest Sparrow Eye | Палатки Linhbergh Nguyen

Hardshell значительно дороже и тяжелее, чем софтшеллы, и многие из них имеют меньшую планировку.Тем не менее, их более длительный срок службы, дополнительное удобство и превосходная защита того стоят. Во время транспортировки палатки с жесткой оболочкой также более аэродинамичны, полностью водонепроницаемы (плесень не вызывает беспокойства) и защищают от низко висящих ветвей и летящего мусора. Кроме того, их похожий на раковину дизайн означает, что в них часто можно поместить дополнительные предметы, такие как постельное белье, а некоторые (например, iKamper X-Cover) могут даже разместить сверху велосипед, лыжи, каяк, доску для серфинга или солнечную батарею. В открытом состоянии они гораздо более устойчивы к ветру, обычно имеют больше места над головой и известны более мягкими матрасами.И одним из самых больших преимуществ жестких палаток является простота установки, которую часто может сделать один человек менее чем за минуту. Для отдыхающих, которые каждый день собирают вещи и передвигают лагерь, это большой плюс.


Вместимость палатки на крыше

Как и традиционные палатки для кемпинга и туризма, палатки на крышу бывают различной вместимости: от минималистичных моделей для двух человек до массивных моделей, в которых могут разместиться до шести человек. Рекомендуемая производителем емкость — хорошее место для начала, но имейте в виду: эти характеристики часто довольно щедры.Например, Sparrow от Roofnest на 5 дюймов уже, чем двуспальный матрас, а матрас iKamper Skycamp 2.0, указанный как подходящий для четырех человек, лишь немного больше стандартного матраса королевского размера. В конце концов, семьям с маленькими детьми, вероятно, сойдет с рук меньшая планировка, но многие отдыхающие предпочтут увеличить размер или выбрать версию XL (вариант с палатками Roofnest). По нашему опыту, дополнительный комфорт и благоустроенность почти всегда оправдывают повышение цены.

iKamper перечисляет свой Skycamp 2.0 в виде четырехместной палатки | Sonyia Wallace Burchett

Внутреннее пространство: Размеры матраса и высота по пику

Как мы уже упоминали выше, заявленная вместимость и внутренние размеры палатки не всегда идеально совпадают. Среди палаток здесь размеры матраса варьируются от 47 x 84 дюймов (немного уже, чем двойной матрас) до 87 x 96 (больше, чем матрас королевского размера), с высотой пика от 36 (Maggiolina AirLand от AutoHome) до 60 дюймов для Крышный сокол. И имейте в виду, что размеры пола палатки не всегда совпадают с размером матраса.Например, расширенная серия мух CVT имеет большую планировку, но размеры матраса такие же, как и у стандартных моделей мух. Наконец, помните, что высота пика указывает только на самую высокую точку палатки — коробчатые жесткие оболочки, такие как Roofnest Sparrow , имеют высокую высоту пика по всему периметру, в то время как другие, в том числе раскладушки и софтшеллы, наклонены вниз от самой высокой точки.

Важно учитывать размеры палатки, а также вместимость

Интегрированные матрасы и комфорт

Ключевой конструктивной особенностью и одним из главных достоинств палаток на крыше является встроенный матрас, который варьируется от относительно тонкого до 1.8-дюймовые подушки для плюшевых 3,5-дюймовых кроватей с эффектом памяти. При определении комфорта вам следует обратить внимание на глубину, а также на такие дополнения, как наполнитель с эффектом памяти или гелевой пены, имея в виду, что раскладные палатки или палатки с жестким верхом, как правило, имеют самые премиальные варианты (их не нужно складывать, чтобы крупным планом). Палатки Roofnest, например, известны своим комфортом, в то время как матрас Smittybilt Overlander, ориентированный на бюджет, тонкий и жесткий (даже в первоклассном Skycamp iKamper есть тонкий матрас толщиной 1,8 дюйма, который уравновешивает большую спальную зону с маленький размер в упаковке).Наконец, имейте в виду, что некоторые производители предлагают улучшенные матрасы: стандартный матрас Thule Tepui имеет толщину 2 ½ дюйма, а их матрац Siesta Luxury имеет 3-дюймовую пену вместе с противоконденсатным ковриком.

Встроенный матрас в Thule Tepui Low-Pro

В дополнение к толщине и типу матраса вам также необходимо рассмотреть наматрасник и антиконденсационный коврик. Большинство матрасов поставляются со съемными чехлами для легкой стирки, которые различаются по водонепроницаемости, воздухопроницаемости и комфорту.На наш взгляд, лучше всего выбрать защитный чехол (водонепроницаемый/дышащий) и дополнить его комплектом простыней (такие бренды, как Thule Tepui, продают простыни нестандартного размера, или вы можете обойтись стандартным комплектом простыней). Кроме того, многие конструкции палаток включают в себя антиконденсационный мат под матрасом для уменьшения накопления влаги и плесени (их также можно приобрести отдельно). Тем не менее, всегда полезно снимать матрас между поездками или подпирать его в течение дня, чтобы высушить нижнюю часть и позволить ему дышать.
 

Погодостойкость и изоляция Палатки

Rooftop сконструированы таким образом, чтобы выдерживать непогоду, с толстой водостойкой тканью корпуса (обычно из смеси полиэстера и хлопка) и полностью водонепроницаемыми тентами. Если вы планируете использовать свою палатку в суровых условиях, обязательно ищите навесы с полным покрытием на всех окнах и дверях, чтобы вы могли поддерживать поток воздуха, не допуская проникновения влаги. Модели с откидным верхом и раскладушки, такие как James Baroud Evasion и Roofnest Falcon используют свои раковины в качестве крыш, а раковины-раскладушки обеспечивают самую прочную конструкцию (если вы паркуетесь раковиной по направлению ветра) и более спокойный сон в ненастную погоду.На самом деле, один из наших тестеров перешел на хардшелл, потому что он так устал от того, что его софтшелл хлопает на ветру.

Палатки-раскладушки используют жесткий верх в качестве крыши | Linhbergh Nguyen

В дополнение к защите от ветра и дождя, некоторые палатки на крыше могут быть оснащены дополнительной изоляцией, например, палатка с внутренней изоляцией iKamper и изолятор Thule Tepui. Если вы привыкли спать на улице, у вас есть теплый спальный мешок или вы планируете разбивать лагерь только в летние месяцы, дополнительная изоляция, вероятно, не нужна.Но для тех, кто находится на улице круглый год или часто спит на высоте, эти вставки могут добавить хорошую дозу тепла в холодные ночи.
 

Вентиляция

В общем, палатки на крыше отлично пропускают воздух. Во-первых, поскольку воздух между палаткой и вашим транспортным средством проходит под телом, по своей природе они вентилируются лучше, чем стандартные наземные палатки. Во-вторых, большинство моделей оснащены большими окнами и сетчатыми панелями, многие из которых можно полностью расстегнуть или закрыть с помощью простой сетки от насекомых, и они защищены водонепроницаемыми навесами.Кроме того, производители часто добавляют антиконденсационные маты под жесткую крышу или под матрас, сводя к минимуму надоедливые капли посреди ночи и образование плесени (они также добавляют еще один слой изоляции).

Некоторые хардшеллы имеют антиконденсационный коврик на нижней стороне крыши | Фото: Karissa Hosek

Если вентиляция является главным приоритетом, мы рекомендуем искать палатку с воздухопроницаемой тканью, полностью закрывающим дождевиком (или утепленным жестким верхом) и достаточным пространством между ними для прохождения воздуха.Нам нравятся палатки iKamper, но многие пользователи жалуются, что они плохо вентилируются из-за нехватки места между телом и ширмой (вы всегда можете откинуть ширму в сухие ночи). Независимо от того, какую палатку вы выберете, лучше спать с открытыми окнами и вентиляционными отверстиями, чтобы обеспечить приток воздуха и свести к минимуму накопление конденсата в течение ночи.
 

Установка и демонтаж

В целом палатки на крыше гораздо удобнее устанавливать, чем стандартную наземную палатку.Однако между моделями есть некоторые принципиальные отличия. Палатки с жесткой оболочкой собираются быстрее всего — часто это так же просто, как отстегнуть каркас, закрепить петли и посмотреть, как поднимается крыша. Даже более сложный хардшелл, такой как iKamper Skycamp 2.0, можно настроить за минуту. С другой стороны, в мягких палатках требуется немного больше времени, чтобы снять мягкую обивку и вставить стержни, поддерживающие ширму и навесы. Чтобы снять палатку, нужно просто выполнить действия в обратном порядке, хотя вы должны быть осторожны, чтобы убедиться, что вся ткань палатки надежно находится внутри оболочки или покрытия.

Палатки с мягкой оболочкой требуют больше времени для установки и разборки.

Отдыхающие в кемпинге или те, кто планирует использовать свою палатку на крыше только изредка, могут не беспокоиться о том, что на установку и разборку палатки с мягкой оболочкой уходит дополнительное время. Тем не менее, частые путешественники и заядлые путешественники (особенно те, кто ежедневно собирает вещи и переезжает с места на место) оценят удобство и простоту установки хардшелла. Несколько минут могут показаться не такими уж большими, но они быстро складываются. И если вы добавляете пристройку или отдельный навес (см. наш раздел «Пристройки и навесы» ниже), само собой разумеется, что ваша установка займет больше времени и будет более сложной.В целом, это отличные системы для тех, кто планирует оставаться на стоянке в течение двух или более ночей, но мы не рекомендуем их для отдыхающих, которые собирают вещи и переезжают каждый день.
 

Закрытый размер, аэродинамика и расход бензина

Размеры упакованных палаток на крышу сильно различаются, но хорошее эмпирическое правило заключается в том, чтобы площадь вашей палатки не превышала размеры вашей крыши, и тем, у кого есть небольшие автомобили или грузовики, следует быть особенно осторожным перед покупкой. Высота в упакованном виде также является очень переменным фактором и может сильно повлиять на расход бензина и шум во время вождения (и не забывайте учитывать дополнительную высоту при проезде под мостами, въезде в гаражи и т. д.).). Если вас это беспокоит и вам нужен низкопрофильный дизайн, мы рекомендуем выбрать такую ​​модель, как гладкий и аэродинамический Roofnest Falcon, высота которого в закрытом состоянии составляет всего 6,5 дюймов. Хорошей новостью является то, что большинство производителей указывают закрытые размеры каждой палатки на странице своего продукта, и перед покупкой стоит изучить эту спецификацию.

Хардшеллы обычно имеют более тонкие профили, чем софтшеллы | Джастин Рейн

Вес

Без сомнения, палатки на крыше — тяжелые и громоздкие предметы снаряжения.В нашем списке выше вес колеблется от 93 фунтов для «минималистской» палатки на крыше Front Runner до колоссальных 225 фунтов для гигантского вариатора Denali Pioneer (с удлиненной мухой). Из-за своего веса и объема эти палатки нелегко установить или снять, и, как правило, для установки или снятия с вашего автомобиля требуется не менее двух человек.

Тем не менее, самая важная причина, по которой следует учитывать вес, связана с управляемостью и грузоподъемностью вашего автомобиля. Все автомобили имеют ограничение по нагрузке на крышу, указанное производителем (большинство автомобилей и внедорожников не превышают 160 фунтов).), который мы рекомендуем рассмотреть по нескольким причинам. Тяжелая верхняя нагрузка резко влияет на центр баланса вашего автомобиля, а перегрузка подвески может иметь длительные последствия. Кроме того, расход бензина будет страдать при более тяжелой нагрузке. И особенно важно помнить об ограничении нагрузки, если вы планируете положить снаряжение поверх своей палатки, как вы можете сделать с Roofnest Sparrow Adventure или iKamper X-Cover. В конце концов, мы советуем внимательно изучить эти характеристики перед покупкой — вы должны четко понимать вместимость крыши вашего автомобиля (как статическую, так и динамическую) и не забудьте также учитывать вес багажника, ваших постельных принадлежностей и любых дополнительных механизм.

Thule Tepui Low-Pro 2 весом 105 фунтов — отличный вариант для небольших автомобилей

Особенности и аксессуары

Большинство палаток на крыше поставляются с довольно стандартным набором функций, который включает в себя алюминиевую лестницу (выдвижную или телескопическую), оконные навесы и подвесной гамак. Но премиальные модели не останавливаются на достигнутом. Например, серия Summit от Cascadia Vehicle Tents оснащена светодиодным освещением, портами USB и сумками для обуви. Предложения Джеймса Баруда, граничащие с роскошью, включают вентилятор на солнечной энергии с вентиляционными отверстиями и пылевыми фильтрами.Если вы придерживаетесь базовых моделей, у вас все еще есть возможность добавить к своей покупке дополнительные элементы. Например, бренды палаток на крыше, такие как Thule Tepui и iKamper, продают такие дополнения, как полки для обуви, наборы простыней, антиконденсационные коврики, внутренние изоляционные палатки и даже модернизированные навесы для окон.
 

Пристройки и навесы

Для тех, кто находится в кемпинге в течение длительного времени, пристройка или навес — отличный способ увеличить жилое пространство, сохраняя при этом конфиденциальность и защиту от непогоды, включая солнце, дождь и насекомых.Пристройки прикрепляются к расширенной платформе палатки и создают закрытую зону под ней, которая может стать отличным местом для переносного душа или туалета, походной кухни или дополнительного жилого пространства. Большинство пристроек также окружают лестницу, создавая приятную атмосферу внизу/наверху. Навесы, с другой стороны, представляют собой простые крыши, которые выходят из вашей палатки и поддерживаются столбами, чтобы создать открытую площадку, обеспечивающую тень и дополнительное покрытие.

Навес на Roofnest Sparrow Eye | Linhbergh Nguyen

Некоторые пристройки или навесы поставляются при покупке палатки (например, Tuff Stuff Ranger 3 включает в себя пристройку), но большинство из них продаются отдельно.Если вы покупаете палатку и пристройку отдельно, убедитесь, что они совместимы. Большинство из них имеют одно и то же имя, чтобы упростить задачу, и производители также обычно указывают, какие палатки совместимы с какими аксессуарами. Наконец, важно иметь в виду, что пристройки нельзя сочетать с раскладными палатками или палатками-раскладушками, которые не раскладываются за пределы площади вашего автомобиля (за исключением закрытого навеса Джеймса Баруда), поэтому, если вы планируете добавить позже, убедитесь, что вы получаете палатку соответствующего стиля.
 

Внешний накопитель

Если вы любите кататься на велосипеде, кататься на лыжах, грести или заниматься серфингом, у вас есть несколько различных вариантов перевозки дополнительного снаряжения вместе с палаткой на крыше. Во-первых, это новый Foothill от Thule Tepui, ширина которого составляет всего 24 дюйма, и примерно половина вашей крыши остается доступной для стандартных багажников и снаряжения. Если вам нужно немного больше места для сна (площадь предгорья довольно ограничена — около 27 кв. футов), вы можете рассмотреть палатку на крыше с возможностью внешнего хранения.Есть несколько хардшеллов, которые позволяют прикрепить снаряжение к их верху, в том числе iKamper X-Cover и Roofnest’s Sparrow. X-Cover даже поставляется со встроенными поперечными перекладинами, которые совместимы со стойками вторичного рынка, в то время как Sparrow имеет специальное место для солнечной панели (прикрепленной с помощью липучки) и поставляется с точками крепления для прилагаемой водонепроницаемой грузовой сумки. И было бы упущением не упомянуть здесь HyBox от Thule Tepui, который представляет собой складной жесткий корпус со съемным матрасом и отстегивающимися тканевыми стенками, которые позволяют использовать его как грузовой ящик площадью 23 квадратных фута для хранения снаряжения.Другими словами, не нужно каждые выходные чередовать установку палатки или грузового ящика на машине.

Солнечные панели на крыше палатки-раскладушки | Фото: Карисса Хосек

Долговечность и обслуживание

Как правило, палатки на крыше изготавливаются из прочных материалов, которые могут выдерживать частое использование и небрежное обращение. Ради снижения веса редко идут на уступки — ожидайте найти сверхтолстые ткани и прочные молнии (например, у Thule Tepui Explorer Kukenam 3 стенки плотностью 600 денье по сравнению с тканью для мух 75D на популярных палатках для кемпинга, таких как REI Co-op Kingdom). ).В дополнение к тканям, металлические компоненты рассчитаны на длительный срок службы, а полы рассчитаны на серьезный вес.

Несмотря на впечатляющее общее качество сборки, самая большая угроза для палаток на крыше — это незащищенность. Если вы не снимаете палатку с крыши своего автомобиля между каждой прогулкой, со временем она обязательно пострадает от солнца и влаги. Жесткие оболочки работают намного лучше, с надежными водонепроницаемыми оболочками, которые служат дольше и противостоят элементам лучше, чем брезентовое или нейлоновое покрытие на мягких оболочках.Тем не менее, не все софтшеллы одинаковы. Например, в Thule Tepui Explorer Kukenam используется ткань, устойчивая к ультрафиолетовому излучению и плесени, что увеличивает срок ее службы, а Thule Tepui также предлагает специальную линейку палаток повышенной прочности, изготовленных из более толстой ткани (брезент 360 г против 260 г), герметичных. швы и прочное алюминиевое основание для защиты от веток и камней. Но если и когда ваш софтшелл нуждается в замене, в большинстве моделей используются молнии для крепления навеса палатки к раме, поэтому вы можете заменить навес, не покупая совершенно новый комплект.

Твердые палатки, в частности, построены так, чтобы выдерживать удары | Grace Nguyen

Независимо от того, какую модель вы выберете, есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы продлить срок службы вашей палатки. Самое главное, вы должны убедиться, что палатка полностью высушена после каждой поездки, и хранить ее в сухом, затененном месте, как и в случае со стандартной палаткой. Мы также рекомендуем регулярно подпирать матрас, чтобы основание палатки имело возможность проветриваться. Если грязь попадет на ткани или молнии, они могут быстро испортиться, поэтому хорошей идеей будет обычная чистка с использованием мягкого моющего средства для посуды и теплой воды.Наконец, если стены вашего дождевика или палатки перестали отталкивать воду и вам нужно восстановить гидроизоляцию, мы обнаружили, что лучше всего подойдет защитный спрей морского класса, такой как гидроизоляционный спрей Star Brite.
 

Совместимость с автомобилем и стойкой

Прежде чем купить палатку на крыше, убедитесь, что у вас есть подходящее транспортное средство для работы. В общем, если ваш автомобиль, грузовик, внедорожник или фургон можно соединить с багажником на крыше, скорее всего, вы сможете прикрепить палатку на крыше.Некоторые автомобили поставляются с уже установленными заводскими багажниками на крыше, но многие из них являются вторичными дополнениями от таких компаний, как Thule и Yakima. Первый шаг — приобрести багажник, совместимый с вашим транспортным средством (на многих веб-сайтах производителей это довольно просто сделать с помощью интерактивных инструментов, таких как Руководство по установке Thule здесь). Затем вам нужно убедиться, что ваша палатка на крыше подходит для стойки. Хорошая новость заключается в том, что это намного проще, чем кажется: большинство палаток на крыше легко адаптируются и поставляются с рядом регулировок и доступных адаптеров.

Вы должны убедиться, что ваш багажник и палатка совместимы

Есть несколько других факторов, которые следует учитывать в отношении совместимости с транспортными средствами. Как мы упоминали выше, все транспортные средства выпускаются со статической и динамической грузоподъемностью, которые ограничивают вес вашей палатки. Если у вас легковой автомобиль, небольшой грузовик или внедорожник, это особенно важно знать заранее (например, 225-килограммовый вариатор Denali Pioneer Extended можно установить только на более крупные автомобили). Вы также должны подумать о месте установки: палатки на крыше могут быть прикреплены к вашей крыше, над навесом вашего грузовика или пустой платформой грузовика, на прицепе или даже на стойке сцепки, такой как система стойки для палатки Rubicon EP Hitch (это будет освободите свою крышу для другого снаряжения).
 

Установка палатки на крыше

После того, как вы убедились, что ваша палатка на крыше совместима как с вашим автомобилем, так и с вашим багажником, вы готовы загрузить ее сверху (опять же, мы рекомендуем для этой работы как минимум двух человек). По нашему опыту, самые удобные в использовании палатки — это палатки, изготовленные компаниями-производителями (в частности, Thule и Yakima), которые совместимы с определенными багажниками — вы можете приобрести багажник и палатку одновременно и быть уверенными, что получаете пару, которая работает вместе.Другие конструкции потребуют немного большей смекалки для установки (видео на YouTube очень полезны) и, вероятно, нескольких походов в хозяйственный магазин. Опять же, покупка в местном магазине снаряжения, как правило, облегчает головную боль, так как многие магазины смогут помочь загрузить вашу палатку в автомобиль.
 

Покупка палатки на крыше онлайн Roofnest предлагает бесплатную доставку | Фото: Карисса Хосек,

Учитывая, что палатки на крыше требуют больших вложений, мы рекомендуем обратиться к местному продавцу или в магазин снаряжения и сравнить различные модели, прежде чем принимать решение.Проще говоря, ничто не заменит возможность запрыгнуть в палатку и почувствовать общую конструкцию и размеры. В большинстве кооперативных магазинов REI есть широкий выбор палаток Thule Tepui и iKamper, а также модели для продажи в магазинах аксессуаров для транспортных средств или на суше. Еще одно преимущество личных покупок: есть большая вероятность, что большинство розничных продавцов предлагают услуги по установке. Но нельзя отрицать предложения, которые вы можете найти в Интернете, и большинство перечисленных здесь палаток на крыше можно купить, не выходя из дома.Плата за доставку может компенсировать вашу экономию (REI Co-op и Thule берут 160 и 150 долларов соответственно), но некоторые розничные продавцы доставляют бесплатно, включая iKamper и Roofnest. Если вы знаете, какую модель хотите купить, и вам не нужно платить огромные деньги за доставку, покупка в Интернете — неплохая идея.


Подходит ли вам палатка на крыше?

Палатки на крыше не только позволяют превратить практически любое транспортное средство в кемпер и освободить ценное место для хранения внутри, но и более удобны, чем стандартная палатка для кемпинга, их гораздо проще установить, и вы не будете отрываться от земли.Но прежде чем делать такие большие инвестиции, важно учитывать недостатки: палатки на крыше дороги, влияют на расход топлива и управляемость вашего автомобиля, а также являются тяжелыми частями снаряжения, которые обременительны для перемещения. Кроме того, в отличие от наземной палатки, вам придется собирать лагерь каждый раз, когда вы решите переместить свое транспортное средство, а вход и выход по лестнице может быстро надоесть. В конце концов, важно оценить свои предпочтения и потребности в кемпинге. Если удобство и комфорт являются самыми важными факторами, и вы меньше беспокоитесь о логистике перевозки палатки в автомобиле, палатка на крыше имеет большой смысл.
Назад к нашим лучшим палаткам на крыше Вернуться к нашей таблице сравнения палаток на крыше

Путеводитель по кемпингу на крыше

Какие типы багажников необходимы для перевозки автомобильной палатки на крыше?

Самый распространенный вопрос о палатке на крыше: «Можно ли ее поставить в моей машине?» Хотя на большинстве транспортных средств можно установить палатку, есть несколько вещей, которые нужно знать, прежде чем двигаться дальше.

Динамический вес: это количество веса, которое ваш багажник на крыше может выдержать во время движения автомобиля.Палатки на крыше обычно весят от 100 до 200 фунтов. Если ваш автомобиль поставляется с установленным на заводе багажником на крыше, вы захотите проверить руководство и проверить, на какой вес рассчитан ваш багажник. Большинство заводских багажников на крышу не способны выдержать такой большой вес.

Багажники на крышу сторонних производителей, такие как Thule и Yakima, почти всегда выдерживают большую грузоподъемность, чем заводские багажники. Что, как говорится; обе компании согласны с тем, что стойки в виде зажимов (те, которые подходят к дверным проемам) не подходят для переноски палаток.

Статический вес: Все багажники на крыше могут выдерживать значительно больший статический вес, чем динамический. Если ваш багажник может удерживать палатку во время движения вашего автомобиля, то ваш багажник должен прекрасно удерживать палатку с людьми в ней в неподвижном состоянии. Просто не переполняйте свою палатку и упакуйте 2 человека с 6 взрослыми, и все будет в порядке.

Когда палатки перечисляют людей, они считают, что 1 человек весит 200 фунтов.

Нужен ли багажник на крышу для установки автомобильной палатки? кликните сюда!

Сделать* -Сделать-AcuraAlfa RomeoAmerican Motors (AMC) AsunaAudiAustinBentleyBMWBuickCadillacCheckerChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDodgeEagleFiatFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiInfinitiInternationalIsuzuJaguarJeepKiaLadaLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMaseratiMazdaMercedes BenzMercuryMerkurMiniMitsubishiNissanOldsmobilePeugeotPlymouthPolestarPontiacPorscheRamRenaultRoverSaabSaturnScionScout InternationalSmartSparkSsangYongSterlingSubaruSuzukiTeslaToyotaTriumphVolkswagenVolvoYugo

Что делать, если в вашем автомобиле нет подходящего багажника?

Если в вашем автомобиле есть варианты только для багажника с клипсой, вам еще не повезло.У Rack Attack есть множество пользовательских вариантов багажника на крышу практически для любого автомобиля. Установив точки крепления (аналогично тому, что производители делают на заводе), мы можем дать вашей крыше возможность нести багажник на крыше, способный нести палатку, и лучше всего багажник будет выглядеть более заводским и гарантировано до тех пор, пока вы владеете своим транспортным средством.

Какая палатка на крыше лучше?

На этот вопрос так же легко ответить, как на вопрос «Какой длины кусок веревки?»

У нас есть широкий выбор палаток как от Tepui, так и от Yakima, поскольку мы считаем, что это два бренда с палатками самого высокого качества на рынке.Но какую модель выбрать из этих двух брендов — это совсем другая история.

Все зависит от того, какой размер вам нужен и как вы планируете использовать свою палатку.

Вы планируете часто снимать и устанавливать палатку? Если да, то палатки Yakima SkyRise поставляются с крепежом, не требующим инструментов, что упрощает установку и снятие. Но это оборудование приподнимает основание палатки на несколько дюймов над тепуи, поэтому, если вы планируете оставлять его на месте чаще, более плотное и низкое прилегание может быть преимуществом.

Вы горожанин, который время от времени разбивает лагерь, или фанатик глухой местности, умеющий пробираться через канавы? Tepui продает усиленные версии своих самых популярных палаток, и если вы планируете проводить много времени в горах, это стоит дополнительных затрат.

В этих прочных палатках используется более толстая ткань, основание с ромбовидными пластинами, стрингерные петли… черт возьми, все в этой палатке сделано массивным и прочным. Для серьезного искателя приключений это единственный выбор.Для остальных из нас дополнительные расходы, вероятно, не принесут большой пользы, и обе палатки поставляются с 2-летней гарантией производителя.

Могу ли я установить автомобильную палатку с помощью Rack Attack?

Черт возьми, да вы можете! Наши опытные установщики багажников установят ваш багажник на крышу и палатку на крыше в кратчайшие сроки. Просто позвоните заранее, чтобы убедиться, что нужные вам запчасти есть в наличии. Если нет, мы всегда можем доставить их, и вы часто будете в дороге всего за день или два!

Могу ли я заказать автомобильную палатку онлайн?

Да! Но с одной большой оговоркой: автомобильные палатки на крыше доставляются на полных поддонах, что означает, что мы можем доставить их прямо к вашей двери, но транспортные компании доставят только на коммерческий адрес.Если вы сможете найти коммерческий адрес, по которому можно сдать палатку, мы сможем обработать ваш заказ и приступить к работе уже сегодня.

Автомобильные палатки действительно такие классные?

Да.

.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *